2012年《中級公路運輸》預(yù)習(xí)輔導(dǎo)：第2章(2)2
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2.各種運輸方式的協(xié)作
(1)可能性：各種運輸方式各具優(yōu)缺點，相互補充，使協(xié)作成為可能。
(2)必要性：一個完整的運輸過程不是一種運輸工具所能完成的。
(3)原則：
√充分滿足需求原則
√總體效益最優(yōu)原則
√銜接便利順暢原則
√可持續(xù)發(fā)展原則
(4)方式：構(gòu)建綜合運輸體系，發(fā)展聯(lián)合運輸。
三、運輸結(jié)構(gòu)
1.運輸結(jié)構(gòu)的涵義(要求掌握)
(1)涵義：
運輸結(jié)構(gòu)是指運輸部門內(nèi)外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構(gòu)成。
√內(nèi)部：各種運輸方式內(nèi)部各環(huán)節(jié)的構(gòu)成比例。
√外部：各種運輸方式之間的一個分工和協(xié)作。
(2)層次：宏觀、中觀和微觀。
√宏觀：從國民經(jīng)濟(jì)整體考察→運輸能力與需求的適應(yīng)程度，投入產(chǎn)出比
√中觀：從運輸行業(yè)內(nèi)部考察
√微觀：從每種運輸方式內(nèi)部的各個環(huán)節(jié)考察
(3)要求：
◆宏觀要以中觀和微觀為基礎(chǔ)
◆中觀和微觀要服從宏觀的要求
2.運輸結(jié)構(gòu)的內(nèi)容
(1)運量結(jié)構(gòu)：各種貨物品類的貨運量比例;各種性質(zhì)的旅客占客運量的比例。
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