公路監(jiān)理師考試考點：工程材料綜合分析題

　　工程材料

　　綜合分析題

　　1、鋼筋進場后應進行哪些質(zhì)量檢驗?不同規(guī)格的鋼筋混料后應如何處理?

　　答：鋼材應有出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單，每捆(盤)均應有標示牌，進場鋼材應按批號及直徑分批驗收，驗收內(nèi)容包括對標牌、外觀進行初驗，并按規(guī)定抽取試樣進行屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎性能等試驗，合格后方可使用。鋼筋在加工過程中發(fā)現(xiàn)脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不正常時，應進行化學成分檢驗或其他專項檢驗。

　　不同規(guī)格的鋼筋在工地發(fā)生混料情況后，應立即檢查并進行清理，重新分類堆放;已發(fā)出去的混料鋼筋應立即追查，并采取防止事故的措施。

　　2、為什么要保證保護層厚度?

　　答：保護層的厚度對保持鋼筋與混凝土的握裹力，防止鋼筋生銹、保證結(jié)構(gòu)的耐久性等都具有重要的作用，因此必須要保證保護層的厚度。

　　3、拆除模板有哪些要求?

　　答：模板拆除期限要掌握的原則如下：(1)模板、支架和拱架的拆除應根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、部位和所達到的強度來決定。(2)非承重模板的拆除應保證混凝土強度達到2.5MPa以上。(3)承重模板、支架和拱架的拆除，應使混凝土強度達到能承受自重和其他可能疊加的荷載。(4)構(gòu)件跨度小于4m時，強度須達到設(shè)計強度的50%以上。(5)構(gòu)件跨度大于4m時，強度須達到設(shè)計強度方可拆除。(6)如采用早拆模板體系應遵守有關(guān)規(guī)定。

　　4、采用梁式支架方案設(shè)計應注意哪些問題?

　　答：(1)一般的梁式支架可采用型鋼、萬能桿件、貝雷片等材料和設(shè)備，選用時應優(yōu)先考慮利用本單位現(xiàn)有的材料和設(shè)備。(2)施工前對梁式支架、構(gòu)件、支座、地基基礎(chǔ)均應進行設(shè)計計算，確保在施工過程中支架、基礎(chǔ)、地基有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，且變形值應在允許范圍內(nèi)。(3)設(shè)計時要滿足：①施工期間周圍環(huán)境對臨時承重結(jié)構(gòu)的要求，如，通航高度、冰凌汛、風載、流水壓力、施工水位、凈高等。②上部永久性結(jié)構(gòu)物和設(shè)計單位對臨時承重結(jié)構(gòu)的要求，如撓度、溫度變形等。③現(xiàn)場施工對臨時結(jié)構(gòu)物的要求，如澆筑順序、支架拆除方案等。④梁式支架的撓度根據(jù)跨徑的大小可取(1/400-1/600)L。⑤如采用萬能桿件或貝雷析架做縱梁，要按支墩處的支反力驗算該處豎桿的強度和穩(wěn)定性。據(jù)經(jīng)驗得知，支點處的豎桿常常需要加固。

公路監(jiān)理師《道路與橋梁》常見簡答題匯總

2013公路監(jiān)理師綜合考試復習資料匯總

2013公路監(jiān)理師公路工程經(jīng)濟考點匯總