2013年助理物流師復(fù)習(xí)資料（50）

　　四、其它改善裝卸作業(yè)的方法

　　(一)在汽車(chē)運(yùn)輸方面，采用集裝箱專用掛車(chē)和底盤(pán)車(chē)。當(dāng)集裝箱由集裝箱裝卸橋從船艙吊起后，直接卸在專用掛車(chē)上，汽車(chē)就可以直接接走;又如散裝糧食專用車(chē)在裝卸時(shí)，采取汽車(chē)的載荷部位自動(dòng)傾翻的辦法，不用裝卸即可完成卸貨任務(wù)。

　　(二)在船舶運(yùn)輸方面，采用滾裝船的辦法。滾裝船，是在海上航行的專門(mén)用于裝運(yùn)汽車(chē)和集裝箱的專用船。它是從火車(chē)、汽車(chē)渡輪的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的一種新型運(yùn)輸船舶。在船尾有一類似登陸艇的巨大跳板和兩根收放跳板的起重柱。世界上第一艘滾裝船是美國(guó)于1958年建成并投入使用的。近年來(lái)，世界各國(guó)相繼建設(shè)了一定數(shù)量的滾裝船，成為遠(yuǎn)洋船隊(duì)中一支現(xiàn)代化的新生力量。我國(guó)實(shí)現(xiàn)滾裝化也已有多年，在運(yùn)載汽車(chē)作業(yè)上，效果十分顯著。如上海江南造船廠建造的24000噸級(jí)滾裝船，可載4000輛汽車(chē)或350個(gè)集裝箱。在裝卸時(shí)，集裝箱掛車(chē)用牽引車(chē)?yán)M(jìn)拉出船艙;汽車(chē)則可直接開(kāi)進(jìn)開(kāi)出。這種船的裝卸速度比一般集裝箱船快30%，裝卸費(fèi)用比集裝箱低三分之二左右;也無(wú)需在港口安裝大型超重裝卸設(shè)備。在船舶運(yùn)輸方面，國(guó)外又開(kāi)始使用載駁船。載駁船，又稱子母船，是將已載貨的駁船裝在母船上，從事遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)男麓?。?dāng)?shù)竭_(dá)目的港后，卸下的駁船在頂入或拖入內(nèi)河，同時(shí)母船又裝載等侯的滿載駁船返航。自1969年第一艘載駁船問(wèn)世后，由于它具有許多優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展較快，其中以美國(guó)的載駁船最

　　思考題：

　　1、裝卸的概念?

　　2、裝卸的原AIJ?

　　3、改善裝卸作業(yè)的途徑?

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