2013年物流師考試輔導(dǎo)：商品儲存復(fù)習(xí)重點

　　商品在流通領(lǐng)域中餐時的修滯過程，就是商品儲存。如果說運輸是創(chuàng)造產(chǎn)品的"地點價值"，那么商品儲存則是創(chuàng)造產(chǎn)品的"時間價值".儲存是處在生產(chǎn)和消費兩大活動之間，在物流中起"蓄水池"作用。儲存的地點是倉：庫，所以儲存的合理化與現(xiàn)代化是以倉庫的合理化與現(xiàn)代化的形式進行的?，F(xiàn)代倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢是倉庫由貯藏型向流通型的轉(zhuǎn)變。

　　第一節(jié) 儲存在物流中的功能轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　一、儲存的概念

　　儲存，是指商品在從生產(chǎn)地向消費地的轉(zhuǎn)移過程中，在一定地點，一定場所，一定時間的停滯。商品在流通領(lǐng)域中暫時的停滯過程，就是商品儲存。儲存是物流的一種運動狀態(tài)，是商品流轉(zhuǎn)中的一種作業(yè)方式。在這里對商品進行檢驗、保管、加工、集散、轉(zhuǎn)換運輸方式等多種作業(yè)。儲存是物流的主要職能，又是商品流通不可缺少的環(huán)節(jié)。在流通領(lǐng)域的商品儲存，既包括交通運輸部門，為銜接各種運輸方式，在車站、碼頭、港口和機場所建立的物資儲存，也包括商業(yè)和物資部門為了保證銷售和供應(yīng)而建立的商品和物資儲存;還包括生產(chǎn)企業(yè)待銷待運的成品儲存等。

　　二、儲存功能

　　儲存主要是對流通中的商品進行檢驗、保管、加工b集散和轉(zhuǎn)換運輸方式;并解決供需要之間和不同運輸方式之間的矛盾，提供場所價值和時間效益，使商品的所有權(quán)和使用價值得到保護，加速商品流轉(zhuǎn)，提高物流效率和質(zhì)量。促進社會效益的提高。概播起來，儲存的功能可以分為如下幾個方面：

　　(一)調(diào)節(jié)功能

　　儲存在物流中起著"蓄水池"的作用，一方面儲存可以調(diào)節(jié)生產(chǎn)與消費的關(guān)系，如銷售與消費的關(guān)系，使它們在時間和空間上得到協(xié)調(diào)，保證社會再生產(chǎn)的順利進行;另一方面，還可以實現(xiàn)對運輸?shù)恼{(diào)節(jié)。因為產(chǎn)品從生產(chǎn)地向銷售地流轉(zhuǎn)，主要依靠運輸完成，但不同的運輸方式在運向、運程、運量及運輸線路和運輸時間上存在著差距，=種運輸方式一般不能直達(dá)目的地，需要在中選改變運輸方式、運輸線路、運輸規(guī)模、運輸方法和運輸工具以及為協(xié)調(diào)運輸時間和完成產(chǎn)品倒裝、轉(zhuǎn)運、分裝、集裝等物流作業(yè)，還需要在產(chǎn)品運輸?shù)闹型就Ａ簦磧Υ妗?/P>

　　(二)檢驗功能

　　在物流過程中，為了保障商品的數(shù)量和質(zhì)量準(zhǔn)確無誤，分清責(zé)任事故，維護各方面的經(jīng)濟利益，要求必須對商品及有關(guān)事項進行2P格地檢驗、以滿足生產(chǎn)、運輸、銷售以及用戶的要求，儲存為組織檢驗經(jīng)供了場地和條件。

　　(三)集散功能

　　儲存把生產(chǎn)單位的產(chǎn)品匯集起來，形成規(guī)棋，然后根據(jù)需要分散發(fā)送到消費地去。通過一集一散，銜接產(chǎn)需，均衡運輸，提高物流速度。

　　(四)配送功能轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　根據(jù)用戶的需要，助商品進行分揀、組配b包裝和配發(fā)等作業(yè)拼將配好的’商品送路上門儲存配送功能是儲存保管功能的外延，提高了儲存舶社會服務(wù)效能，就是要確保儲存商品的安全，最大眼度地在保持商品在儲存中的使用價值，減少保管損失。合理儲存，就是安保證貨暢其流，要以滿足市場供應(yīng)不間斷為依據(jù)，以此確定恰當(dāng)曲儲存定額和商品品種結(jié)構(gòu)實現(xiàn)儲存的’合理化i否則，儲存過多;就會造成商品的積壓，增加資金占用，使儲存保管費用增加，造成商品在庫損失;造成巨大的浪費。如果儲存過少;又會造成市場脫銷，影響社會消費;最終也會影響國民經(jīng)濟的發(fā)展。因此，儲存的合理化，具有很重要的意義。

　　(一)選址點合理

　　商品儲存，離不開倉庫，倉庫建設(shè)要求布局合理。倉庫設(shè)置的位置，對于商品流通速度的快慢和流通費用的大小有著直接的影響。倉庫的布局要與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)納布局相適應(yīng)，應(yīng)盡可能地與供貨單位相靠近，達(dá)就是所謂"近廠近儲"的原則，否則，就會造成工廠遠(yuǎn)距離送貨的矛盾1商品供應(yīng)外地的，倉庫選址要考慮鄰近的交通運輸條件’，力求援近車站碼頭以利商品發(fā)運，這就是所謂"近運近儲"的原則;儲存的商品主要供應(yīng)本地區(qū)，則宜建于中心地，與各銷售單位呈輻射狀?？傊産在布局時應(yīng)掌握物流距離最短的原則，’盡可能避免商品運輸?shù)挠鼗氐沽?，選擇建設(shè)大型倉庫的地理位置時，最好能具備鋪設(shè)鐵路專用線或興建水運碼頭的條件;考慮到集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，還應(yīng)具有大型集裝箱運輸車進出的條件，附近的道路和橋梁要有相應(yīng)的通過能力。

　　(二)儲存量合理

　　儲存量合理是指商品儲存有合理的數(shù)量。gg在新的產(chǎn)品運到之前有一個正常的能保證供應(yīng)的庫存量。影響合理量的因素很多，首先決定于社會需求量，社會需求量越大，庫存儲備量就越多;其次，是運輸條件，運輸條件好，運輸時間短，則儲存數(shù)量可以相應(yīng)減少;再次，是物流管理水平和技術(shù)裝備條件，如進貨渠道、中間環(huán)節(jié)、倉庫技術(shù)作業(yè)等，都將直接或間接地影響商品庫存量的水平。

　　(三)儲存結(jié)構(gòu)合理

　　儲存結(jié)構(gòu)合理，就是指對不同品種、規(guī)格、型號的商品，根據(jù)消費的要求，在庫存數(shù)量上，確定彼此之間有合理的比例關(guān)系，它反映了庫存商品的齊備性、配套性、全面性和供應(yīng)的保證性。儲存結(jié)構(gòu)主要是根據(jù)消費的需要和市場的需求變化等因素確定。

　　(四)儲存時間合理

　　儲存時間合理，就是每類商品要有恰當(dāng)?shù)膬浔９芴鞌?shù)。

　　要求儲備天數(shù)不能太長也不能太短，儲備天數(shù)過長就會延長資金占用。儲備天數(shù)過短，就不能保證供應(yīng)。

　　儲存時間主要應(yīng)根據(jù)流通銷售速度來確定，其它如運輸時間，驗收時間等也是應(yīng)考慮的影響因素。此外，某些商品的儲存時間，還受到該商品的性質(zhì)和特點所決定。如儲存時間過長，產(chǎn)品就會發(fā)生物理、化學(xué)、生理生物變化，造成其變質(zhì)或損。

　　第二節(jié) 倉庫

　　一、倉庫分類

　　商業(yè)倉庫的設(shè)置要根據(jù)各種商品儲存條件的不同要求，與商品購銷部門的聯(lián)系程度以及的地理條件以及投資的大小等因素來作出決定。目前我國的倉庫根據(jù)不同的角度，有如下幾種分類方法：

　　(一)按儲存商品的性能和技術(shù)條件 分類

　　l、通用倉庫

　　通用倉庫，又稱普通倉庫、綜合倉庫，適用于不需要特殊保管條件的商品，如一般日用工業(yè)品。根據(jù)商品性能一致、護養(yǎng)措施一致的原則，對商品進行分區(qū)分類管理。這類倉庫不需要特殊的技術(shù)裝備，在我國商業(yè)倉庫中所占的比重較大。

　　2、專用倉庫

　　是一種配有冷藏、保溫等設(shè)施的專用倉庫。適用于儲存性能比較特殊的商品，或具有一定技術(shù)裝備能適應(yīng)有特殊儲存要求的商品。如食糖、果品、糧食、藥材、禽畜等商品容易溶化、霉變、腐爛，且數(shù)量較大，需要單獨儲存。

　　3、危險品倉庫

　　是一種配置有特殊裝備和相應(yīng)消防手段的一種專用倉庫。危險品具有易燃、易爆、有毒、有腐蝕性或有放射性等特性，嚴(yán)禁與一般商品混放。危險品倉庫的主要任務(wù)就是要確保各類危險品的儲存安全。

　　(二)按倉庫的主要職能分

　　1、儲備倉庫

　　主要是儲存常年生產(chǎn)、季節(jié)消費，或季節(jié)生產(chǎn)、常年消費的商品。這類倉庫可以設(shè)在商品運動的起點，也可以設(shè)在商品運動過程的終點。儲備倉庫對商品的養(yǎng)護要求較高。

　　2、批發(fā)倉庫

　　主要是儲存商業(yè)批發(fā)部門收購進來的商品，然后向零售商店或其它商業(yè)批發(fā)部門陸續(xù)供應(yīng)。根據(jù)要貨單位的要求，一般需要辦理商品的續(xù)配、拆零、分裝、改裝等業(yè)務(wù)。這類倉庫的業(yè)務(wù)特點是數(shù)量小、批次多，吞吐頻率高，大多設(shè)在消費地。

　　3、零售倉庫

　　主要是為零售商店短期存貨。零售部門從批發(fā)部門進貨后，一般要進行必要的拆包、檢驗、分類、分級、或進行分裝、改裝所進行的加工。這類倉庫一般附設(shè)在零售商店內(nèi)。規(guī)模大的零售商店可以在附近專設(shè)零售倉庫。超級市場和大型零售商業(yè)還提出了建立保證日常供貨的配送中心的必要。

　　4、中轉(zhuǎn)倉庫

　　主要是解決商品在運輸途中，由于換裝運輸工具暫時停留的需要。這類倉庫一般都設(shè)在車站、碼頭附近。也有一部分中轉(zhuǎn)倉庫與當(dāng)?shù)匚锪鞑块T所屬倉庫結(jié)合在一起使用。’

　　(三)按倉庫的隸屬關(guān)系分

　　l、商業(yè)企業(yè)附屬倉庫

　　這類倉庫由商業(yè)部門的批發(fā)企業(yè)和零售業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。這種倉庫能密切配合購銷，有利于商業(yè)企業(yè)開展業(yè)務(wù)活動。由于這類倉庫是一個商業(yè)企業(yè)獨家使用，不利于充分發(fā)揮倉庫的利用效率。

　　2、商業(yè)物流企業(yè)所屬倉庫

　　這類倉庫為多個商業(yè)批發(fā)企業(yè)和零售企業(yè)提供儲存商品服務(wù)，是商業(yè)部門集中管理倉庫的一種形式。由于統(tǒng)一使用倉容，倉庫的利用率較高。

　　二、自動化倉庫

　　(一)自動化倉庫的概念

　　自動化倉庫是一種在倉庫的設(shè)計、倉庫的設(shè)施等方面實現(xiàn)了現(xiàn)代化的倉庫，一般是指用貨架--托盤系統(tǒng)儲存單元的貨物，采用專用起重運輸設(shè)備取送貨物。這種倉庫出現(xiàn)在60年代初期。隨著物流技術(shù)日益被人們重視，對自動化倉庫的研制和技術(shù)交流活動不斷加強，使自動化倉庫發(fā)展得很快。這類倉庫不僅要充分發(fā)揮倉庫的使用效能。滿足商品儲存的要求;同時要針對商品的特性，采用先進設(shè)備，確保商品的使用價值;而且還必須做到吞吐快捷，以利加速運輸工具的周轉(zhuǎn)，促進商品的流通。目前，自動化倉庫主要有自動化冷庫、自動化立體倉庫和機械化筒式糧倉等。

　　(二)自動化倉庫的產(chǎn)生和發(fā)展過程

　　生產(chǎn)力的高度發(fā)展是自動化倉庫產(chǎn)生和發(fā)展的根本原因。生產(chǎn)力的高度發(fā)展，商品的數(shù)量和品種在擴大，流轉(zhuǎn)速度加快。據(jù)悉，有人認(rèn)為當(dāng)今世界商業(yè)經(jīng)營的商品有150萬種以上。我國在80年代初期，經(jīng)營的商品亦有別萬元種以上。倉庫除了要完成保管任務(wù)外，還需完成商品的分類、集貿(mào)、加工、配送等任務(wù)，以便加速商品流轉(zhuǎn)速度。老式倉庫由于建筑和作業(yè)特點的限制，不能滿足上述各方面的要求。為了能提高倉庫的管理水平，實現(xiàn)物流管理的合理化，加快進出庫速度。便于先進先出、吐陳儲新，加快商品流通，建設(shè)和發(fā)展自動化倉庫已成為必然趨勢。

　　生產(chǎn)力的發(fā)展，要求建造大量倉庫，建造大量倉庫就必然要占用大量土地，就目前來看，世界上大多數(shù)國家和地區(qū)或多或少存在土地緊張問題。近幾年來，土地緊張的國家和地區(qū)，土地價格上漲的速度很快。要建造倉庫，人們不得不花大量資金去購買土地。據(jù)國外資料統(tǒng)計，土地費用占整個建筑費用的15%左右，而建造普通倉庫比建造自動化倉庫的土地占用多三倍至五倍。在這種情況下，人們提出了"向空間要貸位"、"向空間要倉庫"的口號，推動了倉庫向高空發(fā)展。目前世界上最高的倉庫高達(dá)40米，普通倉庫亦在10-20米之間。倉庫的高度化，使倉庫的儲存面積相應(yīng)增加，建筑面積的土地費用相應(yīng)下降。

　　巷道堆垛起重機的出現(xiàn)，解決了向高層貨架送取貨物的難題。在倉庫作業(yè)中，商品的進出庫都必須通過裝卸搬運來完成。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品越來越多，倉庫的搬運量也越來越大。為了能縮短商品搬運時間，使商品盡快進入消費，人們只能在倉庫的機械化和自動化上尋找出路。同時，倉儲企業(yè)為了減少自身商品搬運費用，力求提高生產(chǎn)效率，節(jié)省費用，使用占用人力少的機械，代替那些效率低，費用多，占用人力多的機械。巷道堆垛起重機不僅具備上述優(yōu)點，而且能夠快速、準(zhǔn)確地完成向高層貨架送取貨物的任務(wù)。它的出現(xiàn)為自動化倉庫的建設(shè)提供了商品搬運條件。

　　電子計算機在物流部門中的應(yīng)用，立即引起了人們的重視，它的應(yīng)用范圍越來越廣泛。將電予計算機應(yīng)用到倉儲作業(yè)中，改變以往傳統(tǒng)的手工管理方式，為倉庫的自動化開辟廣闊的前景。

　　(三)自動化倉庫的分類

　　1、按倉庫的建筑形式分：整體式自動化倉庫：分離式自動化倉庫。

　　2、按倉庫高度分;倉庫高度在12米以上為高層自動化倉庫;倉庫高度在5一l2米之間為中層自動化倉庫;倉庫在5米以下為低層自動化倉庫。一般高度在5米以上，稱為"立體"倉庫。

　　3、按倉庫容量分：托盤數(shù)量在2000個以下的倉庫，為小型自動化倉庫;托盤數(shù)量在2000-5000個之間的倉庫，為中型自動化倉庫;托盤數(shù)量在5000個以上的倉庫，為大型自動化倉庫。

　　4、按控制方法分：手動控制的自動化;電子計算機控制的自動化倉庫。

　　5、按貨架形式分：固定貨架式自動化倉庫;重力貨架式自動化倉庫。重力式貨架是借助重力作用，使貨物自動從一端進，另一端出。

　　(四)自動化倉庫的優(yōu)點

　　1、自動化倉庫可以節(jié)省勞動力，節(jié)約占地。由于自動化倉庫采用了電子計算機等先進的控制手段，采用高效率的巷道堆垛起重機，使倉庫的生產(chǎn)效益得到了較大的提高，往往一個很大的倉庫只需要幾個工作人員，節(jié)省大量勞動力。同時，倉庫的勞動也大大地減輕，勞動條件得到改善。自動化倉庫的高層貨架能合理地使用空間，使單位土地面積存放貨物的數(shù)量得到提高。在相同的土地面積上，建設(shè)自動化倉庫比建設(shè)普通倉庫儲存能力高達(dá)幾倍，甚至十幾倍。這樣在相同儲存量的情況下，自動化倉庫節(jié)約了大量土地。

　　2、自動化倉庫出入庫作業(yè)迅速、準(zhǔn)確、縮短了作業(yè)時間?，F(xiàn)代化的商品流通要求快速、準(zhǔn)確。自動化倉庫由于采用了先進的控制手段和作業(yè)機械，采用最快的速度，最短的距離送取貨物，使商品出入庫的時間大大的縮短。同時，倉庫作業(yè)準(zhǔn)確率高，倉庫與供貨單位、用戶能夠有機地協(xié)調(diào)，這有利于縮短商品流通時間。

　　3、提高倉庫的管理水平。由于電子計算機控制的自動化倉庫結(jié)束丁普通繁雜的臺帳手工管理辦法，使倉庫的帳目管理以及大量資料數(shù)據(jù)通過計算機貯存，隨時需要，隨時調(diào)出，既準(zhǔn)確無誤，又便于情報分析。從庫存量上，自動化倉庫可以將庫存量控制在最經(jīng)濟的水平上，在完成相同的商品周轉(zhuǎn)量的情況下，自動化倉庫的庫存量可以達(dá)到最小。

　　4、自動化倉庫有利于商品的保管。在自動化倉庫中，存放的商品多、數(shù)量大，品種多樣。由于采用貨架--托盤系統(tǒng)，商品在托盤或貨箱中，使搬運作業(yè)安全可靠，避免了商品包裝破損、散包等現(xiàn)象。自動化倉庫有很好的密封性能，為調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫度，搞好商品的保管養(yǎng)護提供了良好的條件。在自動化倉庫中配備報警裝置和排水系統(tǒng)，倉庫可以預(yù)防和及時撲滅火災(zāi)。

　　(五)自動化倉庫的使用條件

　　自動化倉庫具有一般普通倉庫不可比擬的優(yōu)點。但是要建立和使用自動化倉庫需要具備一定的條件。

　　1、商品出入庫要頻繁和均衡。自動化倉庫具有作業(yè)迅速、準(zhǔn)確的特點，一般出入庫頻繁的商品使用自動化倉庫較合適，否則自動化的上述特點便不能得到充分的體現(xiàn)。自動化倉庫要求均衡的作業(yè)，出入庫頻率不可忽高忽低，。否則倉庫作業(yè)停頓的時間過長或時松時緊都不利于自動化倉庫發(fā)揮應(yīng)有的效用。應(yīng)當(dāng)看到，影響倉庫作業(yè)頻率和均衡程度的因素不在倉庫本身，主要是存貨、供貸和用貨部門的支配。因此，建立和使用自動化倉庫時應(yīng)有充分的準(zhǔn)備。

　　2、要滿足倉庫建設(shè)的一些特殊要求。自動化倉庫的建設(shè)比普通倉庫的設(shè)計和建造要求特殊一些，因為使用高層貨架，倉庫的地坪承載能力要比普通倉庫大好幾倍。要建造具有相當(dāng)承壓的地坪，就必須考慮建庫地址的地質(zhì)狀況。自動化倉庫進行自動作業(yè)，巷道堆垛起重機自動從貨架中送取貨箱和托盤，對貨架的規(guī)格尺寸有嚴(yán)格的要求，以保證作業(yè)的吻合。巷道堆垛起重機前進與后退，上升與下降，水平和垂直偏差要求非常嚴(yán)格。從被存放的貨物本身看，則要求外部規(guī)格形狀不能變化很大。所有這些待殊要求，在設(shè)計時就必須充分考慮到，否則就不能保證倉庫作業(yè)的正常進行。

　　3、一次性投資大。建造一座自動化倉庫一次性投資大，自動化倉庫的建設(shè)不僅要消耗大量的鋼材和其它材料，而且設(shè)備費用也高。因此，要建造自動化倉庫必須慎重考慮資金情況，以及材料、設(shè)備的供應(yīng)情況。

　　4、自動化倉庫需要一支專業(yè)技術(shù)隊伍。自動化倉庫是一項倉儲技術(shù)，從建庫到使用都需要一文專業(yè)隊伍。自動化倉庫的設(shè)計、材料、資金的預(yù)算，以及對投產(chǎn)后經(jīng)濟活動的分析預(yù)測等，大量基礎(chǔ)工作必須在建庫前完成。從計算機的安裝，倉庫作業(yè)程序的編制、調(diào)試和運轉(zhuǎn)以及出現(xiàn)故障后的排除，都要求懂計算機的專門人員。其它，如機械設(shè)備的管理維修等也需要懂技術(shù)的人才。

　　三、倉庫的作業(yè)組織

　　倉庫作業(yè)組織，按倉庫作業(yè)階段可分為三個內(nèi)容，即商品入庫驗收、商品保管養(yǎng)護、商品出庫配送。

　　(一)商品入庫作業(yè)組織

　　商品入庫作業(yè)組織是商品儲存的準(zhǔn)備工作。商品入庫作業(yè)的整個過程包括商品接運、商品入庫驗收、辦理入庫交接手續(xù)等一系列業(yè)務(wù)活動。

　　1、商品接運

　　商品接運是指倉庫對于通過鐵路、水運、公路、航空等方

　　式運達(dá)的商品，進行接收和提取的工作。接運的主要任務(wù)是準(zhǔn)確、齊備、安全地提取和接受商品，為入庫驗收和檢查作準(zhǔn)備。

　　接運的方式主要有：車站碼頭提貨，鐵路專用線接車，自動提貨和庫內(nèi)提貨。

　　2、商品入庫的驗收

　　商品的入庫驗收，要進行數(shù)量點收和質(zhì)量檢驗。數(shù)量點收，主要是根據(jù)商品入庫憑證清點商品數(shù)量，檢查商品包裝是否完整，數(shù)量是否與憑證相符。質(zhì)量檢驗，主要是按照質(zhì)量規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，檢查商品的質(zhì)量、規(guī)格和等級是否與標(biāo)準(zhǔn)符合，對于技術(shù)性強，需要用儀器測定分析的商品，須有專職技術(shù)人員進行。

　　3、辦理入庫手續(xù)

　　入庫手續(xù)主要是指交貨單位與庫管員之間所辦理的交接

　　工作。其中包括：商品的檢查核對，事故的分析、判定，雙方認(rèn)定，在交庫單上簽字。倉庫一面給交貨單位簽發(fā)接收入庫憑證，并將憑證交給會計、統(tǒng)計入帳、登記;一面安排倉位，提出保管要求。

　　(二)商品保管作業(yè)組織

　　商品保管作業(yè)組織是商品倉庫作業(yè)的中心工作，它體現(xiàn)了儲存對商品所有權(quán)和使用價值的保護職能。商品的保管作

　　業(yè)組織包括商品的保管、倉庫的帳務(wù)統(tǒng)計工作和商品的養(yǎng)護

　　三個方面的內(nèi)容。

　　l、商品保管

　　(1)分區(qū)分類

　　儲存商品時，一般根據(jù)商品的自然屬性，考慮倉庫的設(shè)備條件，按照商品的類別，把倉庫和貨場劃分為若干貨區(qū)，每個貨區(qū)再分成若干貨位，編成順序號。在分區(qū)分類的基礎(chǔ)上，按號儲存商品，實行分類存放、對號入座、分區(qū)管理。

　　分區(qū)分類儲存商品能保證商品儲存的安全，減少商品耗損，有利于商品的合理堆碼，便于熟悉商品的性能特點，做好商品的養(yǎng)護工作，便于查找，有利于檢查、入庫和出庫?！唐贩诸悆Υ娣椒☉?yīng)根據(jù)不同的倉庫類別確定。一般倉庫按商品的自然屬性和類別進行分區(qū)儲存;公用庫可按業(yè)務(wù)

　　部門商品經(jīng)營的分工進行儲存;中轉(zhuǎn)倉庫和備貨待運倉庫可按商品發(fā)往地區(qū)進行分區(qū)分類儲存。

　　(2)商品堆碼

　　商品堆碼是庫存商品擺放的一種方法。它對維護商品質(zhì)量，充分利用庫房容積和提高裝卸作業(yè)效率，以及對采用機械作業(yè)和保證商品安全等具有重大影響。商品堆碼要遵守合理、牢固、定量、整齊、節(jié)約、先進先出等項要求。

　　商品堆碼方法;有散堆法、貨架堆碼法、垛堆法。根據(jù)商品的特點選擇不同的堆碼方法b堆碼商品常用的技術(shù)方法有直碼、壓縫碼、交叉碼、連環(huán)碼、梅花碼等。要根據(jù)商品的品種、性質(zhì)、包裝、體積、重量等情況，同時還要依照倉庫的具體儲存要求和有利于商品庫內(nèi)管理來確定商品的堆碼形式，做到科學(xué)合理。

　　商品堆碼要做到貨堆之間，貸垛與墻、柱之間保持一定距離，留有適宜的通道，以便商品的搬運、檢查和養(yǎng)護。要把商品保管好，"五距"很重要。五距是指頂炬、燈距、墻距、柱距和堆距。

　　頂距是指貨堆的頂部與倉庫屋頂平面之間的距離。留頂距主要是為了通風(fēng)，乎頂樓房，頂距應(yīng)在50公分以上為宜。

　　燈距是指在倉庫里的照明燈與商品之間的腔離。留燈距主要是防止火災(zāi)，商品與燈的距離一般不應(yīng)少于50公分。

　　墻距是指貨垛與墻的距離。留墻距主要是防止?jié)B水，便于通風(fēng)散潮。

　　柱距是指貨垛與屋柱之間的距離。留柱距是為防止商品受潮和保護住腳，一股留10-20公分。

　　堆距是指貨垛與貨垛之間的距離。留堆距是為便于通風(fēng)和檢查商品，一般留10公分即可。

　　2、倉庫的帳務(wù)統(tǒng)計工作

　　由于保管帳、貨簽和倉庫檔案是對商品實行控制和管理的有效措施，是庫存商品的信息源。登帳、掛簽i建帳是庫存管理的重要內(nèi)容。

　　(1)保管帳。是詳細(xì)反映商品入庫、發(fā)出和結(jié)存的動態(tài)記錄。

　　(2)貨簽。是貨位與庫存商品的顯示標(biāo)志，便于檢點作業(yè)和庫存數(shù)量管理b

　　(3)倉庫檔案。每類商品必須建立商品檔案，以集中該類商品的技術(shù)資料和各種單據(jù)，必要時以供查考之用。檔案要由專人管理。資料要齊全完整。

　　3、商品養(yǎng)護

　　養(yǎng)護，即保養(yǎng)和維護之意，即指儲存過程中對商品所進行的保養(yǎng)和維護工作。在農(nóng)副產(chǎn)品中，有時也稱儲藏保管。在儲存期間，對商品進行養(yǎng)護，有利于維護好商品的質(zhì)量，降低商品的損耗，有效地維護商品的使用價值，滿足市場的需求。對倉儲商品進行養(yǎng)護，就是根據(jù)各種商品不同的自然屬性，分析其質(zhì)量變化的不同形式，研究各種環(huán)境因素對商品質(zhì)量變化的影響及其程度，掌握倉儲商品質(zhì)量變化的規(guī)律，以便創(chuàng)造和利用各種有利的條件，控制不利的因素的影響，以保證商品在儲存期間’的數(shù)量沒有缺損和;質(zhì)量完好。

　　(1)影響商品質(zhì)量變化的因素

　　影響庫存商品質(zhì)量的因素很多，主要有兩個方面：一是商品內(nèi)在的因素，二是商品外在的因素。外在因素通過內(nèi)在因素而起作用。

　　商品質(zhì)量變化納外在因素有商品的組織結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分及理化性質(zhì)等。所有這些都是在制造中決定了的，在儲存過程中，要充分考慮這些性質(zhì)和特點，創(chuàng)造適宜的儲存條件，減少或避免其內(nèi)部因素發(fā)生作用而造成商品質(zhì)量的變化。商品質(zhì)量變化的外在因素，可分為社會因素和自然條件因素兩方面。

　　社會因素包括：國家的方針政策，生產(chǎn)經(jīng)濟形勢，技術(shù)政策和企業(yè)管理、人員素質(zhì)以及規(guī)章制度等。這些因素影響商品的儲存規(guī)模、儲存水平及儲存時間，對儲存質(zhì)量具有間接影響。自然因素包括：大氣溫、濕度的影響，臭氧和氧的作用、日光照射、有害氣體的影響、微生物及蟲鼠害的侵害、機構(gòu)損傷、衛(wèi)生條件的影響等。所有這些都是直接作用因素，都會造成商品變質(zhì)和損壞。因此，必須采取有效措施，防止有害因素的影響，保證商品的儲存安全。

　　(2)防止商品質(zhì)量變化的措施

　　防止商品質(zhì)量變化的措施;目前主要是對倉庫的溫濕度進行調(diào)節(jié)和控制。

　　對于倉庫溫度的調(diào)節(jié)和控制：當(dāng)倉庫溫度過高時，通常采取自然通風(fēng)和機械通風(fēng)方法降溫;當(dāng)冬季儲存防凍商品時，在北方常采用暖氣設(shè)備來提高溫度，在南方一般采用自然通風(fēng)的辦法來提高溫度。對于倉庫濕度的調(diào)節(jié)控制：當(dāng)需要降低相對濕度時，通常采用吸潮劑吸潮、生石灰吸潮、硅膠吸潮和吸潮機吸潮等方法;當(dāng)需要加濕時，一般采用加濕器加濕等方法。

　　除倉庫溫濕度的控制外，還可采取密封儲藏、涂敷防護層、肪霉、防銹、防腐蝕、防蟲害，搞好倉庫清潔衛(wèi)生等措施。

　　(3)商品的救治

　　在儲存過程中，商品一旦發(fā)生了損壞和變化，應(yīng)立即采用措施救治，如破損商品的修復(fù)、雷變商品的晾曬等。

　　(三)商品出庫作業(yè)組織

　　商品的出庫作業(yè)與入庫作業(yè)要求基本上是一致的，即要求對出庫商品的數(shù)量、品種、規(guī)格進行一次核對，經(jīng)復(fù)核與發(fā)貨憑證所列項目無誤后，當(dāng)場與收貨單位辦妥交接手續(xù)，以明責(zé)任。為保證商品及時、準(zhǔn)確、迅速出庫，商品出庫必須堅持按一定的程序進行。出庫存程序一般包括：

　　1、核對領(lǐng)發(fā)憑證

　　商品出庫，必須首先核對和審查領(lǐng)發(fā)憑證，準(zhǔn)確掌握出庫商品的名稱、編號、型號、實發(fā)數(shù)量、印簽及審批手續(xù)。

　　2、集中備貨

　　按照商品儲存秩序，順序取貨，減少往復(fù)行走距離。

　　3、復(fù)核

　　對所有出庫商品實行檢查核對制度，保證實發(fā)貨物準(zhǔn)確無誤。?

　　4、辦理交貨手續(xù)

　　庫管員與領(lǐng)貨人辦理交接手續(xù)，商品要當(dāng)面驗證，在移交單上簽字認(rèn)定。

　　5、善后處理

　　庫管員在辦完交接手續(xù)后要整理現(xiàn)場，清理單據(jù)，登記帳冊，資料歸檔，并制定出庫計劃，妥善安排出庫的人力和車輛。

　　四、庫存控制

　　儲存管理的關(guān)鍵是庫存控制問題，而庫存控制的中心又是如何確定合理庫存量的問題。庫存量過大，則會造成庫存積壓，不僅占用一定的流動資金，支付過多的利息，而且占庫壓庫，增加保管費用，甚至造成商品的損耗;如果庫存量過小，又會造成商品缺貨，從而喪失銷售機會。

　　那么，究竟應(yīng)該保持一個什么樣的庫存量才算合理呢?關(guān)于這個問題，要看庫存在流通過程中所起的作用如何，才能做出決定;

　　(一)庫存的功能

　　l、滿足需要的功能

　　所謂滿足需要的功能，就是指在顧客購買時，絕不能使該種商品發(fā)生缺貨。這就是，保持適當(dāng)?shù)膸齑媪?，防止缺貨的功能?/P>

　　2、經(jīng)濟的進貨功能

　　傳統(tǒng)的庫存控制是謀求"保證供應(yīng)而又保持最小的儲備

　　量".儲備量的減少就意味著采購次數(shù)將很頻繁，因此，保持最

　　小的儲備量在經(jīng)濟上并不是一個合理量。因為它把采購與儲存割裂開來，片面追求儲存最優(yōu)，違背了系統(tǒng)"整體最優(yōu)"的原則，而經(jīng)濟的進貨功能，就是把將進貨量限制在最小限度的方式轉(zhuǎn)變?yōu)榘催m當(dāng)?shù)倪M貨量進貨的方式，即不僅要考慮庫存費用，同時也要考慮采購費用，謀求庫存費用與采購費用的總和最低。

　　3、運輸合理化的功能

　　從全部運輸費用方面看，在工廠和消費地之間設(shè)置配送中心’.將大批量商品從工廠運至配送中心，使配送中心保持一定的庫存商品，然后再按配送方向，小批量配送，這種方法才是最經(jīng)濟的。在配送中心保持一定的庫存，即運輸合理化的功能。

　　(二)庫存過程

　　庫存量的變化，受到庫存過程的影響。因此必須對庫存過程進行控制。一個完整的庫存過程，包括四個階段：

　　1、訂貨階段

　　是從外出訂貨或發(fā)出訂單開始，直到成交為止的整個活動過程。訂貨過程是商流過程。

　　2、進貨階段

　　是把商品從供方運進需方倉庫的過程。進貨階段庫存量將增多，屬于物流活動。

　　3、保管階段

　　是從商品入庫驗收開始，直到將商品銷售出去(出庫)為止的全過程。保管階段屬于物流活動。

　　4、銷售階段

　　是指出售商品的過程，包括把出庫商品送到消費者手中。銷售階段庫存量將逐漸減少。

　　從上面可以看出，對庫存實行控制，只有從訂貨進貨階段和銷售階段進行。但對銷售實行控制，就會影響對用戶的服務(wù)，降低用戶的滿足程度，從而減少用戶，降低倉儲的經(jīng)濟效益。因而對訂貨進貨過程實行控制才是可行的。

　　(三)庫存管理的方法

　　l、確定庫存據(jù)點的數(shù)量、場所

　　這是為了適應(yīng)需求而提供服務(wù)的問題，如在一個地區(qū)設(shè)置一個儲存據(jù)點好呢?還是應(yīng)該多設(shè)幾個?當(dāng)設(shè)有多個儲存點時，應(yīng)當(dāng)在何處設(shè)置?規(guī)模多大為宜等等問題。這些問題的解決，不僅要考慮它們本身的經(jīng)濟性，而且還必須考慮到解決實際業(yè)務(wù)中物流的效率如何。

　　關(guān)于庫存數(shù)量，要根據(jù)服務(wù)水平?jīng)Q定。如果重視服務(wù)水平，庫存據(jù)點相應(yīng)增多就是必要的，隨之而來庫存量也相應(yīng)增力廈。

　　關(guān)于庫存點的建立地點問題，應(yīng)根據(jù)配送中心數(shù)量、配送服務(wù)水平以及物流費用三者之間的關(guān)系做出決定為好。比如現(xiàn)在有若干個建立庫存點的方案，在這些方案中，最好選擇能滿足配送服務(wù)率，且物流費用最小的方案。

　　2、庫存分配

　　解決了建立庫存地點的問題后，接著就是確定在哪一個庫存點庫存哪一種商品的問題，這就是通常所說的庫存分配。

　　通過ABc分類法對商品分類后，為了保持高水平的服務(wù)質(zhì)量，對于那些獲利較高需要重點管理的A類商品，要分散到各個據(jù)點分別保管。對于那些種類很多，而獲得較少的c類商品，僅僅在主要據(jù)點沒有庫存就可以了，以便降低整個庫

　　存量。同時，對于據(jù)點的服務(wù)水平，要確定相應(yīng)的物流管理對策，力求使庫存管理效率化。

　　3、庫存控制方法

　　庫存控制方法的核心是訂貨的方法問題，雖然訂貨有多種方法，但具有代表性，只有定量訂貨控制法和定期訂貨控制法兩種。

　　(1)定量訂貸控制法

　　這種方法以庫存費用與采購費用總和最低為原則;事先確定一個相對固定的經(jīng)濟訂貨批量和訂貨點，每當(dāng)庫存量降至訂貸點時，即按預(yù)定的經(jīng)濟訂貨批量組織訂貨。就是說庫存量達(dá)到訂貨點時即為采購時機，采購批量為經(jīng)濟訂貸批量。這種方法是通過"經(jīng)濟訂貨量"和"訂貸點"兩個量來控制的。

　　訂貨點=日平均需求量×訂貨期(訂貨期為發(fā)出訂單到商品入庫的時間)定量訂貨控制法事先確定了經(jīng)濟訂貨批量和訂貨點，適用于常年銷售、銷售量比較穩(wěn)定的商品。對于銷售不穩(wěn)定的商品，由于很難預(yù)測一年內(nèi)的需求量，而每天的需求差異又比較大，所以經(jīng)濟訂貨批量和訂貨點都很難確定，不適合用定量訂貨法控制庫存。

　　2、定期訂貨控制法

　　這種方法同樣以訂貨費用和采購費用總量最低為原則，與定量訂貨控制法不同的是，事先確定一個相對固定的訂貨周期(相鄰兩次訂貨之間的時間間隔)和訂貨水準(zhǔn)(訂貨后應(yīng)達(dá)到的庫存數(shù)量)，屆時再根據(jù)當(dāng)時的實際庫存量來確定每次

　　具體訂貨數(shù)量。就是說，采購為定期采購，采購批量為訂貨水準(zhǔn)與盤存量之差。這種方法是通過"訂貨周期"、"訂貨水準(zhǔn)"和"每次訂貨量"來控制庫存的。定期訂貨控制法適用于零星銷售、銷售量不穩(wěn)定的商品。

　　這種商品無法準(zhǔn)確預(yù)測長期需求量。采用定期訂貨控制法，只預(yù)測訂貨周期這個較短時期內(nèi)的需求量，再根據(jù)盤存量來確定訂貨數(shù)量，可以保持經(jīng)營的靈活性，降低采購風(fēng)險。

　　(四)ABC分類法簡介

　　在儲存管理中，運用ABc分類法，把商品按其種類數(shù)量多少，價值高低及出入庫頻率加以分類。在一般情況下，將那些商品數(shù)量很少，而價值很大的商品分為一類，稱為A類，實行重點管理;把那些品種數(shù)量很多，而價值很少的商品，分為一類，稱為c類i實行一般管理。其余的商品介于兩者之間，稱為B類，根據(jù)情況;可實行重點管理，也可實行一般管理。

　　ABc三類在數(shù)值比率上，大致有如下關(guān)系：A類：品種占20%左右，價值要占70%左右;B類;品種占20%左右，價值要占20%左右;c類：品種占70%左右，價值只占10%左右。

　　對于A類商品，要從訂貨、進貨、保管、銷售和配送等方面，進行合理安排與控制，這樣就可以收到較好曲經(jīng)濟效果。

　　第三節(jié) 倉庫的動態(tài)管理

　　商品儲存只是商品在流通過程中的暫時停留和聚集的一種經(jīng)濟狀態(tài)，儲存本身并不是商品流通的目的。從系統(tǒng)的角度看，它的任務(wù)除了把商品保管好外，還應(yīng)該為商品的進一步運動，實現(xiàn)向消費領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移作好準(zhǔn)備，使商品實體得以更快地、更有效地運行。所以有人還把儲存稱作是：零速運輸"來說明對倉庫實行動態(tài)管理的必然性。;特別是當(dāng)前對商品的流通速度和成本有更高的要求的俏況萬，畫應(yīng)加快倉庫由儲存型向流通型的轉(zhuǎn)變通過對倉庫實行動態(tài)管理，招運輸活動緊密地聯(lián)結(jié)在一起，這將是對韌流實行合理化的關(guān)鍵一步

　　一、流通倉庫的出現(xiàn)

　　在商品的實體運動中，運輸處于運動狀態(tài)’而儲存則處于靜止?fàn)顟B(tài)。對一般倉庫來說，商品在倉庫的停留時間較長，倉庫的主要任務(wù)就是把商品保管好，是71沖靜態(tài)管理，這種倉庫，實質(zhì)上屬于貯藏型倉庫。其職能就是保管商品，并以此向客戶收取被稱之為倉庫費的保管費和出、入庫費;當(dāng)然倉庫要增加收入，就必須提高保管效率，所謂保管效率;是指保管于倉庫中的貨物總量，除以倉庫總面積所得偽商。也就是說單位面積所能保管多少貨物的指標(biāo)，就是昭管效率f6;重視保管效率的倉庫，就是屬于貯藏型的倉庫。

　　然而，隨著大規(guī)模生產(chǎn)相大規(guī)模消費的到粱;為了達(dá)到促進對顧客的銷售和提高物流服務(wù)效率，出現(xiàn)了不很重視保管效率而重視商品的快進快出的倉庫。這種倉庫與貯藏倉庫的保管功能相比，有更加重視按流通方向?qū)⑸唐贩诸?，使流通能順利進行的功能。在這里，進行著商品的自動分類;或者使用叉車進行搬運，或者使用皮帶輸送機自動搬運，還有載重汽車出和入方便的設(shè)施，有調(diào)配車輛的指令。因為使用叉車進行裝卸搬運，必須使通道保持一定的寬度，設(shè)置分類設(shè)備和傳送機的地點，不能保管商品，所以這種倉庫的保管效率很低。由于

　　這種倉庫更重視通過對商品的迅速分類，達(dá)到迅速發(fā)送的目的，所以把這種倉庫稱為"流通倉庫".流通倉庫是伴隨物流現(xiàn)代化出現(xiàn)的倉庫，其特征是商品的保管期較短，和商品的出入庫量較大。此外，這里還可能進行備貨、定價以及再包裝等流通加工作業(yè)。同時，這里還要進行適當(dāng)?shù)膸齑婀芾砗团渌蜆I(yè)務(wù)。作為與流通過程有關(guān)的主要據(jù)點和物流服務(wù)的基地，流通倉庫發(fā)揮了主要的作用。為了發(fā)揮流通倉庫的這種作用，流通倉庫必須建立物流信息網(wǎng)絡(luò)，用以處理并傳遞用品入庫的指令和庫存數(shù)量的信

　　二;我國倉庫由貯藏型向流通型的轉(zhuǎn)變過程

　　在我國倉庫由貯藏型向流通型的轉(zhuǎn)變過程中，首先邁出的第一步是儲存和運輸?shù)慕Y(jié)合。

　　50年代在商業(yè)系統(tǒng)建立起來的各地商業(yè)倉儲公司和商業(yè)運輸站，在50年代末都實行儲運合一，合并成為商業(yè)儲運公司。實現(xiàn)儲運一體化的第一步，就是實行"提發(fā)合一，I，把商品的儲存和運輸有機地結(jié)合起來。未合并前，運輸站發(fā)運的商品首先要在交通運輸部門指定的日期里，到倉儲公司去提貨，不僅倉庫發(fā)貨與卡車提貨在時間上會出現(xiàn)差異，形成不是貨等車就是車等貨。造成不少困難;而且提貨人員還要攜帶刷咳工具，在倉庫就地刷寫商品的地區(qū)和收貨人標(biāo)志。更為突出的是：倉儲公司有運輸線閑置不用，而運輸站又沒有專用線，在向車站辦理托運時，在計劃銜接，送貨期限上困難很多。實行提發(fā)合一后，商品發(fā)運部門事先把儲存憑證交到倉庫，倉庫在隔天就將商品發(fā)到為發(fā)運商品的理貨場地，倉庫設(shè)有理貨員，先把商品按發(fā)運地區(qū)進行理貨，刷好地區(qū)標(biāo)志，然后以一輛車為單元，把商品堆好;到第二天提貨時汽車可隨到隨提，十分方便。

　　這樣，倉庫就突破了只是保管好商品任務(wù)的局限，承擔(dān)了理貨場刷膠、配車等工作。開始由靜態(tài)管理向動態(tài)管理邁出了的第一步。

　　第二步，就是減少物流環(huán)節(jié)，開展拆箱發(fā)零業(yè)務(wù)。

　　商業(yè)系統(tǒng)屬于市場銷售的商品，由于批發(fā)部門自管倉庫容量有限，有相當(dāng)一部分商品存儲于當(dāng)?shù)氐膬\公司倉庫內(nèi)。

　　各批發(fā)部門面臨眾多的零售商品，發(fā)貨時批次零散。零售商店有時選購的萊下類商品，往往不滿一個運輸包裝。為滿足零售店選購商品花色品種的需要，還必須拆箱發(fā)零。而儲運公司的倉庫，也包括☆部分大型批發(fā)商業(yè)的自管倉庫，因為是屬于儲存型性質(zhì)，只強調(diào)大票進、大票出;整件進，整件出，不愿做拆箱發(fā)零的工作。因此，當(dāng)零售店要化整為零，或需要拆箱時，就

　　不得不把商品提到批發(fā)部門自管的可以進行商品編配和拆箱拼裝的倉庫里，再行轉(zhuǎn)手發(fā)貨。這樣就造成了兩套倉庫、兩次儲存的不合理現(xiàn)象，既造成了倉容上的浪費，還因而增加了兩頭裝卸和一道短途運輸?shù)沫h(huán)節(jié)。

　　儲運公司承擔(dān)了商品的拆箱發(fā)零任務(wù)后，就可以避免多次儲存、重復(fù)運輸?shù)牟缓侠憩F(xiàn)象，物流效率也就會得到提高。

　　除進行提發(fā)合一，開展拆箱發(fā)零業(yè)務(wù)外，倉庫由儲存型向流通型轉(zhuǎn)變還有很多具體內(nèi)容，如當(dāng)貨主對委托儲存的商品需要進行包裝加固或改換包裝時，可以代為打包;對于發(fā)往外地的商品，可以代為刷咬，以至代辦托運手續(xù);當(dāng)貨主需要對所儲存商品進行挑選整理時，可以在倉庫內(nèi)就地配合挑選整理等。

　　三、現(xiàn)代倉儲業(yè)的發(fā)展趨勢

　　在現(xiàn)代物流中，倉儲的作用已由儲存、保管商品的使用價值，轉(zhuǎn)變?yōu)樯唐妨鬓D(zhuǎn)中心，向著集散商品，分送商品，加速商品的流轉(zhuǎn)速度的方向發(fā)展。這也是商品經(jīng)濟發(fā)展的需要?，F(xiàn)在，一些倉庫已開始向配送中心發(fā)展。通過配送，可以加速我國倉儲業(yè)的改革，并使之發(fā)生以下變化;

　　(一)商品由靜態(tài)儲存變?yōu)閯討B(tài)儲存"

　　一般的倉儲業(yè)是以儲存、保管為宗旨，可稱之為靜態(tài)儲存。而現(xiàn)代的倉儲業(yè)則向流轉(zhuǎn)中心發(fā)展，可集保管儲存、流通加工、分類、揀選、商品輸送等為一體，則稱之為動態(tài)儲存。

　　(二)倉儲業(yè)由儲備型轉(zhuǎn)為流通型

　　一般的倉儲業(yè)是以儲存商品為中心的經(jīng)營機構(gòu)，而現(xiàn)代的倉儲業(yè)的經(jīng)營活動由原來的儲備型轉(zhuǎn)變?yōu)榱魍ㄐ汀，F(xiàn)代的倉儲業(yè)不僅可以做到使商品的使用價值完好無損，而且還可以做到保證貨源充足，品種齊全，供應(yīng)及時，送貨上門等業(yè)務(wù)。

　　(三)倉儲業(yè)從被動服務(wù)轉(zhuǎn)向主動服務(wù)

　　一般的倉儲業(yè)是以商品的數(shù)量、質(zhì)量為中心開展的，其經(jīng)營方式是等客上門。存貨單位對倉庫的要求是保質(zhì);保量、保安全。這時倉儲業(yè)為社會提供的服務(wù)是被動的服務(wù)?，F(xiàn)代倉儲業(yè)向配送中dL、發(fā)展后r可以做到"門對門"的服務(wù)。現(xiàn)代倉儲業(yè)要主動地了解用戶的需求狀況，以滿足用戶的各種要求。

　　(四)倉儲業(yè)工作者知識結(jié)構(gòu)。Q低層向高層次轉(zhuǎn)變一般的倉儲業(yè)的以保管、儲存為中心的經(jīng)營方式，對管理者知識層次的要求總體不高?，F(xiàn)代的倉儲業(yè)要求管理者在知識層次亡實現(xiàn)低層次向高層次的轉(zhuǎn)變，這樣才能適應(yīng)倉庫動態(tài)管理的客觀要求。

　　思考題：

　　1、商品儲存有哪些功能?

　　2、合理儲存的內(nèi)容是什么?

　　3、倉庫的種類?

　　4、庫存控制的功能與方法?

　　5、試述倉庫管理的發(fā)展趨勢。

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