2013年5月物流師考試預(yù)測試題卷五

　　41、下列( )不是社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志。

　　(A)社會(huì)車輛總數(shù)增加，且承運(yùn)量增加

　　(B)社會(huì)車輛總數(shù)減少，而承運(yùn)量增加

　　(C)一家一戶自提自運(yùn)減少

　　(D)社會(huì)車輛空駛減少

　　42、不合理的配送將會(huì)使( )。

　　(A)各用戶企業(yè)庫存量增加 (B)各用戶企業(yè)庫存量減少

　　(C)社會(huì)車輛總數(shù)減少而承運(yùn)量增加 (D)各用戶企業(yè)倉庫面積減少

　　43、不合理的配送作業(yè)可能導(dǎo)致( )。

　　(A)庫存周轉(zhuǎn)快于各用戶企業(yè) (B)資金投入有效利用

　　(C)社會(huì)車輛總數(shù)減少而承運(yùn)量增加 (D)各用戶企業(yè)倉庫面積減少

　　44、下列( )不是配送企業(yè)經(jīng)營觀念不合理的表現(xiàn)。

　　(A)長期占用客戶資金

　　(B)庫存過大時(shí)強(qiáng)迫客戶接貨來緩解自己的庫存壓力

　　(C)將客戶委托資源挪作他用而獲利

　　(D)價(jià)格過高

　　45、對配送作業(yè)的正確理解是( )。

　　(A)配送是一種短距離送貨活動(dòng) (B)配送是小范圍，綜合性物流活動(dòng)

　　(C)配送是一種簡單的輸送活動(dòng) (D)配送是對小批量貨物的送貨活動(dòng)

　　46、下列除了( )外是推行共同配送對客戶的優(yōu)點(diǎn)。

　　(A)可以小批量進(jìn)貨配送(B)及時(shí)配送(C)減輕運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)(D)物流空間相互利用

　　47、下列除了( )外是推行共同配送對運(yùn)輸者的優(yōu)點(diǎn)。

　　(A)提高輸送效率(B)提高運(yùn)費(fèi)率(C)減輕物流成本(D)減少物流人員

　　48、下列配送方式中，配送成本最高的是( )。

　　(A)定時(shí)配送 (B)加工配送 (C)共同配送 (D)即時(shí)配送

　　49、下列除了( )外是推行共同配送可能存在的管理問題。

　　(A)難于商品管理 (B)商業(yè)機(jī)密可能泄露

　　(C)收益分配比較困難 (D)物流成本上升

　　50、下列幾種描述不正確的是( )。

　　(A)即時(shí)配送可使客戶實(shí)現(xiàn)零庫存 (B)即時(shí)配送提高企業(yè)快速反應(yīng)能力

　　(C)即時(shí)配送往往成本較低 (D)即時(shí)配送可提高保證能力

　　41―50 AABDB BBDDC

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