2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料58

　　(六)灌短樁頭$lesson$

　　灌短樁頭亦稱短樁。產(chǎn)生原因：灌注將近結(jié)束時(shí)，漿渣過稠，用測深錘探測難于判斷漿渣或混凝土面，或由于測深錘太輕，沉不到混凝土表面，發(fā)生誤測，以致拔出導(dǎo)管終止灌注而造成短樁頭事故。還有些是灌注混凝土?xí)r，發(fā)生孔壁坍方，未被發(fā)覺，測深錘或測深儀探頭達(dá)不到混凝土表面，這種情況最危險(xiǎn)，有時(shí)會灌短數(shù)米。

　　預(yù)防辦法是：

　　1.在灌注過程中必須注意是否發(fā)生坍孔的征象，如有坍孔，應(yīng)按前述辦法處理后再續(xù)灌。

　　2.測深錘不得低于規(guī)范規(guī)定的重力及形狀，如系泥漿相對密度較大的灌注樁必須取測深錘重力規(guī)定值。重錘即使在混凝土坍落度尚大時(shí)也可能沉入混凝土數(shù)十厘米，測深錯(cuò)誤造成的后果只是導(dǎo)管埋入混凝土面的深度較實(shí)際的多數(shù)十厘米;而首批混凝土的擁落度到灌注后期會越來越小，重錘沉入混凝土的深度也會越來越小，測深還是能夠準(zhǔn)確的。

　　3.灌注將近結(jié)束時(shí)加清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。

　　4.采用熱敏電阻儀或感應(yīng)探頭測深儀。

　　5.采用鐵盒取樣器插入可疑層位取樣判別。

　　處理辦法可按具體情況參照前述接長護(hù)筒;或在原護(hù)筒里面或外面加設(shè)護(hù)筒，壓入已灌注的混凝土內(nèi)，然后抽水、除渣，接澆普通混凝土;或用高壓水將泥渣和松軟層沖松，再用吸泥機(jī)將混凝土表面上的泥漿沉渣吸除干凈，重新下導(dǎo)管灌注水下混凝土。

　　(七)樁身夾泥斷樁

　　大都是以上各種事故引起的次生結(jié)果。此外，由于清孔不徹底，或灌注時(shí)間過長，首批混

　　凝土已初凝，流動性降低，而續(xù)灌的混凝土沖破頂層而上升，因而也會在兩層混凝土中夾有泥漿渣土，甚至全樁夾有泥漿渣土形成斷樁。

　　對已發(fā)生或估計(jì)可能發(fā)生夾泥斷樁的樁，應(yīng)采用地質(zhì)鉆機(jī)，鉆芯取樣，作深入的探查，判明情況。有下述情況之一時(shí)，應(yīng)采取壓漿補(bǔ)強(qiáng)方法處理。

　　1.對于柱樁，樁底與基巖之間的夾泥大于設(shè)計(jì)規(guī)定值。

　　2.樁身混凝土有夾泥斷樁或局部混凝土松散。

　　3.取芯率小于95%，并有蜂窩、松散、裹漿等情況。用地質(zhì)鉆機(jī)鉆芯取樣檢驗(yàn)鉆孔樁質(zhì)量方法，費(fèi)時(shí)多，有時(shí)鉆孔歪斜，偏出樁外，不能查得結(jié)果。目前國內(nèi)外有多種非破損檢驗(yàn)混凝土樁(包括預(yù)制樁和灌注樁)質(zhì)量的方法。

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