公路造價師考試典型例題解析集(3)
多選題 $lesson$
1.“香蕉圖”內(nèi)所有活動都按最遲時間開始,( )
A.節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有不利的
B.低了項目按期竣工的保證率
C.節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有利的
D.提高了項目按期竣工的保證率
答案:B、C
分析:一般而言,所有活動都按最遲時間開始,對節(jié)約建設(shè)資金貸款利息是有利的,但同時也降低了項目按期竣工的保證率,因此必須合理地確定投資支出預(yù)算,達(dá)到既節(jié)約投資支出,又控制項目工期的目的
2.雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中,( )就是關(guān)鍵線路。
A.自終點節(jié)點向起點節(jié)點觀察,凡自始至終不出現(xiàn)波形線的通路
B.線路上的各工作的最遲開始時間與最早開始時間是相等的
C.線路上的各工作的最遲完成時間與最早開始時間是相等的
D.線路上的各工作的最遲開始時間與最早完成時間是相等的
答案:A、B
分析:雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中,自終點節(jié)點向起點節(jié)點觀察,凡自始至終不出現(xiàn)自由時差(波形線)的通路,就是 關(guān)鍵線路。這是因為,如果某條線路自始至終都沒有波形線,這條線路就不存在自由時差,也不存在總時差,它沒有機(jī)動余地,當(dāng)然就是關(guān)鍵線路?;蛘哒f,這條線 路上的各工作的最遲開始時間與最早開始時間是相等的,這樣的線路特征只有關(guān)鍵線路才具備。
3.投資偏差指投資計劃值與實際值之間存在的差異,即投資偏差=已完工程實際投資-已完工程計劃投資
A.上式中結(jié)果為正表示投資增加
B.結(jié)果為負(fù)表示投資節(jié)約。
C.結(jié)果為負(fù)表示進(jìn)度提前
D.結(jié)果為正表示進(jìn)度拖延
答案:A、B
分析:投資偏差公式與進(jìn)度偏差公式不要混淆。
進(jìn)度偏差=已完工程實際時間-已完工程計劃時間為了與投資偏差聯(lián)系起來,進(jìn)度偏差也可表示為:進(jìn)度偏差=擬完工程計劃投資-已完工程計劃投資
4.常用的偏差分析方法有( )(多選)
A.橫道圖法
B.表格法
C.曲線法
D.網(wǎng)絡(luò)圖法
答案:A、B、C.
分析:常用的偏差分析方法有橫道圖法、表格法、曲線法。
壽命周期成本分析例題:
1、影響工程壽命周期的因素比較多,一般可歸納為:[ ]
A.物理磨損
B.功能和技術(shù)磨損
C.社會和法律磨損
D.自然磨損
E.經(jīng)濟(jì)磨損
答案:A、B、C
分析:工程壽命周期是指工程產(chǎn)品從研究開發(fā)、設(shè)計、建造、使用直到報廢所經(jīng)歷的全部時間。影響工程壽命周期的因素比較多,一般可歸納為:物理磨損,經(jīng)濟(jì)磨損,功能和技術(shù)磨損,社會和法律磨損。
2、在工程壽命周期成本中包括資金意義上的成本和[ ].
A.環(huán)境成本
B.社會成本
C.經(jīng)濟(jì)成本
D.質(zhì)量成本
E.進(jìn)度成本
答案: A、B
分析:在工程壽命周期成本中,不僅包括資金意義上的成本,還包括環(huán)境成本、社會成本。
3、壽命周期成本的一級構(gòu)成包括[ ]
A.建筑成本
B.前期費
C.設(shè)置費
D.維持費
E.經(jīng)營成本
答案: C、D
分析:壽命周期成本的一級構(gòu)成包括設(shè)置費(或建設(shè)成本)和維持費(或使用成本)。建筑成本、前期費在建設(shè)成 本中。在工程竣工驗收之前發(fā)生的成本費用歸入建設(shè)成本,工程竣工驗收之后發(fā)生的成本費用(貸款利息除外)歸入使用成本。在一般情況下,運(yùn)營及維護(hù)成本往往 大于項目建設(shè)的一次性投入。
4、常用的壽命周期成本評價方法有[ ]
A.CE法
B.固定費用法
C.固定效率法
D.權(quán)衡分析法
E.oE法
答案:A、B、C、D
分析:常用的壽命周期成本評價方法有費用效率(CE)法、固定效率法和固定費用法、權(quán)衡分析法等。
5、費用效率是指[ ]與工程壽命周期成本的比值。
A.系統(tǒng)效率
B.工程經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)效率
C.成本系統(tǒng)效率
D.工程系統(tǒng)效率
答案:D
分析:費用效率(CE)是指工程系統(tǒng)效率(SE)與工程壽命周期成本(LCC)的比值。
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