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2012年《中級(jí)公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)輔導(dǎo):第3章(2)1

更新時(shí)間:2011-12-21 09:11:31 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

  第二節(jié) 運(yùn)輸供給

  一、運(yùn)輸供給及其特點(diǎn)

  1.運(yùn)輸供給的概念

  市場(chǎng)供給:指賣(mài)者在不同的價(jià)格水平下愿意并能夠供給市場(chǎng)出售的一種商品或勞務(wù)的數(shù)量。

  運(yùn)輸供給:從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)兩個(gè)角度分析

  靜態(tài):在一定時(shí)期內(nèi),一定價(jià)格水平下,運(yùn)輸生產(chǎn)者愿意并且能夠提供的運(yùn)輸服務(wù)的數(shù)量。

  動(dòng)態(tài):指運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者向運(yùn)輸市場(chǎng)提供運(yùn)輸服務(wù)的過(guò)程。

  ■兩個(gè)基本條件:①出售運(yùn)輸服務(wù)的愿望;②運(yùn)輸服務(wù)的能力。

  ■四個(gè)要點(diǎn):①自愿的;②有償?shù)?③向運(yùn)輸市場(chǎng)所提供的;④運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)為運(yùn)輸供給主體之間的競(jìng)爭(zhēng)。

  2.運(yùn)輸供給的類(lèi)型

  (1)個(gè)別運(yùn)輸供給:?jiǎn)蝹€(gè)運(yùn)輸單位或運(yùn)輸企業(yè)能夠向運(yùn)輸市場(chǎng)提供的運(yùn)輸勞務(wù)量。

  (2)運(yùn)輸總供給:全國(guó)或某個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)能夠向運(yùn)輸市場(chǎng)提供的運(yùn)輸勞務(wù)量。

  3.運(yùn)輸供給的特點(diǎn)(10個(gè))

 ?、儋Y本密集與固定投資龐大:

 ?、谶\(yùn)輸供給的長(zhǎng)期性:長(zhǎng)期生產(chǎn)周期、長(zhǎng)期規(guī)劃周期及長(zhǎng)期使用周期

 ?、圻\(yùn)輸供給的不可存貯性:只能采取運(yùn)輸供給能力儲(chǔ)備形式來(lái)適應(yīng)需求變化

 ?、苓\(yùn)輸供給的不平衡性:時(shí)間、空間上的不平衡性

 ?、葸\(yùn)輸供給的時(shí)空差異性:如,空載行駛

 ?、捱\(yùn)輸供給的可替代性和不可替代性:競(jìng)爭(zhēng)和壟斷的基礎(chǔ)

  ⑦運(yùn)輸供給的共同成本特性:劃分為聯(lián)合共同成本和非聯(lián)合共同成本

 ?、噙\(yùn)輸供給變化的階梯形:供給的增加是突然的

 ?、徇\(yùn)輸供給的波動(dòng)性:需求的波動(dòng)性導(dǎo)致了供給的波動(dòng)性

 ?、膺\(yùn)輸供給的分散性:運(yùn)輸方式的分散、運(yùn)營(yíng)單位的分散、企業(yè)內(nèi)部運(yùn)力供應(yīng)分散

  二、運(yùn)輸供給曲線(xiàn)

  1.運(yùn)輸供給函數(shù)

  運(yùn)輸供給的大小用供給量來(lái)描述。運(yùn)輸供給量是指在一定時(shí)間、空間和一定條件下,運(yùn)輸生產(chǎn)者愿意且能夠提供的運(yùn)輸服務(wù)數(shù)量。

  運(yùn)輸供給函數(shù)的一般表達(dá)式:

  Qs=f(P,b1,b2,…,bn) 公式3-8

  其中:Qs運(yùn)輸供給量,P運(yùn)輸服務(wù)價(jià)格,b1,b2,…,bn除運(yùn)輸價(jià)格以外的其他影響因素。

  2.運(yùn)輸供給曲線(xiàn)

  運(yùn)輸供給曲線(xiàn)是除運(yùn)價(jià)以外的其他影響因素都不變的情況下,運(yùn)輸供給量與運(yùn)輸價(jià)格之間的關(guān)系曲線(xiàn)。

  運(yùn)輸供給曲線(xiàn)分為運(yùn)輸企業(yè)供給曲線(xiàn)和運(yùn)輸行業(yè)供給曲線(xiàn)。

  3.運(yùn)輸供給的變動(dòng)與運(yùn)輸供給量的變動(dòng)

  ◆運(yùn)輸供給的變動(dòng):非價(jià)格因素變動(dòng)導(dǎo)致的。

  ◆運(yùn)輸供給量的變動(dòng):非價(jià)格因素不動(dòng),價(jià)格變化。

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