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2012經(jīng)濟(jì)師《中級(jí)公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)筆記:第三章第1節(jié)(1)

更新時(shí)間:2012-02-07 08:48:36 來源:|0 瀏覽0收藏0

  第三章 運(yùn)輸需求與運(yùn)輸供給

  第一節(jié) 運(yùn)輸需求

  一、運(yùn)輸需求及其特點(diǎn)

  1.運(yùn)輸需求的概念

  指在一定時(shí)期內(nèi),運(yùn)輸服務(wù)的購買者(旅客、貨主)向運(yùn)輸市場(chǎng)所提出的一種有貨幣支付能力的要求。

  從兩個(gè)方面分析:

  (1)基本條件:①具有實(shí)現(xiàn)位移的愿望;②具有支付能力。(缺一不可)

  (2)需求是自愿的:這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下自由讓渡原則的基本要求。

  2.運(yùn)輸需求的實(shí)質(zhì)(兩個(gè)方面)

  √需求的空間效用:本質(zhì)上是對(duì)“位移”的需要,這個(gè)需求是無形的。

  √需求的經(jīng)濟(jì)性:需求能否實(shí)現(xiàn),取決于經(jīng)濟(jì)性。

  3.運(yùn)輸需求的類型(了解)

  表3-2 運(yùn)輸需求的類型

  4.運(yùn)輸需求的特點(diǎn)(6個(gè),本節(jié)重點(diǎn))

  (1)無形性:需求是通過獲得無形的服務(wù)而得到滿足的。

  (2)廣泛性:運(yùn)輸需求涉及到日常生活的方方面面。

  (3)派生性:依賴于本源性需求而產(chǎn)生的。

  (4)波動(dòng)性:一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)輸需求量在時(shí)間分布上呈現(xiàn)出來的不均衡性。

  (5)替代性:指實(shí)現(xiàn)方式的可替代性。

  (6)多樣性:由于需求者的差別引起的。

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