物流師基礎(chǔ)知識(shí)輔導(dǎo):儲(chǔ)存合理化概念及標(biāo)志
1.儲(chǔ)存合理化的概念。
儲(chǔ)存合理化的含義是用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能。儲(chǔ)存的功能是對(duì)需要的滿足,實(shí)現(xiàn)被儲(chǔ)物的“時(shí)間價(jià)值”,這就“必須有一定儲(chǔ)量”。馬克思講:“商品儲(chǔ)備必須有一定的量,才能在一定時(shí)期內(nèi)滿足需要量?!?《資本論》第2卷,第164頁(yè))這是合理化的前提或本質(zhì),如果不能保證儲(chǔ)存功能的實(shí)現(xiàn),其它問(wèn)題便無(wú)從談起了。但是,儲(chǔ)存的不合理又往往表現(xiàn)在對(duì)儲(chǔ)存功能實(shí)現(xiàn)的過(guò)分強(qiáng)調(diào),因而是過(guò)分投入儲(chǔ)存力量和其它儲(chǔ)存勞動(dòng)所造成的。所以,合理儲(chǔ)存的實(shí)質(zhì)是,在保證儲(chǔ)存功能實(shí)現(xiàn)前提下的盡量少的投入,也是一個(gè)投入產(chǎn)出的關(guān)系問(wèn)題。
2.儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
(1)質(zhì)量標(biāo)志。保證被儲(chǔ)存物的質(zhì)量,是完成儲(chǔ)存功能的根本要求,只有這樣,商品的使用價(jià)值才能通過(guò)物流之后得以最終實(shí)現(xiàn)。在儲(chǔ)存中增加了多少時(shí)間價(jià)值或是得到了多少利潤(rùn),都是以保證質(zhì)量為前提的。所以,儲(chǔ)存合理化的主要標(biāo)志中,為首的應(yīng)當(dāng)是反映使用價(jià)值的質(zhì)量。
現(xiàn)代物流系統(tǒng)已經(jīng)擁有很有效的維護(hù)物資質(zhì)量、保證物資價(jià)值的技術(shù)手段和管理手段,也正在探索物流系統(tǒng)的全面質(zhì)量管理問(wèn)題,即通過(guò)物流過(guò)程的控制,通過(guò)工作質(zhì)量來(lái)保證儲(chǔ)存物的質(zhì)量;
(2)數(shù)量標(biāo)志。在保證功能實(shí)現(xiàn)前提下有一個(gè)合理的數(shù)量范圍。目前管理科學(xué)的方法已能在各種約束條件的情況下,對(duì)合理數(shù)量范圍做出決策,但是較為實(shí)用的還是在消耗穩(wěn)定、資源及運(yùn)輸可控的約束條件下,所形成的儲(chǔ)存數(shù)量控制方法,此點(diǎn)將在后面敘述。
(3)時(shí)間標(biāo)志。在保證功能實(shí)現(xiàn)前提下,尋求一個(gè)合理的儲(chǔ)存時(shí)間,這是和數(shù)量有關(guān)的問(wèn)題,儲(chǔ)存量越大而消耗速率越慢,則儲(chǔ)存的時(shí)間必然長(zhǎng),相反則必然短。在具體衡量時(shí)往往用周轉(zhuǎn)速度指標(biāo)來(lái)反映時(shí)間標(biāo)志,如周轉(zhuǎn)天數(shù)、周轉(zhuǎn)次數(shù)等:
在總時(shí)間一定前提下,個(gè)別被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存時(shí)間也能反映合理程度。如果少量被儲(chǔ)物長(zhǎng)期儲(chǔ)存,成了呆滯物或儲(chǔ)存期過(guò)長(zhǎng),雖反映不到宏觀周轉(zhuǎn)指標(biāo)中去,也標(biāo)志儲(chǔ)存存在不合理。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
(4)結(jié)構(gòu)標(biāo)志。是從被儲(chǔ)物不同品種、不同規(guī)格、不同花色的儲(chǔ)存數(shù)量的比例關(guān)系對(duì)儲(chǔ)存合理性的判斷。尤其是相關(guān)性很強(qiáng)的各種物資之間的比例關(guān)系更能反映儲(chǔ)存合理與否。由于這些物資之間相關(guān)性很強(qiáng),只要有一種物資出現(xiàn)耗盡,即使其它種物資仍有一定數(shù)量,也會(huì)無(wú)法投入使用。所以,不合理的結(jié)構(gòu)影響面并不僅局限在某一種物資身上,而是有擴(kuò)展性。結(jié)構(gòu)標(biāo)志重要性也可由此確定。
(5)分布標(biāo)志。指不同地區(qū)儲(chǔ)存的數(shù)量比例關(guān)系,以此判斷和當(dāng)?shù)匦枨蟊龋瑢?duì)需求的保障程度,也可以此判斷對(duì)整個(gè)物流的影響。
(6)費(fèi)用標(biāo)志。倉(cāng)租費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、保管費(fèi)、損失費(fèi)、資金占用利息支出等,都能從實(shí)際費(fèi)用上判斷儲(chǔ)存的合理與否。
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