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2012公路監(jiān)理師輔導(dǎo):陜西高速公路通車總里程達(dá)3800公里

更新時間:2011-12-27 11:29:43 來源:|0 瀏覽0收藏0

摘要:今年以來,受國家從緊貨幣政策、清理政府融資平臺及原材料價格上漲疊加影響,陜西省公路建設(shè)遇到了前所未有的困難。為此,陜西省交通運輸廳提出了“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”的思路

  今年以來,受國家從緊貨幣政策、清理政府融資平臺及原材料價格上漲疊加影響,陜西省公路建設(shè)遇到了前所未有的困難。為此,陜西省交通運輸廳提出了“科學(xué)辦交通、合力辦交通、勤儉辦交通”的思路,率領(lǐng)陜西省交通系統(tǒng)干部職工,團(tuán)結(jié)一心,自加壓力,逆勢而上,采取得力措施,尋求各方支持,圓滿完成了“新增高速公路400公里”的任務(wù),使陜西省高速公路通車總里程達(dá)到3800公里,繼續(xù)保持西部第一、全國領(lǐng)先。截至目前,陜西省15個在建高速公路建設(shè)項目共完成投資435億元,占年度計劃的104.6%.高速公路通達(dá)陜西省84個縣(市、區(qū))。實現(xiàn)了“十二五”開局之年公路建設(shè)逆勢增長、良好開局。$lesson$

  今年以來,由于公路建設(shè)資金短缺,幾乎所有項目一度處于停工狀態(tài)。為破解資金難題,省交通運輸廳及時向省委、省政府和交通運輸部匯報,尋求支持。省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多方協(xié)調(diào)和籌劃。省政府及時出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加快陜西省公路建設(shè)的決定》。在陜西省的積極爭取下,交通運輸部共向陜西撥付交通補(bǔ)助資金180多億元。省政府在財政緊張的情況下,補(bǔ)助資金16億元,并先后出借周轉(zhuǎn)金70億元支持高速公路建設(shè)。在貸款規(guī)模嚴(yán)格控制的情況下,經(jīng)過多方籌措,共實現(xiàn)新增貸款200多億元。為吸引社會資本助推高速公路建設(shè),省交通運輸廳積極采用BOT等招商引資方式多渠道籌措資金。研究出臺了《陜西省高速公路BOT項目實施管理辦法》,遴選出16個高速公路項目面向全社會公開招商,鼓勵社會資本采用BOT方式參與公路建設(shè)。同時,按照“開源節(jié)流”的思路,在全系統(tǒng)開展“反鋪張浪費、辦勤儉交通”活動,壓縮各種會議和支出,并全面優(yōu)化設(shè)計,降低工程造價。

  陜西省交通運輸廳突出重點,以強(qiáng)有力的措施,全力推進(jìn)高速公路建設(shè)。為確保延安至延川、安康至平利等項目順利開工,省交通運輸廳建立了主要領(lǐng)導(dǎo)、項目法人單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓的前期工作責(zé)任制,并將前期工作納入省廳對各項目法人單位目標(biāo)責(zé)任考核項目。加快推進(jìn)設(shè)計審查進(jìn)展,對符合審查條件的項目及時安排審查并督促修訂完善,同時對新開工項目制訂詳細(xì)的勘察設(shè)計和施工監(jiān)理招標(biāo)工作計劃,對按照新的設(shè)計管理模式實施的西咸北環(huán)線項目,成立專門協(xié)調(diào)小組加強(qiáng)設(shè)計協(xié)調(diào)督辦。各項目建設(shè)管理單位也進(jìn)一步夯實工作責(zé)任,落實專人,盯牢跟緊,狠抓前期設(shè)計和審查、報批。截至目前,千陽-寶雞、西安-銅川、西安-寶雞改擴(kuò)建興平-寶雞段、神木-府谷、白河-安康、漢中-略陽等6個項目已全部建成。安康-平利、西咸北環(huán)線、延安-延川等項目已全部按計劃開工。

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