2014年物流師三級(jí)考試重要筆記:配送作業(yè)計(jì)劃
合理庫存量的確定和管理
最高庫存量:貨品庫存數(shù)量的最高界限。
最低庫存量:貨品庫存數(shù)量的最低界限。
訂貨量:根據(jù)需求,決定補(bǔ)充訂購(gòu)的數(shù)量。
經(jīng)濟(jì)訂貨量:庫存總成本最小的訂貨量,也稱經(jīng)濟(jì)批量。
訂貨周期:由訂單傳遞時(shí)間、訂單處理時(shí)間、訂貨裝運(yùn)時(shí)間、訂貨準(zhǔn)備時(shí)間組成。
配送管理:按用戶要求,編制最佳的配送作業(yè)計(jì)劃,運(yùn)用合理的揀貨策略,選擇最優(yōu)化的配送線路,以合理方式送交客戶,實(shí)現(xiàn)商品最終配置。
編制 1.配送作業(yè)計(jì)劃的編制、下達(dá)與執(zhí)行:
2.揀貨策略:
影響因素主要有分區(qū)、訂單分割、訂單分批、分類。
揀貨策略一般包括按單分揀(摘果式)和批量分揀(播種式)兩種。
3.按單揀選的特點(diǎn):
易于實(shí)施,配貨準(zhǔn)確度較高,不易出錯(cuò);可根據(jù)用戶需求的緊急程度調(diào)整配貨先后次序;貨物可以直接裝車,有利于簡(jiǎn)化工序,提高作業(yè)效率;揀選作業(yè)人員數(shù)量可隨時(shí)調(diào)整,有利于開展即時(shí)配送;對(duì)機(jī)械化、自動(dòng)化沒有嚴(yán)格要求,不受設(shè)備水平限制。
4.批量揀選的特點(diǎn):
工藝難度較高,計(jì)劃性較強(qiáng),與按單揀選相比錯(cuò)誤率較高;有利于車輛的合理化調(diào)配和規(guī)劃配送線路,與按單揀選相比可以更好地發(fā)揮規(guī)模效益;必須等待訂單達(dá)到一定數(shù)量才能處理,會(huì)有停滯時(shí)間。
5.配送路線優(yōu)化:VSP網(wǎng)絡(luò)圖(節(jié)約里程法)。
?2013上半年成績(jī)查詢?nèi)肟?/FONT> 下半年成績(jī)查詢?nèi)肟?/FONT>
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