2011年公路監(jiān)理師道路與橋梁考試復(fù)習(xí)資料10

　　8、軟土、沼澤地基處理的措施。$lesson$

　　答：軟土、沼澤地基應(yīng)根據(jù)軟土、淤泥的物理力學(xué)性質(zhì)、埋層深度、路堤高度、材料條件、公路等級(jí)等因素分別采取置換土、拋石擠淤、超載預(yù)壓、反壓護(hù)道、滲水及灰土墊層、土工積物、塑料排水板、碎石樁、砂樁、袋裝砂井、水泥粉噴樁、水泥攪拌樁、輕質(zhì)路堤、深層加固等措施。為加強(qiáng)效果，各項(xiàng)措施可配合使用。

　　9、路塹開挖的方案有哪幾種?如何選用?

　　答：(1)橫挖法，用于短而深的路塹;

　　(2)縱挖法，用于路塹較長運(yùn)距過遠(yuǎn)的情形;

　　(3)混合法，用于長而深、工程量大而又集中的路塹。

　　10、監(jiān)理工程師在填方施工前應(yīng)從哪些方面進(jìn)行監(jiān)理?

　　答：a、挖除樹根、排除地表水;b、清除表層淤泥、雜草;c、平地機(jī)、推土機(jī)整平;d、壓路機(jī)壓實(shí)。

　　11、確定路基土最大干密度的方法有哪幾種?各方法的特點(diǎn)是什么?

　　答：常見的測定土的最大干密度的方法有：擊實(shí)法、振動(dòng)臺(tái)法、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法。

　　各方法的特點(diǎn)是：擊實(shí)法適合于細(xì)粒土及粗粒土，試驗(yàn)過程方便;后兩種方法適合于測定無粘性自由排水粗粒土及巨粒土，或者適用于通過0.074mm標(biāo)準(zhǔn)篩的干顆粒質(zhì)量百分率不大于15%的粗粒土及巨粒土，振動(dòng)臺(tái)法與表面振動(dòng)壓實(shí)儀法從試驗(yàn)原理上有所差別，前者是整個(gè)土樣同時(shí)受到垂直方向的振動(dòng)作用，后者是振動(dòng)作用自土體表面垂直向下傳遞的。

　　12、土的液、塑限含水量為什么叫界限含水量?我國現(xiàn)行規(guī)范采用什么方法測定界限含水量?

　　答：因?yàn)橐合奘峭翉乃苄泽w狀態(tài)向粘滯流動(dòng)狀態(tài)過渡的分界含水量，塑限是土從半固體狀態(tài)向可塑狀態(tài)過渡的分界含水量，故稱其為界限含水量。現(xiàn)行規(guī)范采用液、塑限聯(lián)合測定儀測土的液限、塑限。

　　13、CBR值的定義?怎樣求施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)壓實(shí)下的CBR值?

　　答：CBR值―試驗(yàn)材料貫入2.5mm(5.0mm)時(shí)產(chǎn)生的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)材料也貫入2.5mm(5.0mm)的單位壓力7.0MPa(10.5MPa)的比值,以百分率計(jì)。

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