2012公路造價師《技術計量》預測試卷2
16、 下列( )狀況下的路基應設置墊層。$lesson$
A地下水位高,排水不良,路基經常處于潮濕、過濕狀態(tài)的路段
B排水不良的土質路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段
C季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產生凍脹需設置防凍墊層的路段
D基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段
標準答案: a, b, c, d
解 析:地下水位高,排水不良,路基經常處于潮濕、過濕狀態(tài)的路段、排水不良的土質路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段、季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產生凍脹需設置防凍墊層的路段和基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段都應設置墊層。
17、 無機結合料穩(wěn)定類包括( )。
A水泥穩(wěn)定類
B工業(yè)廢渣穩(wěn)定類
C石灰穩(wěn)定類
D泥灰結碎石
標準答案: a, b, c
解 析:無機結合料穩(wěn)定類包括水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類和石灰穩(wěn)定類。
18、 目前,可供高速公路、一級公路選擇的路面面層是( )。
A瀝青混凝土
B瀝青碎石
C瀝青貫入式
D水泥混凝土
標準答案: a, d
解 析:高速公路、一級公路選擇的路面面層是瀝青混凝土和水泥混凝土。
19、 無機結合料穩(wěn)定類基層所用的無機結合材料,目前常用的是( )。
A水泥
B石灰
C粉煤灰
D工業(yè)廢渣
標準答案: a, b, c, d
解 析:目前常用的無機結合料穩(wěn)定類基層所用的無機結合材料有水泥、石灰、粉煤灰和工業(yè)廢渣。
20、 粒料類基層按強度構成原理可分為( )。
A綜合穩(wěn)定類
B嵌鎖型
C級配型
D填隙碎石類
標準答案: b, c
解 析:粒料類基層按強度構成原理可分為嵌鎖型和級配型。
21、 半剛性基層材料的顯著特點是( )。
A整體性弱、承載力低
B較為經濟
C剛度小
D穩(wěn)性好
標準答案: b, d
解 析:半剛性基層材料的顯著特點是較為經濟、穩(wěn)性好、強度大。
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