高級物流師考試大綱:設(shè)施布置與設(shè)計(jì)
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)
一、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP模式 ◆
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)法:提出了作業(yè)單位相互關(guān)系密級表示法,使布置設(shè)計(jì)由定性階段發(fā)展到定量階段。
1、工廠布置設(shè)計(jì)的基本原則:
1)工廠總平面布置設(shè)計(jì)原則:
滿足生產(chǎn)要求,工藝流程合理;適應(yīng)工廠內(nèi)外運(yùn)輸要求,線路短捷順直;合理用地;充分注意防火、防爆、防振與防噪聲;利用氣候等自然條件,減小環(huán)境污染。
2)車間布置設(shè)計(jì)原則:
確定設(shè)備布置形式;滿足工藝流程要求;實(shí)行定置管理,確保工作環(huán)境整潔、安全;選擇適當(dāng)?shù)慕ㄖ问健?/P>
二、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)基本要素 ◆
SLP法把產(chǎn)品P、產(chǎn)量Q、生產(chǎn)路線R、輔助服務(wù)部門S及生產(chǎn)時間安排T作為基本要素。其中:
產(chǎn)品P包括將要生產(chǎn)的商品、原材料或加工的零件和成品等。
輔助服務(wù)部門S是指把除生產(chǎn)部門以外的所有作業(yè)單位。
三、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)階段
分為確定位置、總體規(guī)劃、詳細(xì)布置和安裝四個階段。
四、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP模式(程序) ◆
1、準(zhǔn)備原始資料:產(chǎn)品P、產(chǎn)量Q、生產(chǎn)路線R、輔助服務(wù)部門S及生產(chǎn)時間安排T,并對作業(yè)單位的劃分情況進(jìn)行分析,得到最佳的劃分狀況。
2、物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系分析:綜合考慮作業(yè)單位之間物流與非物流相互關(guān)系。
3、繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖:
4、作業(yè)單位占地面積計(jì)算:
5、繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖:
6、修正:
7、方案評價(jià)與擇優(yōu)。
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五、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)基本要素分析 ◆
1、產(chǎn)品P---產(chǎn)量Q分析:
分為兩步:將各種產(chǎn)品、材料或有關(guān)生產(chǎn)項(xiàng)目分組歸類;統(tǒng)計(jì)或計(jì)算每一組或類的產(chǎn)品數(shù)量。(P-Q曲線)P142
2、產(chǎn)品組成分析:從產(chǎn)品裝配圖出發(fā),按加工、裝配過程的相反順序進(jìn)行分解。
3、工藝過程設(shè)計(jì)分析:原材料下料、粗加工、精加工、組裝等階段。
六、作業(yè)單位S的劃分:
企業(yè)的各級組成部分統(tǒng)稱為作業(yè)單位。包括:生產(chǎn)車間、倉儲部門、輔助服務(wù)部門、職能管理部門。
七、物流分析 ▲
物流分析包括確定物料在生產(chǎn)過程中每個必要的工序之間移動的最有效順序及其移動的強(qiáng)度和數(shù)量。
1、物流強(qiáng)度:一定時間周期內(nèi)的物料移動量。是反映工序或作業(yè)單位之間物流相互關(guān)系密切程度的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
2、工藝過程圖:工藝過程符號及圖例(P147-148)
3、物流強(qiáng)度與物流相關(guān)表:SLP中將物流強(qiáng)度轉(zhuǎn)化成五個等級,分別用A、E、I、O、U來表示超高、特高、較大、一般、可忽略搬運(yùn)五個物流強(qiáng)度。
4、物流相關(guān)表:物流相關(guān)表中物流強(qiáng)度等級較高的作業(yè)單位之間的距離應(yīng)盡量縮小。
八、作業(yè)單位相互關(guān)系分析 ▲
作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度的影響因素:
物流;工藝流程;作業(yè)性質(zhì)相似;使用相同的設(shè)備;使用同一場所;使用相同的文件檔案;使用相同的公用設(shè)施;使用同一組人員;工作聯(lián)系頻繁程度;監(jiān)督和管理方便;噪聲、振動、煙塵、易燃易爆危險(xiǎn)品的影響;服務(wù)的頻繁和緊急程度。
作業(yè)單位相互關(guān)系等級:A、E、I、O、U、X來表示絕對重要、特別重要、重要、一般密切、不重要、負(fù)密切關(guān)系六個等級。借助基準(zhǔn)相互關(guān)系和相互關(guān)系等級理由來確定。
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九、作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 ▲
在SLP中要將作業(yè)單位間物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系進(jìn)行合并,求出合成的相互關(guān)系---綜合相互關(guān)系,然后由各作業(yè)單位間綜合相互關(guān)系出發(fā),實(shí)現(xiàn)各作業(yè)單位的合理布置。
作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表的建立步驟:
進(jìn)行物流分析,求得作業(yè)單位物流相互關(guān)系表;
確定作業(yè)單位間非物流相互關(guān)系影響因素及等級,求得作業(yè)單位相互關(guān)系表;
確定物流與非物流相互關(guān)系的相對重要性;(比值不超過1:3-3:1)
量化物流強(qiáng)度等級和非物流的密切程度等級;(A=4、E=3、I=2、O=1、U=0、X=-1)
計(jì)算量化的所有作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系;
綜合相互關(guān)系等級劃分;
經(jīng)過調(diào)整,建立綜合相互關(guān)系表。
十、作業(yè)單位位置相關(guān)圖 ▲
總平面布置并不直接考慮各作業(yè)單位的建筑物占地面積及形狀,而是從各作業(yè)單位相互關(guān)系密切程度出發(fā),安排各作業(yè)單位之間的相對位置,形成作業(yè)單位位置相關(guān)圖。
綜合接近程度:某一作業(yè)單位綜合接近程度等于該作業(yè)單位與其他所有作業(yè)單位之間量化后的關(guān)系密切等級的總和。值的高低,反映該作業(yè)單位在布置圖上應(yīng)該處于中心位置還是邊緣位置。
十一、作業(yè)單位面積相關(guān)圖 ▲
將各作業(yè)單位的占地面積與其建筑物空間幾何形狀結(jié)合到作業(yè)單位位置相關(guān)圖上,形成作業(yè)單位面積相關(guān)圖。由設(shè)備占地面積、物流模式及其通道、人員活動場地等因素決定。
基本流動模式:直線形、L形、U形、環(huán)形、S形。
物料搬運(yùn)系統(tǒng)有三種基本形式:直線形、渠道形和中心形。
廠內(nèi)道路布置形式有三種:環(huán)狀式、盡端式和混合式。
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