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2014年公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》單選題7

更新時(shí)間:2013-10-29 13:40:48 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 2014年公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》單選題

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  單項(xiàng)選擇題

  1、監(jiān)理工程師是 。

  A.業(yè)主利益的代表 B.公正獨(dú)立第三方

  C.追求最大利潤(rùn)的單位或個(gè)人 D.代表分包人

  2、所謂指定分包是指 。

  A.承包人指定分包人 B.業(yè)主或監(jiān)理工程師指定分包人

  C.上級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)指定分包人 D. 采用競(jìng)爭(zhēng)方式定分包人。

  3、在工程監(jiān)理活動(dòng)中,監(jiān)理與承包商之間是 。

  A.委托與被委托關(guān)系 B.承發(fā)包的合同關(guān)系

  C.監(jiān)理與被監(jiān)理的合同關(guān)系 D. 監(jiān)理與被監(jiān)理的關(guān)系

  4.水泥穩(wěn)定土基層中水泥的適宜劑量是 。

  A. 1%~3%; B. 2%~4%; C. 4%~7%; D. 5%~10%

  5.高速公路路床的壓實(shí)度不得低于 。

  B. 93%; B. 94%; C. 95%; D. 96%

  6.某通道邊墻、頂板的鋼筋、模板已全部支好并經(jīng)檢查,就剩澆筑砼,承包人項(xiàng)目經(jīng)理向本公司申報(bào)工作量,請(qǐng)監(jiān)理工程師把該通道作為本月已完工作量給予計(jì)量支付。對(duì)此請(qǐng)求,監(jiān)理工程師 。

  A.可以考慮同意計(jì)量 B不予計(jì)量 C同業(yè)主協(xié)商確定

  7.某灌注樁清孔后沉積層仍超過(guò)規(guī)定厚度,二次清孔后,孔深增加,澆筑后的實(shí)際長(zhǎng)度比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)增加1.3米,承包人要求對(duì)增加的混凝土量給予計(jì)量,監(jiān)理工程師認(rèn)為 。

  A不予計(jì)量 B對(duì)承載力有好處,應(yīng)予計(jì)量 C計(jì)量所增加混泥土量的一半

  8.工程變更費(fèi)用超過(guò)合同價(jià)格15%時(shí),調(diào)整金額 。

  A 僅限于超過(guò)有效合同價(jià)格15%的那一部分

  B 僅限于低于有效合同價(jià)格15%的那一部分

  C 僅限于超過(guò)或低于有效合同價(jià)格的15%的那一部分

  9.關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中 的線路。

  A.總持續(xù)時(shí)間最短;B.總持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng);

  C.總時(shí)差最長(zhǎng);D.局部時(shí)差不為零。

  10.ET表示是 。

  A.工作的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間;B.工作的最早可能完成時(shí)間;

  C.節(jié)點(diǎn)的最早可能實(shí)現(xiàn)時(shí)間;D.節(jié)點(diǎn)的最早可能完成時(shí)間。

  參考答案:

  1.B 2.B 3.D 4.C 5.C 6.B 7.A 8.C 9.B 10.C

施工組織房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道

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