2014年公路監(jiān)理師考試工程經(jīng)濟(jì)強(qiáng)化練習(xí)(3)
二、多選題
21、 工程定額是生產(chǎn)單位合格產(chǎn)品或完成一定量工作所消耗的( )等資源的數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)。
A.人力
B.機(jī)械
C.工作時間
D.材料
E.資金
標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, d, e
解 析:該題考工程定額的概念。
22、 以下關(guān)于會計要素表述正確的有( )。
A.收入和利潤是會計要素,而費(fèi)用不是會計要素。
B.收入、利潤和費(fèi)用都是會計要素
C.資產(chǎn)+所有者權(quán)益=負(fù)債
D.資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益
E.收入-費(fèi)用=利潤
標(biāo)準(zhǔn)答案: b, d, e
解 析:會計要素包括資產(chǎn)、負(fù)債、所有者權(quán)益、收入、費(fèi)用和利潤;資產(chǎn)負(fù)債表以“資產(chǎn)=負(fù)債+所有者權(quán)益”這一會計等式為依據(jù),按照一定的分類標(biāo)準(zhǔn)和一定的次序,把企業(yè)在一定日期的資產(chǎn)、負(fù)債和所有者權(quán)益項目予以適當(dāng)排列編制而成;經(jīng)營成果是指企業(yè)在一定時期內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動的結(jié)果,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中取得的收人與耗費(fèi)相比較的差額,一般通過損益表和利潤表來反映。
23、 項目經(jīng)濟(jì)評價常用的風(fēng)險分析方法有( )。
A.投資回收期法
B.盈虧平衡分析
C.敏感性分析
D.概率分析
E.內(nèi)部收益率法
標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d
解 析:項目經(jīng)濟(jì)評價常用的風(fēng)險分析方法盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。
24、 以下費(fèi)用中屬于資金籌集成本的費(fèi)用有( )。
A.股票發(fā)行手續(xù)費(fèi)
B.股票發(fā)行廣告費(fèi)
C.銀行貸款利息
D.債券發(fā)行代理費(fèi)
E.支付股東紅利
標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, d
解 析:資金籌集成本是指在資金籌集過程中支付的各項費(fèi)用,如銀行的借款手續(xù)費(fèi),發(fā)行股票、債券支付的印刷費(fèi)、代理發(fā)行費(fèi)、律師費(fèi)、公證費(fèi)、廣告費(fèi)等。一般屬于一次性費(fèi)用。而支付股東紅利、銀行借款利息屬于資金使用成本。
25、 公路建設(shè)的BOT投資方式包含( )幾方面的含義。
A.建設(shè)
B.轉(zhuǎn)賣
C.經(jīng)營
D.轉(zhuǎn)讓
E.回收
標(biāo)準(zhǔn)答案: a, c, e
解 析:BOT(Build-Operate-Transfer),即建設(shè)―經(jīng)營―移交,是指從政府或所屬機(jī)構(gòu)獲得特許經(jīng)營的投資人,獨(dú)立或聯(lián)合其他投資人組建項目公司,然后由項目公司負(fù)責(zé)在特許經(jīng)營期內(nèi)投資建造、運(yùn)營所特許的基礎(chǔ)設(shè)施,從中獲益。但在經(jīng)營期末,無償?shù)貙⒒A(chǔ)設(shè)施移交給政府。
26、 下列屬于其他工程費(fèi)的項目為( )。
A.夜間施工增加費(fèi)
B.施工輔助費(fèi)
C.施工中的水電費(fèi)
D.雨季施工增加費(fèi)
E.職工探親路費(fèi)
標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, d
解 析:其他工程費(fèi)包括冬、雨季施工增加費(fèi)、夜間施工增加費(fèi)、施工輔助增加費(fèi)、安全及文明施工增加費(fèi)、臨時施工增加費(fèi)、特殊地區(qū)施工增加費(fèi)、行車干擾施工增加費(fèi)等九項內(nèi)容。
27、 索賠費(fèi)用按項目組成可分為直接費(fèi)和間接費(fèi),其中間接費(fèi)包括( )。
A.分包費(fèi)
B.管理費(fèi)
C.利潤
D.融資成本
E.其他費(fèi)用
標(biāo)準(zhǔn)答案: b, c, d, e
解 析:索賠費(fèi)用的間接費(fèi)包括管理費(fèi)、利潤、融資成本和其他費(fèi)用。而分包費(fèi)屬于直接費(fèi)的內(nèi)容。
28、 在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖計劃中,某項工作的最早完成時間是指其( )。
A.開始節(jié)點(diǎn)的最早時間與工作總時差之和
B.開始節(jié)點(diǎn)的最早時間與工作持續(xù)時間之和
C.完成節(jié)點(diǎn)的最遲時間與工作持續(xù)時間之差
D.完成節(jié)點(diǎn)的最遲時間與工作總時差之差
E.完成節(jié)點(diǎn)的最遲時間與工作自由時差之差
標(biāo)準(zhǔn)答案: b, e
解 析:根據(jù)節(jié)點(diǎn)的最早時間和最遲時間判定可知工作的最早完成時間等于該工作開始節(jié)點(diǎn)的最早時間與工作持續(xù)時間之和,E項可以變形得出,亦為正確答案。A,C,D三項均不正確。
29、 在對合同條件的詳細(xì)評審中,投標(biāo)文件如有不符合以下條件之一者,屬于重大偏差,按廢標(biāo)處理。( )。
A.投標(biāo)人應(yīng)接收招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,不得提出新的風(fēng)險劃分辦法;
B.投標(biāo)人不得增加業(yè)主的責(zé)任范圍,或減少投標(biāo)人義務(wù);
C.投標(biāo)人不得提出不同的工程驗收、計量、支付辦法;
D.投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法可以提出異議;
E.投標(biāo)人在投標(biāo)活動中不得含有欺詐行為;
標(biāo)準(zhǔn)答案: a, b, c, e
解 析:投標(biāo)人對合同糾紛、事故處理辦法不得提出異議。
30、 進(jìn)行資產(chǎn)評估時一般使用的方法有( )
A、重置成本法
B、資產(chǎn)原值法
C、收益法
D、市場比較法
E、加權(quán)平均法
標(biāo)準(zhǔn)答案: a, c, d
解 析:資產(chǎn)評估是資產(chǎn)管理的一門專業(yè)技術(shù),是優(yōu)化資產(chǎn)管理的基礎(chǔ)工作,資產(chǎn)評估的方法一般有成本法(重置成本法),收益法和市場比較法。
編輯推薦:
2014年公路監(jiān)理師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章
全國公路監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試介紹
最新資訊
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷三2015-11-19
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷匯總2015-11-18
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷二2015-11-18
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷一2015-11-18
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷四2015-10-28
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷三2015-10-28
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷匯總2015-10-27
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷一2015-10-27
- 2016年公路監(jiān)理師《工程經(jīng)濟(jì)》模擬試卷匯總2015-10-15
- 2016年公路監(jiān)理師《工程經(jīng)濟(jì)》模擬試卷四2015-10-15