2012年《中級(jí)公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)輔導(dǎo):第六章(4)1
第四節(jié) 項(xiàng)目評(píng)價(jià)的不確定性分析
一、不確定性分析的主要內(nèi)容
不確定性分析是在項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上,分析和研究不確定因素,分析不確定因素的假想變動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論的影響程度,明確項(xiàng)目可能承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的大小,以確保項(xiàng)目投資的可行性。
包括:盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。盈虧平衡分析是一種靜態(tài)分析,只用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià);敏感性分析和概率分析一般為動(dòng)態(tài)分析,可以同時(shí)用于財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。
二、不確定性分析的主要方法
1.盈虧平衡分析:
定義:盈虧平衡分析是研究項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)量、成本、銷(xiāo)售收入變化對(duì)盈虧的影響的分析方法,關(guān)鍵是求出盈虧平衡點(diǎn)BEP,然后用該點(diǎn)分析項(xiàng)目承受經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。
關(guān)鍵求盈虧平衡點(diǎn)BEP,即確定總收入等于總成本時(shí)的保本生產(chǎn)量。
盈虧平衡點(diǎn)產(chǎn)量:
生產(chǎn)能力利用率:
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