2013年經(jīng)濟(jì)師考試《初級(jí)水路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)與實(shí)務(wù)》考點(diǎn)(六)

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      港口裝卸工作指標(biāo)和港口企業(yè)生產(chǎn)管理

　　(一)吞吐量及裝卸工作量指標(biāo)

　　吞吐量指標(biāo)的含義、種量、計(jì)算方法;吞吐量統(tǒng)計(jì)的截止時(shí)間;吞吐量的分組。

　　裝卸自然噸的基本概念和計(jì)算方法;裝卸自然噸與吞吐量的差別及相互關(guān)系。操作量的含義及計(jì)算單位;完整的操作過(guò)程的含義;操作量的計(jì)算方法。裝卸自然噸、吞吐量和操作量之間的關(guān)系;車(chē)船換裝作業(yè)比重的含義、作用和計(jì)算方法。操作系數(shù)的基本概念、計(jì)算方法、變動(dòng)范圍;直取作業(yè)比重。

　　(二)裝卸效率指標(biāo)

　　基本概念與基本理論：船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù)(總定額);船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(shù)(純定額);平均船時(shí)量;平均艙時(shí)量;平均車(chē)時(shí)量;裝卸機(jī)械平均臺(tái)時(shí)產(chǎn)量;裝卸工時(shí)效率;裝卸工日產(chǎn)量。

　　定量分析方法：船舶平均每停泊艘天裝卸貨物噸數(shù);船舶平均每裝卸艘天裝卸貨物噸數(shù);平均船時(shí)量;平均艙時(shí)量;作業(yè)艙時(shí);平均車(chē)時(shí)量;裝卸機(jī)械平均臺(tái)時(shí)產(chǎn)量;裝卸實(shí)際工日

　　數(shù)。

　　(三)車(chē)、船舶在港停留時(shí)間指標(biāo)

　　基本概念與基本理論：船舶在港停泊時(shí)間的統(tǒng)計(jì)范圍、計(jì)量單位、統(tǒng)計(jì)截止時(shí)間、在港停泊的起止時(shí)間和在港停泊時(shí)間的組成。舶平均每次在港停泊天數(shù)、船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時(shí)間、非生產(chǎn)性停泊時(shí)間、鐵路貨車(chē)在港停留時(shí)間等。

　　定量分析方法：船舶在港停泊時(shí)間的概念;船舶平均每次在港停泊天數(shù)的含義;計(jì)算公式;船舶停泊總艘次數(shù)的計(jì)算方法。

　　船舶平均每次作業(yè)在港停泊天數(shù)、船舶平均每裝卸千噸貨在港停泊時(shí)間、總停留車(chē)時(shí)數(shù)、日均裝(卸)車(chē)數(shù)等。

　　(四)港口生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)用指標(biāo)

　　泊位運(yùn)用指標(biāo)：泊位占用率、泊位占用時(shí)間、泊位作業(yè)率、泊位相對(duì)作業(yè)率、每米碼頭年通過(guò)量的基本含義及其計(jì)算方法。

　　庫(kù)場(chǎng)運(yùn)用指標(biāo)：堆存貨物噸數(shù)、進(jìn)庫(kù)場(chǎng)貨物噸數(shù)、出庫(kù)場(chǎng)貨物噸數(shù)、結(jié)存貨物噸數(shù)、平均容量、平均堆存期、庫(kù)場(chǎng)運(yùn)用率、容量周轉(zhuǎn)次數(shù)的含義及計(jì)算公式。

　　裝卸機(jī)械運(yùn)用指標(biāo)：裝卸機(jī)械完好率、裝卸機(jī)械利用率的含義及計(jì)算公式。

　　港內(nèi)運(yùn)輸用駁船運(yùn)用指標(biāo)：駁船營(yíng)運(yùn)率、駁船使用率和平均每噸駁運(yùn)量的含義和計(jì)算方法。