2013年公路造價師考試《管理相關(guān)知識》基本問答(7)

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    13、簡述橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)。

　　答：轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動方向分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、平面轉(zhuǎn)體施工法和平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。豎向轉(zhuǎn)體施工法是在豎直位置澆筑構(gòu)件混凝土，或者單孔拱橋利用橋臺兩岸斜坡地形作支架澆筑拱肋混凝土，然后再從兩邊逐漸放倒預(yù)制部件搭接成橋，適用于中小跨徑使用;平面轉(zhuǎn)體施工法利用兩岸地形支架現(xiàn)澆或預(yù)制拼裝拱肋(主梁)，扣索錨固在拱肋(主梁)端部，液壓千斤頂收緊扣索使拱肋(主梁)脫模，借助鋪有四氟乙烯板或其他潤滑材料和鋼件的環(huán)形滑道，千斤頂牽引使拱肋(主梁)平面轉(zhuǎn)體180°左右合攏，最后再進(jìn)行主拱券和拱上建筑的施工，適用于大中跨徑使用。

　　14、公路橋涵設(shè)計時，對不同作用應(yīng)采用的代表值有何規(guī)定?

　　答：永久作用應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值。

　　可變作用應(yīng)根據(jù)不同的極限狀態(tài)分別采用標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值或準(zhǔn)永久值作為其代表值。承載能力極限狀態(tài)設(shè)計及按彈性階段計算結(jié)構(gòu)強(qiáng)度時應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)值作為可變作用的代表值。正常使用極限狀態(tài)按短期效應(yīng)(頻遇)組合設(shè)計時，應(yīng)采用頻遇值作為可變作用的代表值;按長期效應(yīng)(準(zhǔn)永久)組合設(shè)計時，應(yīng)采用準(zhǔn)永久值作為可變作用的代表值。

　　偶然作用取其標(biāo)準(zhǔn)值作為代表值。