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公路監(jiān)理師新聞:廣東省高速公路將統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

更新時(shí)間:2012-01-09 13:56:02 來源:|0 瀏覽0收藏0

  因收費(fèi)問題多年來備受質(zhì)疑的廣深、華快等高速、快速公路收費(fèi)鐵定要降低了! 在廣東省交通運(yùn)輸廳7日晚公布的《廣東省收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作實(shí)施方案》中明確規(guī)定,全省高速公路將統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),廣深、華快等高速、快速公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也將調(diào)整到全省統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中。廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人對記者表示, 兩條路的收費(fèi)不會在8 日馬上降下來, 下一步還將制訂方案,計(jì)劃在這一階段的清理工作中完成。$lesson$

  據(jù)報(bào)載,廣深高速公路每天車流量超過10 萬余輛, 每天征收過路費(fèi)超過1000 萬元,但車多造成車速慢,被人們稱為中國最賺錢高速公路、“低速公路”。廣深高速公路由廣東省公路建設(shè)公司與中國香港合和發(fā)展有限公司共同合作建設(shè), 于上世紀(jì)八十年代立項(xiàng)建設(shè),1997 年7 月正式通車。據(jù)有關(guān)人士分析,早在2010 年以前,廣深高速就已賺得“盆滿缽滿”。

  而廣深高速的定價(jià)是省物價(jià)局核定的,標(biāo)準(zhǔn)為每公里0 . 6 元。但據(jù)反映, 廣深高速部分路段收費(fèi)接近核定標(biāo)準(zhǔn)兩倍。對此,廣東省人大代表關(guān)志鋼從2005 年起就十分關(guān)注廣深高速的問題, 多次向有關(guān)部門提出建議。

  廣深高速公路的“難兄難弟”還有華南快速干線。華快一期的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)過高,也一直是公眾詬病的焦點(diǎn)。華南快速路一期全長15.6 公里,1999 年9 月全線開通。全線共設(shè)置廣園、中山大道、黃埔大道等6 個(gè)收費(fèi)站。從黃埔大道入口到土華不足8 公里,但華南快線(按一期全程) 收費(fèi)10 元, 平均每公里1.25 元, 是省物價(jià)部門核定的雙向6車道及其以上0.60 元/公里收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的2.08 倍。

  對此,廣東省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,廣深、華快等道路的收費(fèi)問題,將在下一步制訂相關(guān)方案,計(jì)劃在這一階段的清理整頓中完成收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。屆時(shí),廣深、華快的收費(fèi)比現(xiàn)在鐵定要降低,但具體降低多少還需等下一步方案確定。“華快現(xiàn)行的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的確高于全省的標(biāo)準(zhǔn)。華快一類車與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)差不多,二類以上的標(biāo)準(zhǔn)則比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)高。”

  據(jù)悉,《方案》確定的全省高速路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)審核原則是:一,收費(fèi)費(fèi)率執(zhí)行四車道0.45 元/車/公里、六車道以上0.60 元/車/公里,一至五類車收費(fèi)系數(shù)分別為1、1.5、2、3、3.5;二,互通立交平均匝道長度折半計(jì)入收費(fèi)里程,每一條匝道里程的計(jì)算是從匝道收費(fèi)站中心樁號到與主線連接處;三,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算以一元為單位四舍五入取整。

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