農(nóng)村公路工程造價(jià)控制方面存在的問(wèn)題

　　目前，農(nóng)村公路在公路建設(shè)規(guī)劃過(guò)程中缺乏系統(tǒng)性與全面性，在工程立項(xiàng)時(shí)常常忽略可行性研究，在規(guī)劃時(shí)對(duì)投資渠道分析不明，常常在立項(xiàng)后才發(fā)現(xiàn)籌措資金困難，在迫于農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的形勢(shì)下，常常追求急功近利，甚至有時(shí)不顧公路技術(shù)規(guī)范，違背自然規(guī)律，在工程立項(xiàng)問(wèn)題上搞政績(jī)項(xiàng)目，在投資上對(duì)項(xiàng)目實(shí)行強(qiáng)擠、硬壓，明知某些費(fèi)用嚴(yán)重不足，卻要強(qiáng)行開(kāi)工建設(shè)，常常對(duì)工程項(xiàng)目缺乏技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析或不搞技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。投資立項(xiàng)不規(guī)范，對(duì)工程了解不周全，致使有些工程今年建，明年壞，后年廢，達(dá)不到應(yīng)有的設(shè)計(jì)使用周期，一方面造成工程改造項(xiàng)目的重復(fù)投資，另一方面增加了公路養(yǎng)護(hù)工作的難度。另外，農(nóng)村公路重在局部改移線(xiàn)型以利安全，應(yīng)全面考慮，協(xié)調(diào)有度，某些工程設(shè)計(jì)，對(duì)項(xiàng)目的遠(yuǎn)景發(fā)展分析不夠充分，在項(xiàng)目方案的分析比較和選擇上，項(xiàng)目方案所適應(yīng)的整體條件和個(gè)別條件區(qū)分不夠嚴(yán)密，常造成顧此失彼，公路的使用性能大大減低。其次，農(nóng)村公路的建設(shè)管理單位力量薄弱，在某些設(shè)計(jì)方案上采用生搬硬套的辦法，造價(jià)能夠節(jié)省的方案沒(méi)被采用，所以，一些工程項(xiàng)目在進(jìn)行實(shí)施建設(shè)之前，其方案預(yù)算成本就已經(jīng)失控了。建設(shè)工程項(xiàng)目投資來(lái)源具有多元性，縣鄉(xiāng)財(cái)政狀況與建設(shè)發(fā)展迫切需要投資的矛盾，迫使縣鄉(xiāng)各級(jí)政府為了保護(hù)地方利益，在爭(zhēng)取項(xiàng)目時(shí)各顯神通，在預(yù)算編制上弄虛作假、以近報(bào)遠(yuǎn)、以次報(bào)好、虛列多報(bào)，想方設(shè)法多為地方爭(zhēng)取投資。而預(yù)算方案編制過(guò)程中，疏于凋查研究，造成預(yù)算信息資料失真。

　　在農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目招投標(biāo)階段，招標(biāo)單位(即建設(shè)管理部門(mén))出于工程項(xiàng)目投資總額難以按施工圖預(yù)算籌措到位，便對(duì)標(biāo)底價(jià)格實(shí)行“高壓”,而許多急于承攬工程的施工隊(duì)伍，迫于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，先接工程，再在施工過(guò)程中偷工減料，擠占工程項(xiàng)目建設(shè)成本或在承接完工程后，大量申報(bào)增做變更，以此來(lái)緩解短缺的資金。這種作法帶來(lái)的后果一方面是工程質(zhì)量受到損害，工程達(dá)不到應(yīng)有的設(shè)計(jì)使用功能，增加了工程養(yǎng)護(hù)成本;另一方面，大量的增做變更，使工程成本大幅增加。

　　在項(xiàng)目施工階段，由于基層單位施工設(shè)施簡(jiǎn)陋、專(zhuān)業(yè)技術(shù)工人少，主要設(shè)備、大件設(shè)備靠租靠借，工人靠在地方請(qǐng)農(nóng)民工。如果碰上農(nóng)忙季節(jié)、防汛搶險(xiǎn)等不利因素，則勢(shì)必影響施工進(jìn)度，即使有一個(gè)較為完整的施工組織設(shè)計(jì)方案，也難以完全執(zhí)行。就算能在一定程度上控制材料成本，但如果設(shè)備難以如期租借到，施工工人不能如期到位，工程施工就不能如期進(jìn)行，則同樣增加工程項(xiàng)目期間費(fèi)用，從而造成建設(shè)過(guò)程中的直接成本和期間費(fèi)用失控。

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