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2012公路造價師《技術計量》預測試卷2

更新時間:2012-03-19 10:15:08 來源:|0 瀏覽0收藏0

  16、 下列( )狀況下的路基應設置墊層。$lesson$

  A地下水位高,排水不良,路基經常處于潮濕、過濕狀態(tài)的路段

  B排水不良的土質路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段

  C季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產生凍脹需設置防凍墊層的路段

  D基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:地下水位高,排水不良,路基經常處于潮濕、過濕狀態(tài)的路段、排水不良的土質路塹,有裂隙水、泉眼等水文不良的巖石挖方路段、季節(jié)性冰凍地區(qū)的中濕、潮濕路段,可能產生凍脹需設置防凍墊層的路段和基層或底基層可能受污染以及路基軟弱的路段都應設置墊層。

  17、 無機結合料穩(wěn)定類包括( )。

  A水泥穩(wěn)定類

  B工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

  C石灰穩(wěn)定類

  D泥灰結碎石

  標準答案: a, b, c

  解 析:無機結合料穩(wěn)定類包括水泥穩(wěn)定類、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類和石灰穩(wěn)定類。

  18、 目前,可供高速公路、一級公路選擇的路面面層是( )。

  A瀝青混凝土

  B瀝青碎石

  C瀝青貫入式

  D水泥混凝土

  標準答案: a, d

  解 析:高速公路、一級公路選擇的路面面層是瀝青混凝土和水泥混凝土。

  19、 無機結合料穩(wěn)定類基層所用的無機結合材料,目前常用的是( )。

  A水泥

  B石灰

  C粉煤灰

  D工業(yè)廢渣

  標準答案: a, b, c, d

  解 析:目前常用的無機結合料穩(wěn)定類基層所用的無機結合材料有水泥、石灰、粉煤灰和工業(yè)廢渣。

  20、 粒料類基層按強度構成原理可分為( )。

  A綜合穩(wěn)定類

  B嵌鎖型

  C級配型

  D填隙碎石類

  標準答案: b, c

  解 析:粒料類基層按強度構成原理可分為嵌鎖型和級配型。

  21、 半剛性基層材料的顯著特點是( )。

  A整體性弱、承載力低

  B較為經濟

  C剛度小

  D穩(wěn)性好

  標準答案: b, d

  解 析:半剛性基層材料的顯著特點是較為經濟、穩(wěn)性好、強度大。

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