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2014年物流師二級(jí)《物流企業(yè)運(yùn)行管理》筆記:物流服務(wù)類(lèi)別

更新時(shí)間:2013-12-16 18:00:33 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為大家提供2014年物流師二級(jí)《物流企業(yè)運(yùn)行管理》筆記,供大家參考之用,詳見(jiàn)下文。

  《物流企業(yè)運(yùn)行管理》第三單元 物流服務(wù)類(lèi)別

  一、倉(cāng)儲(chǔ)主要作用:1、是實(shí)現(xiàn)社會(huì)生產(chǎn)的基本條件2、是物流活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)3、幫助企業(yè)節(jié)約成本、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益4、為商品依據(jù)市場(chǎng)需要進(jìn)行流通加工5、為逆向物流提供場(chǎng)所。分類(lèi):1、保管型倉(cāng)儲(chǔ):又可以分為普通物品倉(cāng)儲(chǔ)和特殊物品倉(cāng)儲(chǔ);2、流通加工型倉(cāng)儲(chǔ):追求周轉(zhuǎn)效益,將流通業(yè)務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)結(jié)合在一起。

  二、運(yùn)輸原理:規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理:規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理是指隨著裝運(yùn)規(guī)模的增長(zhǎng),單位重量的運(yùn)輸成本降低。距離經(jīng)濟(jì)原理:指每單位距離的運(yùn)輸成本隨距離的增加而減少。1000公里一次裝運(yùn)成本要低于500公里二次裝運(yùn)。

  三、綜合物流服務(wù)與傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸服務(wù)異同:綜合服務(wù)就是物流企業(yè)在提供物流服務(wù)時(shí),不僅僅是單一地提供某一種服務(wù),而是將運(yùn)輸,倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息等服務(wù)中的幾種有效地組合、聯(lián)結(jié)一起,以便合理、有效地實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)。共同點(diǎn):都是以幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)物品的實(shí)體流動(dòng)為主要任務(wù)。區(qū)別:綜合物流服務(wù)主動(dòng)提供解決方案,是有機(jī)整合的物流服務(wù)、個(gè)性定制的貼切服務(wù)、快速低成本高質(zhì)量、統(tǒng)一多式聯(lián)運(yùn)連線(xiàn)服務(wù)。而傳統(tǒng)服務(wù)被動(dòng)完成客戶(hù)要求,是分散單一、共性繁雜的、慢速高成本低質(zhì)量、分散斷線(xiàn)的服務(wù)。

  四、綜合服務(wù)服務(wù)方式:倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送服務(wù)、信息服務(wù)、金融服務(wù)。

  五、國(guó)際貨代業(yè)務(wù)范圍:主要是為接受客戶(hù)的委托,就有關(guān)貨物的運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、保險(xiǎn),以及對(duì)貨物零星加工等業(yè)務(wù)服務(wù),并管理國(guó)際貨物的運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜。就其提供服務(wù)的對(duì)象來(lái)看,可分為發(fā)貨人服務(wù);為承運(yùn)人服務(wù);為航空公司服務(wù);為班輪公司服務(wù);提供拼箱服務(wù);提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)。

  六、倉(cāng)單質(zhì)押融資所涉及的主體:涉及銀行、倉(cāng)儲(chǔ)公司和企業(yè)三個(gè)主體。銀行負(fù)責(zé)在收到倉(cāng)儲(chǔ)公司的監(jiān)管和價(jià)值評(píng)估后,相企業(yè)發(fā)放貸款;倉(cāng)儲(chǔ)公司在融資過(guò)程中發(fā)揮監(jiān)督保管抵押物、對(duì)抵押物進(jìn)行價(jià)值評(píng)估、擔(dān)保等作用;企業(yè)負(fù)責(zé)將質(zhì)押的貨物(現(xiàn)貨)存儲(chǔ)于銀行認(rèn)可的倉(cāng)儲(chǔ)方,并持有倉(cāng)儲(chǔ)方出具的相應(yīng)的倉(cāng)單。操作流程:由倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和貨主企業(yè)之間簽訂倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)議,并向貨主提供倉(cāng)單;貨主根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供的倉(cāng)單向銀行申請(qǐng)貸款;銀行向倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)核對(duì)倉(cāng)單;銀行、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和貨主企業(yè)三方共同簽訂質(zhì)押貸款協(xié)議;銀行和貨主企業(yè)簽訂銀企合作協(xié)議;銀行根據(jù)上述協(xié)議向貨主企業(yè)發(fā)放貸款;倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)根據(jù)三方協(xié)議對(duì)貨主企業(yè)的貨物實(shí)施監(jiān)管;貨主企業(yè)在規(guī)定期限內(nèi)向銀行歸還貸款;倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)接到貨主企業(yè)申請(qǐng)和銀行相關(guān)證明之后向貨主企業(yè)發(fā)放貨物。

  七、倉(cāng)單質(zhì)押對(duì)抵押物要求:所有權(quán)明確;無(wú)形損耗小,不易變質(zhì),易于長(zhǎng)期保管;市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)定,市場(chǎng)前景較好;適應(yīng)用途廣泛,易變現(xiàn);規(guī)格明確,便于計(jì)量;產(chǎn)品合格并符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),不存在質(zhì)量問(wèn)題。

  八、倉(cāng)單:保管人收到貨物后開(kāi)付的提取倉(cāng)儲(chǔ)物的憑證。是一種要式證?;是物權(quán)憑證;是文義證???杀硶?shū)轉(zhuǎn)讓。

  九、項(xiàng)目物流:以某項(xiàng)特定項(xiàng)目為服務(wù)對(duì)象而產(chǎn)生的的一系列物流活動(dòng)的總和。如某項(xiàng)工程產(chǎn)生的工程物流、會(huì)展上產(chǎn)生的會(huì)展物流等。運(yùn)作流程:評(píng)估項(xiàng)目物流;評(píng)估所有設(shè)備;租賃所有設(shè)備;完成項(xiàng)目物流;歸還設(shè)備。實(shí)施項(xiàng)目物流要做到“三個(gè)控制”,即:進(jìn)度控制、質(zhì)量控制和成本控制。 與物流項(xiàng)目的區(qū)別:物流項(xiàng)目,專(zhuān)指物流七大環(huán)節(jié)中的某個(gè)內(nèi)容,比如說(shuō):倉(cāng)庫(kù)、信息系統(tǒng)的建設(shè)等。

 

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