2013年《物流管理》簡(jiǎn)答題精選4

　　1.簡(jiǎn)述運(yùn)輸計(jì)劃編制的方法

　　答：①逐步延伸;②遠(yuǎn)近結(jié)合;③近細(xì)遠(yuǎn)精;④靈活性強(qiáng);⑤確定滾動(dòng)間隔期。

　　2、簡(jiǎn)述運(yùn)輸保險(xiǎn)的基本概念及其承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的類型。

　　答：運(yùn)輸保險(xiǎn)是指在運(yùn)輸過程上基于運(yùn)載工具或貨物產(chǎn)生的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)。按運(yùn)輸保險(xiǎn)中所承保的風(fēng)險(xiǎn)大致分為自然災(zāi)害、意外事件、政治因素引起的風(fēng)險(xiǎn)和人為因素引起的風(fēng)險(xiǎn)四類。

　　3.簡(jiǎn)述現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的構(gòu)成。

　　答：現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)是由管理層、執(zhí)行層、控制層三大部分組成。

　　4.生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些基本原則?

　　答：(1)最小移動(dòng)距離;(2)綜合性;(3)集裝單元化;(4)適應(yīng)性;(5)經(jīng)濟(jì)性。

　　5.生產(chǎn)物流裝備包括哪幾個(gè)部分?

　　答：生產(chǎn)物流裝備包括：

　　(1)物流容器――生產(chǎn)物流的基本單元; (2)集成倉(cāng)庫(kù)技術(shù)――生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的調(diào)節(jié)閥;

　　(3)叉車和拖車――生產(chǎn)環(huán)節(jié)間運(yùn)輸?shù)臋C(jī)械化; (4)無人小車技術(shù)――生產(chǎn)環(huán)節(jié)間的運(yùn)輸自動(dòng)化;

　　(5)垂直運(yùn)輸機(jī)――連接跨越樓層的生產(chǎn)環(huán)節(jié); (6)吊車――三維物流作業(yè);

　　(7)連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備――生產(chǎn)線JIT的關(guān)鍵; (8)包裝線――生產(chǎn)物流與配送物流的核心。

　　6.簡(jiǎn)述生產(chǎn)企業(yè)物流系統(tǒng)化改造目標(biāo)。

　　答：生產(chǎn)企業(yè)的物流系統(tǒng)化改造有如下主要目標(biāo)：

　　(1) 規(guī)范供應(yīng)商管理，

　　(2) 切實(shí)提升生產(chǎn)效率。

　　(3) 準(zhǔn)時(shí)化的配送，標(biāo)準(zhǔn)化的包裝、門對(duì)門的運(yùn)輸，

　　(4) 提升生產(chǎn)量控制的精確度，

　　(5) 降低材料成本的同時(shí)提升了效率，提高了企業(yè)物流服務(wù)水準(zhǔn)。

　　7.簡(jiǎn)述5w1H的裝卸搬運(yùn)分析的過程

　　答：對(duì)于任何一個(gè)物料裝卸搬運(yùn)問題，首先的問題是為什么(why)要進(jìn)行物料的裝卸搬運(yùn)，是否有必要進(jìn)行這一活動(dòng)，當(dāng)?shù)玫搅丝隙ǖ幕卮鸷?，我們就要回答下面幾個(gè)問題即搬運(yùn)的對(duì)象(What)是什么、由什么設(shè)備或工人(Who)來進(jìn)行裝卸搬運(yùn)、在什么地方(Where)進(jìn)行裝卸搬運(yùn)、在什么時(shí)間(When)進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)以及使用什么樣(How)的裝卸搬運(yùn)方法來進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)。即以所謂的5WH(Why\what\Who\Where\When\How)的提問形式引出物料裝卸搬運(yùn)作業(yè)的分析、設(shè)計(jì)和組織。

　　8.簡(jiǎn)述生產(chǎn)物流搬運(yùn)裝卸分析的目標(biāo)。

　　答：生產(chǎn)物流裝卸搬運(yùn)分析的目標(biāo)有：

　　(1)降低單位物料的裝卸搬運(yùn)成本;(2)縮短生產(chǎn)時(shí)間;(3)提高倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的可用能力;(4)為工廠保留空間，創(chuàng)造高效的工作條件;(5)改善物流服務(wù)。

　　9.簡(jiǎn)述MRPⅡ系統(tǒng)的特點(diǎn)

　　答：MRPⅡ系統(tǒng)有以下特點(diǎn)：

　　(1)MRPⅡ把企業(yè)中各子系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來，組成了一個(gè)全面生產(chǎn)管理的集成優(yōu)化管理系統(tǒng)。其中，生產(chǎn)和財(cái)務(wù)兩個(gè)子系統(tǒng)的關(guān)系尤為密切。

　　(2)MRPⅡ所有數(shù)據(jù)來源于企業(yè)的中央數(shù)據(jù)庫(kù)。各子系統(tǒng)在統(tǒng)一數(shù)據(jù)環(huán)境下工作，實(shí)現(xiàn)了各方面的數(shù)據(jù)共享，同時(shí)也保證了數(shù)據(jù)的一致性。

　　(3)MRPⅡ1的計(jì)劃編制是從上到下，由粗到細(xì)。

　　10.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一般包括哪五項(xiàng)活動(dòng)?精益物流系統(tǒng)布置包括哪些內(nèi)容?

　　答：生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的五項(xiàng)活動(dòng)，就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行不斷的整理、整頓、清掃、清潔，以及提高人員的素養(yǎng)。它是現(xiàn)場(chǎng)一切管理工作的開始，是提高現(xiàn)場(chǎng)管理水平的最基礎(chǔ)的條件。

　　精益物流系統(tǒng)布置的主要內(nèi)容：

　　(1) 工廠的總體布置

　　精益物流系統(tǒng)采用聯(lián)合大廠房，廠房之間平行布置、緊密排列且距離很近，門與門相對(duì)，節(jié)省生產(chǎn)占地，縮短物流且使物流順暢。一般精益物流系統(tǒng)企業(yè)的工廠布置不設(shè)在制品中間庫(kù)，因而無法存放超量生產(chǎn)的在制品，有效地控制了庫(kù)存。

　　(2) 車間設(shè)備布置

　　①“河流水系”狀的總裝配線布置;②單條生產(chǎn)線，實(shí)施“混流”生產(chǎn)。

　　(3) U形布置的加工生產(chǎn)線

　　精益物流系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的設(shè)備布置方式，采用了U形布置方式。

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