2013年二級物流師考前章節(jié)串講:物流系統(tǒng)的構(gòu)成

　　第二節(jié)：物流系統(tǒng)的構(gòu)成

　　一、運(yùn)輸方式及特點(diǎn)，運(yùn)輸合理化的途徑;倉庫的功能，倉儲(chǔ)合理化 掌握

　　(一)運(yùn)輸方式及特點(diǎn)

　　1、鐵路運(yùn)輸：陸地長距離運(yùn)輸?shù)闹饕绞健０磿r(shí)刻表運(yùn)行、可重載高速運(yùn)行、運(yùn)輸單位大(從而降低運(yùn)費(fèi)及勞務(wù)費(fèi))，缺乏機(jī)動(dòng)性、常需轉(zhuǎn)運(yùn)(增加搬運(yùn)次數(shù));經(jīng)濟(jì)里程在200-300公里以上。

　　2、公路運(yùn)輸：最普及的運(yùn)輸方式。在空間和時(shí)間方面具有充分的自由性、可實(shí)現(xiàn)門對門直達(dá)運(yùn)輸、包裝可簡化、貨物損傷丟失和誤送可能性小，無法大批量輸送、動(dòng)力費(fèi)和勞務(wù)費(fèi)較高、易發(fā)事故、污染環(huán)境(長距離輸送中缺點(diǎn)較顯著);

　　3、水路運(yùn)輸：大批量和遠(yuǎn)距離運(yùn)輸價(jià)格便宜、可運(yùn)超大型和超重物、不受道路限制，速度慢、易受天氣影響、建港費(fèi)用高;經(jīng)濟(jì)里程在200-300公里以上。

　　4、航空運(yùn)輸：速度快，費(fèi)用高;

　　5、管道運(yùn)輸：維修費(fèi)和運(yùn)輸成本低、不/少占地、安全，在輸送地點(diǎn)和對象方面有局限。

　　(二)運(yùn)輸合理化的途徑：1、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的合理配置;2、選擇最佳的運(yùn)輸方式;3、提高運(yùn)行效率;4、推進(jìn)共同運(yùn)輸;5、采用各種現(xiàn)代運(yùn)輸方式。

　　(三)倉庫的功能：1、儲(chǔ)存和保管;2、調(diào)節(jié)供需;3、調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力;4、配送和流通加工。

　　(四)倉儲(chǔ)合理化

　　1、實(shí)行abc管理;即把物品分為三類：如占總數(shù)10%左右的高價(jià)值的貨物定為a類;占總數(shù)70%左右的低價(jià)值物品定為c類;a、c之間的 20%則為b類。a類物品應(yīng)在不發(fā)生缺貨條件下盡可能減少庫存，實(shí)行小批量訂貨，每月盤點(diǎn);c類則可制定安全庫存水平，進(jìn)行一般管理，訂貨批量大，年終盤點(diǎn);b類則半年盤點(diǎn)。

　　2、科學(xué)的庫存管理控制，滿足三方面要求：降低采購費(fèi)和購入價(jià)等綜合成本。減少流動(dòng)資金、降低盤點(diǎn)資產(chǎn)。提高服務(wù)水平、防止缺貨;

　　3、應(yīng)用預(yù)測技術(shù)：銷售額和出庫量的估計(jì)等需要正確的預(yù)測，這是庫存管理的關(guān)鍵。

　　二、裝卸搬運(yùn)的概念、意義及其作業(yè)構(gòu)成 理解

　　(一)裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的、以改變物品的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動(dòng)，包括裝上、卸下、移送、揀選、分類、堆垛、入庫、出庫等活動(dòng)。

　　(二)裝卸搬運(yùn)的意義：1、在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作用;2、在物流成本中占有重要地位;3、是提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵。

　　(三)裝卸搬運(yùn)作業(yè)構(gòu)成：1、堆放拆垛作業(yè);2、配貨作業(yè);3、搬送、移送作業(yè)。

　　三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則;包裝合理化 理解

　　(一)裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則：省力化原則、消除無效搬運(yùn)、提高搬運(yùn)活性、合理利用機(jī)械、連續(xù)化原則、保持物流的均衡順暢、集裝單元化原則、人性化原則、提高綜合效果。

　　(二)包裝合理化：輕薄化、單純化、符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求、機(jī)械化與自動(dòng)化、注意與其他環(huán)節(jié)的配合、有利于環(huán)保。

　　四、包裝的概念及其在物流中作用，流通加工的概念及目的 掌握

　　(一)包裝的定義：為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲(chǔ)運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料及輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。

　　(二)包裝在物流中作用：包裝是構(gòu)成物流系統(tǒng)的環(huán)節(jié)之一，在整個(gè)流通過程中，包裝的結(jié)實(shí)程度、美觀與否與標(biāo)準(zhǔn)化程度，決定著產(chǎn)品是否能以完美的使用價(jià)值達(dá)到用戶滿意。因此，包裝直接影響裝卸搬運(yùn)、保管、運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和效率，關(guān)系到整個(gè)物流成本和銷售效果。

　　(三)流通加工的定義：物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。

　　(四)流通加工的目的：1、方便運(yùn)輸;2、滿足用戶的需要;3、為了綜合利用在流通中將貨物分解，分類處理。

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