2013年物流師復(fù)習(xí)備考：成功案例

　　實(shí)例1――國(guó)際采購(gòu)中心

　　•某跨國(guó)公司在中國(guó)境內(nèi)有遍布各地的數(shù)十個(gè)原材料供應(yīng)商，他選擇了福田保稅區(qū)作為東南亞地區(qū)的配送中心。每天用國(guó)內(nèi)車輛將各地供應(yīng)商的貨品或轉(zhuǎn)關(guān)(國(guó)外運(yùn)到廣州、上?；蚱渌ｊP(guān)到福田保稅區(qū)的貨稱為轉(zhuǎn)關(guān))或直接出口交貨至保稅區(qū)存放，而海外供應(yīng)商的貨品則由中國(guó)香港拖車經(jīng)一號(hào)通道入境交至保稅區(qū)。所有的貨品在這里根據(jù)全球各地工廠的需要整理、重新包裝后，裝上集裝箱交深圳或中國(guó)香港碼頭上船送達(dá)全球各地。

　　•目前，以沃爾瑪為代表的國(guó)際零售大鱷紛紛將其全球采購(gòu)中心由馬來(lái)西亞等地遷至中國(guó)的保稅區(qū)，而IBM、SONY等國(guó)際高科技集團(tuán)區(qū)域采購(gòu)中心也爭(zhēng)先恐后在搶灘圈地。

　　•實(shí)例2――國(guó)外產(chǎn)品簡(jiǎn)單加工裝配

　　•某中國(guó)香港公司選擇福田保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)代替中國(guó)香港的工場(chǎng)作為簡(jiǎn)單加工的場(chǎng)所：意大利的大理石經(jīng)一號(hào)通道入境進(jìn)倉(cāng)，國(guó)內(nèi)工人在這里挑選、分級(jí)、重新裝箱，再運(yùn)至中國(guó)香港。廉價(jià)的國(guó)內(nèi)人工費(fèi)僅是中國(guó)香港的八分之一，該公司大大降低了成本，增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　•注：簡(jiǎn)單加工是指不改變貨物物理性質(zhì)的加工，包括包裝、貼嘜頭、打膜等。

　　實(shí)例3――國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品的簡(jiǎn)單裝配

　　•某公司需將國(guó)內(nèi)產(chǎn)的充電器和中國(guó)香港的電池組合成一種禮品裝后銷往歐洲：其國(guó)內(nèi)工廠辦理出口報(bào)關(guān)將充電器交至保稅區(qū)，中國(guó)香港的電池則備案入境(免稅)，國(guó)內(nèi)的工人在保稅區(qū)將兩種物品按要求包裝在一起，再裝入貨柜拖至中國(guó)香港碼頭上船。

　　•實(shí)例4――國(guó)內(nèi)產(chǎn)品簡(jiǎn)單加工裝配

　　•美國(guó)某大型電腦銷售公司分別從廣州、深圳，中山，東莞等六家加工工廠購(gòu)買電腦機(jī)箱、顯示器、鍵盤等電腦組件，然后裝配并包裝為整機(jī)后在美國(guó)本土銷售。由于上述六家工廠均屬加工企業(yè)，所生產(chǎn)產(chǎn)品均受海關(guān)監(jiān)管，因此不能在國(guó)內(nèi)非海關(guān)監(jiān)管區(qū)域完成組裝工序，以前都是分別出口至中國(guó)香港完成組裝后再運(yùn)抵美國(guó)或分別直運(yùn)美國(guó)再進(jìn)行組裝，但由于中國(guó)香港、美國(guó)的人工費(fèi)很高，這樣一來(lái)大幅增加了成品的成本，后來(lái)該公司指令這六家工廠全部將產(chǎn)品運(yùn)抵福田保稅區(qū)，利用保稅區(qū)廉價(jià)的勞動(dòng)力完全裝配包裝，和解決加工企業(yè)出口手冊(cè)核銷的問(wèn)題.再以整機(jī)出口至美國(guó)，大大降低了成本。

　　實(shí)例5――有效延續(xù)合同手冊(cè)期限(等船期)

　　•東莞某工廠的合同手冊(cè)即將到期，海關(guān)要求工廠的產(chǎn)品必須限期出口方可核銷。而這批成品所訂的船期未到，于是他們將貨品出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)入倉(cāng)暫時(shí)存放，這樣貨品視同出境，廠家的合同核銷問(wèn)題迎刃而解。當(dāng)船期到時(shí)，再由保稅區(qū)出貨交至深圳或中國(guó)香港碼頭。

　　•注意：目前由于福保海關(guān)系統(tǒng)升級(jí)，出口貨物進(jìn)保稅區(qū)不能立即核銷，必須要貨物實(shí)際離境之后方可核銷。

　　實(shí)例6――有效延續(xù)合同手冊(cè)期限(等商機(jī))

　　•東莞某工廠為進(jìn)料加工企業(yè)，生產(chǎn)出的成品必須在手冊(cè)到期前出口核銷，但往往這時(shí)并不是此種貨物在國(guó)際期貨市場(chǎng)的高價(jià)期，或預(yù)先聯(lián)系好的買家臨時(shí)取消訂貨。于是該工廠將福田保稅區(qū)作為其一個(gè)成品集貨基地，生產(chǎn)出來(lái)的電器產(chǎn)品由東莞出口轉(zhuǎn)關(guān)至福田保稅區(qū)存放，待世界各地有有利需求時(shí)，由碼頭提取空柜至保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)裝貨，非常靈活方便。

　　實(shí)例7――降低物流成本、提高效率

　　•美國(guó)某大型石油化工公司為了拓展在華南地區(qū)的市場(chǎng)，在深圳設(shè)立辦事處。將化工塑膠粒大批量進(jìn)入保稅區(qū)，再根據(jù)客戶的需求從保稅區(qū)倉(cāng)庫(kù)提貨，大大提高了買賣成交的速度及效率，節(jié)省大量物流成本，提高客戶的可信度。

　　•目前美國(guó)菲利浦斯化工，中東卡塔爾化工已將貨物大量存入廣州保稅區(qū)，并取得非常好的效益.

　　實(shí)例8――有效解決報(bào)關(guān)困難

　　•深圳某外商投資企業(yè)進(jìn)口一臺(tái)價(jià)值400萬(wàn)元的機(jī)器(免稅)，海關(guān)給予14天的申報(bào)期限，他們開始委托一間報(bào)關(guān)行報(bào)關(guān)，因?yàn)闇p免稅表申請(qǐng)不下來(lái)，所以導(dǎo)致每天要多交0.5‰的滯報(bào)金(2000元/1天)。后來(lái)聽說(shuō)保稅區(qū)可以解決這一問(wèn)題，便委托在保稅區(qū)報(bào)關(guān)，快速將貨物轉(zhuǎn)入保稅區(qū)作保稅倉(cāng)儲(chǔ)，每天只要交少量的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用，從而減少了大量的損失。

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