助理物流師考試輔導(dǎo)第六章：裝卸的種類與概念

　　裝卸是隨著運(yùn)輸和儲(chǔ)存活動(dòng)的進(jìn)行而發(fā)生的一種輔助作業(yè)。因?yàn)檫\(yùn)輸可以產(chǎn)生空間效應(yīng)，儲(chǔ)存可以產(chǎn)生時(shí)間效應(yīng)，而裝卸本身并不產(chǎn)生任何價(jià)值。從生產(chǎn)到消費(fèi)的整個(gè)流通過程中，要進(jìn)行多次裝卸，因此，裝卸的合理化對物流合理化是非常重要的。實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的機(jī)械化、集裝化和散裝化，是改善裝卸作業(yè)的主要途徑

　　第一節(jié)裝卸作業(yè)功能分析

　　一、裝卸的概念轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　是指各種運(yùn)輸工具，如汽車、鐵路貨車、船舶等裝載商品的裝卸和搬運(yùn)，或在倉庫內(nèi)保管商品的出入庫，庫內(nèi)搬運(yùn)，以及和上述有關(guān)對商品進(jìn)行處理的操作等而言。一般來說，可將裝卸作業(yè)分解為裝卸、搬運(yùn)、入庫、出庫、分揀和備運(yùn)等項(xiàng)工作，以及與這些作業(yè)有關(guān)的附屬作業(yè)。"裝卸"，是將商品裝入運(yùn)輸工具，或從運(yùn)輸工具上卸下的總稱。對于集裝箱而言，也可把物品裝入集裝箱稱為裝箱，而把從集裝箱內(nèi)取出物品叫拆箱。"搬運(yùn)"，是指在比較短的距離內(nèi)將物品移動(dòng)。

　　"裝卸"與"搬運(yùn)"的主要區(qū)別是："裝卸"是指在商品空間上發(fā)生的以垂直方向?yàn)橹鞯奈灰疲?搬運(yùn)"則是指商品在區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的短距離，以水平方向?yàn)橹鞯奈灰啤Ｓ捎谏唐吩诳臻g上發(fā)生絕對的位移或發(fā)生絕對的水平位移的情況是不多的，多數(shù)情況則是兩者的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，有時(shí)以垂直位移為主即"裝卸"，有時(shí)以水平位移為主即"搬運(yùn)"."入庫"，是指將物品移至保管設(shè)施的固定設(shè)備所指定的場所，按規(guī)定的位置和形態(tài)，準(zhǔn)碼商品的作業(yè)。"出庫"，是從保管地點(diǎn)，將物品取出。"分揀"，是按物品的種類l發(fā)送方向和顧客需求，將物品分類。"備運(yùn)"，是指為出庫的物品做好準(zhǔn)備，使之能立即裝于運(yùn)輸工具的作業(yè)。

　　商品的裝卸貫穿于商品實(shí)體運(yùn)動(dòng)的全過程。無論是商品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管，還是商品的配送、包裝俄流通加工都伴隨著裝卸作業(yè)。在整個(gè)物流活動(dòng)中，裝卸搬運(yùn)所占的比重很大。

　　因此，裝卸效率的高低、裝卸質(zhì)量的好壞、裝卸成本的大小，都與整個(gè)物流活動(dòng)關(guān)系密切?？梢哉f，裝卸合理化也是物流合理化的一個(gè)重要問題、改善裝卸作業(yè)是加速車船周轉(zhuǎn)、加快商品運(yùn)達(dá)速度，減少資金占用，簡化包裝、減少貨損的重要手段，對提高物流總體效益具有重要作用。

　　二、裝卸的種類

　　(一)按商品形態(tài)的種類分轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com

　　1、按設(shè)施分

　　(1)自用物流設(shè)施裝卸在工廠、自用倉庫、配送中心等商品的發(fā)貨、進(jìn)貨設(shè)施場所中裝卸搬運(yùn)。

　　(2)公用物流設(shè)施裝卸是在車站、港口、機(jī)場、倉庫的裝卸，分別叫車站裝卸、港灣裝卸、航空港裝卸，倉庫裝卸等。

　　2、按運(yùn)輸設(shè)備分類分：卡車裝卸、貨車裝卸、船裝卸、飛機(jī)裝卸等。

　　3、按商品形態(tài)分

　　(1)單個(gè)物品裝卸

　　是以箱、袋等包裝形態(tài)名稱的商品裝卸或者是長、大、笨、重商品的裝卸。

　　(2)集裝商品裝卸

　　是為了裝卸托盤、集裝箱等集裝商品而使用的設(shè)備名或冠以集合包裝等名稱的裝卸。

　　(3)散裝商品裝卸

　　即對塊狀、粒狀、粉末狀或液體等物品直接向運(yùn)輸設(shè)備、商品裝運(yùn)設(shè)備或儲(chǔ)存設(shè)備的裝取與出入庫的裝卸。

　　4、按裝卸機(jī)械分：傳送帶裝卸、吊車裝卸、叉車裝卸、各種裝載機(jī)裝卸等。

　　(二)按裝卸作業(yè)的種類分

　　裝卸可分為與運(yùn)輸設(shè)備對應(yīng)的"裝進(jìn)、卸下裝卸"和與儲(chǔ)存保管設(shè)施的"入庫、出庫裝卸"兩大類。而這兩類裝卸分別伴隨有商品的"堆碼、拆垛"、"分揀、配貨"、"搬送、移送"三類基本的裝卸作業(yè)，這些作業(yè)由于動(dòng)作和裝卸機(jī)械的不同，隨之出現(xiàn)了不同的作業(yè)方法。

　　1、堆放作業(yè)

　　是把商品從預(yù)先放置的場所，移動(dòng)到卡車之類的商品運(yùn)輸設(shè)備或倉庫之類固定的設(shè)備的指定位置，再按要求的位置和形態(tài)放置商品的作業(yè)。

　　2、拆垛作業(yè)

　　是堆垛作業(yè)的逆向作業(yè)。

　　3、分揀作業(yè)

　　是在堆垛、拆垛作業(yè)的前后或在配送作業(yè)之前發(fā)生的作業(yè)，把商品按品種、出入先后、貨流分類(分揀分類)，再分別放到規(guī)定位置的作業(yè)。

　　4、配貨作業(yè)

　　是向卡車等運(yùn)輸設(shè)備裝貨作業(yè)前和從倉庫等保管設(shè)施出庫裝卸前發(fā)生的作業(yè)，是把商品從所定的位置，按品種、下一步作業(yè)種類、發(fā)貨對象分類(配貨分類)所進(jìn)行的拆垛、堆放作業(yè)。這一作業(yè)又分成把分揀作業(yè)揀出的，按規(guī)定分類集中起來的作業(yè)和以一定批量移動(dòng)到一端的分揀場所，分別送到指定位置的作業(yè)兩類。

　　5、搬送作業(yè)

　　是為了進(jìn)行上述各項(xiàng)作業(yè)而發(fā)生的、以這些作業(yè)為主要目的的移動(dòng)作業(yè)。搬送包括水平、重直、料行報(bào)送以及幾種組合的搬送。

　　6、移送作業(yè)

　　是用傳送帶對商品進(jìn)行運(yùn)送的作業(yè)。

　　三、裝卸作業(yè)特點(diǎn)

　　1、作業(yè)對象復(fù)雜。在物流過程中的商品品種繁多，其形態(tài)、形狀、體積、重量、性質(zhì)、包裝等各不相同，而且車輛的類型、托運(yùn)方式也各不相同。因此，在選用裝卸設(shè)備、作業(yè)方式時(shí)都必須適應(yīng)商品品種多變的特點(diǎn)。

　　2、作業(yè)不均衡。商品運(yùn)輸?shù)牡桨l(fā)時(shí)間不定，且批量大小不等，而且各運(yùn)輸倉儲(chǔ)部門收發(fā)商品的時(shí)間經(jīng)常變化，因而造成裝卸作業(yè)在時(shí)間上不連續(xù)，在作業(yè)量上表現(xiàn)為時(shí)忙時(shí)閑。因此，必須加強(qiáng)貨運(yùn)、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存、裝卸之間的協(xié)調(diào)配合，提高裝卸機(jī)械的使用效率。

　　3、作業(yè)地點(diǎn)分散。在物流過程中，各車站、碼頭，各物流中心、倉庫等都可能發(fā)生裝卸作業(yè)，這給裝卸機(jī)械化帶來一定困難。因此，合理組織物流，盡量使裝卸機(jī)械集中化，才能充分利用裝卸機(jī)械。

　　4、作業(yè)時(shí)間要求。為了使物流順利進(jìn)行，各環(huán)節(jié)的裝卸作業(yè)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成。

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