當(dāng)前位置: 首頁 > 公路工程造價(jià)師 > 公路工程造價(jià)師備考資料 > 高速公路業(yè)主如何加強(qiáng)對(duì)計(jì)量支付工作的管理

高速公路業(yè)主如何加強(qiáng)對(duì)計(jì)量支付工作的管理

更新時(shí)間:2011-04-22 09:55:36 來源:|0 瀏覽0收藏0

  一、計(jì)量支付工作的重要性 $lesson$

  工程計(jì)量支付的重要性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。首先準(zhǔn)確的實(shí)際工程量只有通過計(jì)量才能獲得,這也是計(jì)量的目的。根據(jù)2003《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》通用條件55條的規(guī)定,工程量清單的工程量僅是估算的工程量,不能作為承包人應(yīng)予完成的確切的工程量。實(shí)際工程量必須在施工過程中實(shí)測才能獲得。所以,準(zhǔn)確的實(shí)際工程量只有通過計(jì)量才能獲得。第二,毫無疑問,計(jì)量是業(yè)主與監(jiān)理工程師控制質(zhì)量與進(jìn)度的重要手段。業(yè)主可以在招標(biāo)階段就規(guī)定質(zhì)量保證金的金額,在實(shí)際施工階段可以對(duì)不符合質(zhì)量要求的工程項(xiàng)目和工作內(nèi)容不予確認(rèn)并進(jìn)行罰款,對(duì)質(zhì)量控制好的承包人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),迫使承包商嚴(yán)格按合同要求施工,從而對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制;業(yè)主可以通過按時(shí)計(jì)量及時(shí)掌握承包人工作的進(jìn)展情況和工程進(jìn)度。第三,是項(xiàng)目造價(jià)控制的需要,通過計(jì)量支付隨時(shí)了解項(xiàng)目的造價(jià)執(zhí)行情況按照合同條款,搞好合同管理,并為項(xiàng)目結(jié)算的順利完成打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  可以這樣說,工程計(jì)量支付工作是合同管理中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié),一定要精益求精,不能出現(xiàn)任何紕漏。

  二、業(yè)主在計(jì)量支付工作中應(yīng)加強(qiáng)以下方面的管理工作

  1、應(yīng)重視計(jì)量支付的前期工作

  招標(biāo)階段的計(jì)量支付管理,是整個(gè)項(xiàng)目計(jì)量支付管理中最重要的一環(huán)。在這個(gè)階段雖然沒有具體的計(jì)量與支付,但卻至為關(guān)鍵。該階段的重點(diǎn)工作是編制工程量清單和計(jì)量支付規(guī)則說明。

  工程量清單的分項(xiàng)應(yīng)清楚明了,不重不漏,同時(shí)要考慮到以后計(jì)量的可操作性。

  在工程量清單的數(shù)量問題上,也要特別注意,盡可能不出大的漏項(xiàng)、重計(jì)和數(shù)量計(jì)算錯(cuò)誤等問題。清單數(shù)量的誤差將產(chǎn)生兩方面的不利影響:一是,如果清單誤差大,導(dǎo)致最后變更涉及工程金額超過合同價(jià)格的一定比例時(shí),需調(diào)整合同單價(jià),增加了合同管理的難度,特別是如果重復(fù)計(jì)算和清單數(shù)量大于圖紙數(shù)量時(shí),承包人在計(jì)量時(shí)可能會(huì)以該項(xiàng)全部工作內(nèi)容已完成為理由,要求按清單數(shù)量全部計(jì)量,計(jì)量時(shí)應(yīng)特別注意這種情況的發(fā)生;二是,工程量計(jì)算不準(zhǔn)確,可能給投標(biāo)人不平衡報(bào)價(jià)造成機(jī)會(huì),當(dāng)實(shí)際工作量較多地大于清單工作量時(shí),承包人可報(bào)較高的單價(jià),對(duì)投標(biāo)總價(jià)影響不在,但在施工過程中按實(shí)際工作量支付時(shí),該項(xiàng)目費(fèi)用增加很多,對(duì)造價(jià)控制不利。在邵三高速公路南平段二期工程招標(biāo)過程中PA2上村隧道就曾經(jīng)出現(xiàn)過這種情況,后來在簽訂合同前被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并得以糾正。

  計(jì)量支付規(guī)則說明是整個(gè)計(jì)量支付工作的核心原則。計(jì)量支付規(guī)則說明的編制不僅要考慮到計(jì)量的方便性和可行性,而且要充分熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和投標(biāo)須知、合同條件,對(duì)工程量清單中每個(gè)項(xiàng)目的計(jì)量單位、工程量的計(jì)算和支付中所包含的內(nèi)容應(yīng)充分論述,避免重大的漏項(xiàng)和重復(fù)問題。

  2、應(yīng)抓好計(jì)量支付管理的制度化和規(guī)范化

  為保證計(jì)量支付工作的順利進(jìn)行,在工程開工后應(yīng)及時(shí)和監(jiān)理方進(jìn)行商議,針對(duì)工程項(xiàng)目的具體情況,編制并下發(fā)具體的計(jì)量支付管理辦法。計(jì)量支付管理辦法不僅應(yīng)與工程量清單、計(jì)量支付說明嚴(yán)格保持一致,還應(yīng)針對(duì)項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員情況、工程特點(diǎn),對(duì)計(jì)量規(guī)則、計(jì)量支付的流程、各種報(bào)表的編制格式、計(jì)量應(yīng)上報(bào)附表、臺(tái)帳格式均需作詳細(xì)規(guī)定,特別是對(duì)容易出錯(cuò)的橋涵結(jié)構(gòu)物開挖、臺(tái)背回填、沉降土方的計(jì)量應(yīng)重點(diǎn)說明。

  如:在內(nèi)部支付管理中,對(duì)支付原則、支付所需的表格、流程、支付臺(tái)帳等也必須制定相應(yīng)的管理辦法。管理辦法的完美使整個(gè)計(jì)量支付工作制度化、規(guī)范化,做到流程清晰、格式清楚、資料齊全、有理有據(jù),方便了審核過程,使支付流程大大簡化。

  3、要恪守計(jì)量支付原則,嚴(yán)禁超支付

  為了加速承包人的資金運(yùn)轉(zhuǎn),從而加快工程進(jìn)度,業(yè)主方應(yīng)盡量加快計(jì)量支付的速度,縮短計(jì)量支付周期。但前提是必須保證計(jì)量的質(zhì)量,嚴(yán)禁超支付現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)不滿足合同支付條件、計(jì)量支付辦法和有關(guān)規(guī)定的,堅(jiān)決不予以支付,做至嚴(yán)格把關(guān)。

  要做到這一點(diǎn),重點(diǎn)要做好以下幾方面的工作。

  (1)對(duì)計(jì)量支付規(guī)則說明、圖紙、技術(shù)規(guī)范和有關(guān)文件精神要吃透,平時(shí)有意識(shí)地將各種有關(guān)資料(如工地例會(huì)、每月綜合大檢查、監(jiān)理月報(bào)、會(huì)議紀(jì)要、獎(jiǎng)勵(lì)、罰款等)和各類合同的支付條件進(jìn)行收集、分類、歸檔、建立臺(tái)帳,對(duì)不滿足要求的堅(jiān)決不予支付。

  (2)通過現(xiàn)場檢查、抽查、各種例會(huì)資料等,熟悉工程進(jìn)度和工程完成情況,在每次計(jì)量之前,由業(yè)主、監(jiān)理、承包人計(jì)量員進(jìn)行聯(lián)合檢查,從而在審核完成工程量時(shí)能夠做到有的放矢,提高效率。

  (3)建立變更臺(tái)帳,熟悉工程變更情況,完善變更的計(jì)量手續(xù),并應(yīng)特別注意承包人只對(duì)工程變更增加部分予以計(jì)量,對(duì)減少部分不予扣除的問題。

  (4)建立計(jì)量數(shù)據(jù)庫,對(duì)整個(gè)工程情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后,將全線工程數(shù)據(jù)錄入數(shù)據(jù)庫。其中橋梁數(shù)據(jù)按墩號(hào)進(jìn)行數(shù)字編碼,路基數(shù)據(jù)除錄入數(shù)據(jù)庫外,還將路基分布、填筑標(biāo)高、軟基處理方式等繪成圖,在計(jì)量中及時(shí)更新,審核時(shí)就可以做到一目了然,不遺漏不重復(fù),既加快了審核速度,以保證了審核質(zhì)量。

  (5)培養(yǎng)整體意識(shí),掌握計(jì)量管理中的統(tǒng)計(jì)規(guī)律。在一個(gè)項(xiàng)目中,一些重要的宏觀統(tǒng)計(jì)指標(biāo),如計(jì)量支付的百分比率和工程實(shí)際進(jìn)度的比率、總承包和分包的計(jì)量比率、有先后順序的工序之間的比例關(guān)系等宏觀性指標(biāo),是相對(duì)穩(wěn)定的。業(yè)主對(duì)這些指標(biāo)要做到心中有數(shù),并進(jìn)行總結(jié)、分析,發(fā)現(xiàn)整個(gè)計(jì)量管理工作的問題所在,這是宏觀調(diào)控工作的重要手段之一。如在實(shí)際計(jì)量中發(fā)現(xiàn)已計(jì)量的百分比與實(shí)際進(jìn)度相關(guān)較大,出現(xiàn)這種問題就要及時(shí)分析原因,要對(duì)癥下藥,及時(shí)糾正,使計(jì)量工作順利進(jìn)行。

  (6)計(jì)量支付中要樹立“計(jì)量要為結(jié)算服務(wù)”的思想,特別注意對(duì)有關(guān)資料的整理和歸檔以及手續(xù)的完善,方便以后的項(xiàng)目結(jié)算和審計(jì)。

  (7)對(duì)各類合同的結(jié)算應(yīng)特別注意,要在對(duì)合同文件仔細(xì)審查,確定所要求工作已全部完成并完善了有關(guān)手續(xù)的基礎(chǔ)上才能給予計(jì)量支付。

  三、在執(zhí)行計(jì)量支付過程中必須滿足下列原則與要求

  1、對(duì)象要明確。在單價(jià)合同中只對(duì)本合同標(biāo)價(jià)的工程量清單中各工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)量與支付。

  2、工作性質(zhì)要明確。嚴(yán)格按合同中計(jì)量支付的規(guī)定執(zhí)行,任何超出合同以外的工程項(xiàng)目不得進(jìn)行計(jì)量與支付。

  3、必須滿足計(jì)量支付條件。即工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收合格后,才能予以計(jì)量,計(jì)量完成后方可付款。

  4、計(jì)量支付不能解除承包人的任何質(zhì)量義務(wù),也就是說,即使承包人獲得了計(jì)量確認(rèn)后的付款,但其質(zhì)量義務(wù)并未解除,而且工程質(zhì)量是終身責(zé)任制。

?公路造價(jià)師從業(yè)門檻提高將引發(fā)取證熱潮
?2011年公路造價(jià)師考試網(wǎng)上遠(yuǎn)程輔導(dǎo)招生簡章!
?老師輔導(dǎo)每天24小時(shí)不限時(shí)間隨時(shí)反復(fù)學(xué)習(xí)!
更多信息請?jiān)L問公路造價(jià)師頻道   公路造價(jià)師師論壇

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

公路工程造價(jià)師資格查詢

公路工程造價(jià)師歷年真題下載 更多

公路工程造價(jià)師每日一練 打卡日歷

0
累計(jì)打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計(jì)用時(shí)3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動(dòng)課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部