2013年物流師案例分析題解析1

　　【案例1】某公司首次承攬到三個(gè)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，時(shí)間較緊，從上海到大連鐵路1200公里，公路1500公里，水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個(gè)自動(dòng)化立體倉庫，經(jīng)聯(lián)系附近一家聯(lián)運(yùn)公司雖無集裝箱卡車，但卻有專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗(yàn)，只是要價(jià)比較高，至于零星集裝箱安排落實(shí)車皮和船艙，實(shí)在心中無底，你認(rèn)為采取什么措施比較妥當(dāng)?

　　(1) 自己購買若干輛集裝箱卡車然后組織運(yùn)輸。

　　(2) 想法請(qǐng)鐵路部門安排運(yùn)輸?shù)闹袩o底。

　　(3) 水路最短路程，請(qǐng)航運(yùn)公司來解決運(yùn)輸。

　　(4) 聯(lián)運(yùn)公司雖無集卡，但可叫其租車完成此項(xiàng)運(yùn)輸。

　　(5) 沒有合適運(yùn)輸工具，辭掉該項(xiàng)業(yè)務(wù)。

　　案例1

　　答案要點(diǎn)：(1)以請(qǐng)聯(lián)運(yùn)公司來承擔(dān)此項(xiàng)任務(wù)為好，比較穩(wěn)妥，聯(lián)運(yùn)公司是第三方物流服務(wù)企業(yè)。(2)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，根據(jù)是否擁有資產(chǎn)可分為資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商和非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商，衡量的標(biāo)準(zhǔn)絕不是它有無實(shí)際的物流資產(chǎn)而是看專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗(yàn)，有資產(chǎn)價(jià)格可低些，但靈活性差;而非資產(chǎn)基礎(chǔ)供應(yīng)商，則可根據(jù)不同需要“量體裁衣”非常靈活。(3)邀請(qǐng)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，應(yīng)該做好如下工作：

　　對(duì)該聯(lián)運(yùn)公司做必要調(diào)查，看看信譽(yù)度如何。

　　進(jìn)行必要的合同磋商，解決好合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、衡量標(biāo)準(zhǔn)、違約責(zé)任以及價(jià)格等。

　　努力避免雙方合作失敗，既交貨又派專人關(guān)心此事。

　　講明如果服務(wù)質(zhì)量好，可考慮長期合作的可能性。

　　其他方案欠穩(wěn)妥，無把握，風(fēng)險(xiǎn)很大。

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