2011年物流師考試二級理論知識模擬試題及答案(4)
三、判斷題(第31~40題。請將判斷結(jié)果填入括號中,正確的填“√”錯誤的填“×”。每題1分,共10分。)
()31.廢棄物流技術(shù)包括:垃圾掩埋、垃圾焚燒、垃圾堆放、凈化處理加工。
()32.提供財務(wù)與信貸支持不是客戶服務(wù)的內(nèi)容之一。
()33.采購計劃的準(zhǔn)確性必須依賴維持最新,最準(zhǔn)確的用料清單。
()34.儲存是以改變物的時間狀態(tài)為目的的活動。
()35.當(dāng)貨物采取批量揀取方式進(jìn)行分類作業(yè),揀貨的單位為單件時,配貨的單位為箱子。
()36.駁船在內(nèi)河運(yùn)輸中占有重要地位。轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
()37.CIF人們習(xí)慣上稱作“到岸價”,風(fēng)險劃分的界限是“貨交承運(yùn)人”。
()38.EAS技術(shù)的典型應(yīng)用場合是商場、數(shù)據(jù)中心等地方。
()39.“自頂向下的設(shè)計原則”是供應(yīng)鏈設(shè)計的原則之一。
()40.利用ECR可以比較庫存計劃和實(shí)際庫存量,得知目前庫存量尚能維持多久。
四、簡答題(第41~44題。每題5分,共20分。)
41.在合同跟蹤中要密切注意生產(chǎn)需求,如果因市場生產(chǎn)需求緊急,要求本批物料立即到貨,采購人員應(yīng)馬上與供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào),必要時還要幫助供應(yīng)商解決疑難問題,以保證需求物料的準(zhǔn)時供應(yīng),這也是將供應(yīng)商視為戰(zhàn)略伙伴的具體體現(xiàn)。有時市場需求出現(xiàn)滯銷,企業(yè)經(jīng)過研究決定延緩或取消本次訂單物料供應(yīng),訂單人員也應(yīng)立即與供應(yīng)商進(jìn)行溝通,確認(rèn)可以承受的延緩時間,或者終止本次訂單操作,同時應(yīng)給予供應(yīng)商相應(yīng)的理賠款。請問這些舉措是屬于合同執(zhí)行過程前、合同執(zhí)行過程中還是合同執(zhí)行過程后的跟蹤?并且說出這一合同跟蹤過程中還有哪些注意事項。(5分)
42.數(shù)年前,寶潔公司管理人員在考察其嬰兒一次性紙尿褲的訂單分布規(guī)律時曾驚奇地發(fā)現(xiàn),雖然嬰兒對產(chǎn)品的消費(fèi)比較穩(wěn)定,零售商那里銷售波動也不大,但廠家從經(jīng)銷商那里得到的訂單卻出現(xiàn)大幅波動,同一時期廠家向原材料供應(yīng)商的訂貨量波動幅度就更大?;萜展疽舶l(fā)現(xiàn),代理商收到的訂貨量的變動比顧客需求量的變動要大,而匯總到總公司的訂貨量的變動則更大。供應(yīng)鏈中的這種現(xiàn)象叫作什么?它產(chǎn)生的原因是什么?(5分)
43.假定一年的工作日為240天,一年需要進(jìn)行12次購買。每次購買200個單位數(shù),安全庫存為20個。在240天期間銷售量期望等于每天10個單位(總計為2400單位)。那么平均存貨為多少個單位?存貨周轉(zhuǎn)將為多少次?(5分)
44.某公司首次承攬到三個集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù),時間較緊,從上海到大連鐵路1200公里,公路1500公里,水路1000公里。該公司自有10輛10噸普通卡車和一個自動化立體倉庫,經(jīng)聯(lián)系附近一家聯(lián)運(yùn)公司雖無集裝箱卡車,但卻有專業(yè)人才和貨代經(jīng)驗,只是要價比較高,至于零星集裝箱安排落實(shí)車皮和船艙,實(shí)在心中無底。這種情況下,是請鐵路部門安排運(yùn)輸,或者請航運(yùn)公司來解決運(yùn)輸,或者請聯(lián)運(yùn)公司來承擔(dān)此項任務(wù),還是自己組織運(yùn)輸為好?為什么?(5分)
五、計算題、論述題(第45~47題。第45題必答,46、47題任選一題,若三題都作答,只按前兩題計分。每題15分,共30分)
45.D先生為一家運(yùn)動手表配送商管理倉庫存貨。根據(jù)經(jīng)驗,D先生知道某種手表的平均日需求量為100個單位。完成周期為8天。D先生此時還不需要緩沖存貨。假定訂貨批量為1,200個單位。
問題:轉(zhuǎn)自環(huán) 球 網(wǎng) 校edu24ol.com
(1)假定采用永續(xù)檢查,計算該種手表的再訂貨點(diǎn)和平均存貨水平。(6分)
(2)如果每周檢查存貨一次,重新計算再訂貨點(diǎn)和平均存貨水平。(6分)
(3)分析定期(周期)庫存檢查方式的適用范圍。(3分)
46.論述現(xiàn)代物流的主要特征,第三方物流的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在哪里?。
47.論述持續(xù)補(bǔ)貨(CRP)的工作原理及對供應(yīng)鏈管理的重要意義。
(2)節(jié)約物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益。(2分)
(3)簡化交易流程,提高效率。(2分)
(4)共享信息,創(chuàng)造更高價值。(2分)
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