答疑：壓實度的檢測方法

　　問題：壓實度的檢測方法是什么?

　　答疑：

　　土基壓實是路基施工中的重點環(huán)節(jié)，衡量土基壓實的好壞采用壓實度，其檢測方法常用環(huán)刀法和灌砂法。前者適用于檢測細粒土的壓實度，由于方法簡便、快捷而廣泛采用。但是環(huán)刀體積小，由于取土坑內(nèi)土質(zhì)變化和機械化取土作業(yè)，不能將不同土質(zhì)區(qū)別開來分層填筑，有時同一環(huán)刀體積有兩種土質(zhì)構(gòu)成，在檢測過程中，壓實土層又受到擾動，改變了土體經(jīng)過壓實后的結(jié)構(gòu)，使得土體取樣和稱重過程的誤差，容易引起較大的相對誤差。對于同一土層來說，往往上部較下部密實，所以采用環(huán)刀法取樣時，應(yīng)清除上部7cm左右的土層，而取用中間土層，這樣測得的土的容重為代表土層的中值。但一些施工單位，往往用環(huán)刀取用表面土層，因而這樣得出的土容重數(shù)值不可能準確代表該土層的密度。

　　灌砂法是測定土基和路面基層壓實度的方法，但在原路基路面基層施工規(guī)范中規(guī)定穩(wěn)定土的壓實厚度最大為15cm，在標定砂的密度是采用標定的金屬罐高為15cm，而《公路路面基層技術(shù)施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-93)對于重型壓路機施工時，穩(wěn)定土的最大厚度為20cm，這樣再用15cm高的標定罐標定砂的密度，必然造成砂的密度較標定的密度為大，導(dǎo)致壓實度偏低。因此，當壓實層厚度為15～20cm范圍時，應(yīng)使用大型灌砂筒，然而對于壓實層厚度超過20cm的土質(zhì)路基，用灌砂法測定密度時即遇到麻煩。一方面《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTJ059-95)規(guī)定試洞的深度應(yīng)等于測定層深度;另一方面，對大型灌砂筒也只適用于厚度不超過20cm時，并且試洞挖到層底后，灌砂時一罐砂不足以灌滿試洞，所以，有的單位規(guī)定再用第二罐砂接著灌，這樣砂下落的落距與標定密度時的落距有較大的差別，影響到試驗精度。因它是測定壓實度的依據(jù)，故經(jīng)常是質(zhì)檢部門或監(jiān)理工程師與施工單位之間發(fā)生矛盾和糾紛的環(huán)節(jié)。

環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環(huán)球網(wǎng)校公路監(jiān)理師論壇，隨時與廣大考生朋友們一起交流!

編輯推薦：

2013年公路監(jiān)理師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章

公路監(jiān)理師輔導(dǎo)全科優(yōu)惠折扣套餐

全國公路監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試介紹