公路造價師輔導資料:紅粘土路基填筑施工規(guī)范要求

　　一、場地選擇

　　1、承包人應根據本合同段內預制梁板數量及分布情況以及總工期要求，結合地形、設備和橋梁架設方法，確定橋梁預制場的位置和規(guī)模，并報監(jiān)理工程師批準。

　　2、利用橋臺后的挖方路基作場地時，路塹邊坡及防護、排水設施須提前完成。

　　3、若條件有限需設置在路基填方區(qū)或線外填方區(qū)時，應對場地分層碾壓密實，必要時需對場內土質進行改良，防止產生不均勻沉降而影響梁板的預制。

　　4、預制場的選址還應注意避免下坡架梁。

　　二、場地建設

　　1、場內各生產生活區(qū)域要布局合理、整齊有序，主要道路應用混凝土硬化。

　　2、預制場場地內應全部采用C20砼進行硬化，砼厚度不小于10cm。

　　3、設置合理的排水和污水處理措施，確保場內排水通暢且不污染當地環(huán)境。

　　4、預制場應設立工程概況牌、平面布置圖、安全文明施工標牌等。

　　三、梁板預制臺座要求

　　1、臺座盡量設置于地質較好的地基上，否則應進行加固處理。臺座與施工便道及路基邊坡之間要有足夠的安全距離。

　　2、預制臺座、存梁臺座的設置應與承包人預制梁板數量和工期要求相適應，并留有一定的余地。

　　3、預制梁的臺座強度應滿足張拉后的承壓要求。臺座反拱度(預拱度)的設置應滿足設計要求。

　　4、臺座的側邊應順直，要有防止漏漿的有效措施。

　　5、對于有縱坡的橋梁，臺座兩端支座位置應設三角形楔塊，確保支座的水平度，同時還應考慮張拉時預埋鋼板的活動量。

　　6、預制臺座、存梁臺座間距應大于1.5倍側模高度，以便吊裝模板。

　　7、T梁橫隔板底模不得與側模聯成一體，必須采用獨自的底模，保證拆除側模后，橫隔板的底模仍能起支撐作用，避免橫隔板與翼緣、腹板交界處出現因橫隔板砼過早懸空而引起裂紋。

　　四、梁板模板要求

　　1、T梁、空心板的外側模板必須采用整體全新鋼模，面板厚度不小于6mm，并注意鋼板電焊接縫的打磨拋光。

　　2、臺座底模須采用不小于6mm厚的優(yōu)質鋼板，不得采用砼底模。施工時將鋼板預埋于臺座砼頂面上，并確保鋼板平整、光滑。在預制施工前應進行刷油防銹并用塑料薄膜覆蓋，以保證梁底的顏色一致無銹跡，臺座橡膠密封條要求嵌入式，箍筋位置的標識要明顯。

　　3、空心板的內模板必須采用鋼模且要有足夠的剛度，定位要求準確、牢固，確保板梁頂板、底板和側板的厚度。為防止漏漿，可在內模接縫處用塑料薄膜包裹。

　　4、梁板模板應安裝順直、穩(wěn)固。澆筑過程中，應有專人專管、檢查模板，防止出現模板位移變形而使橋梁出現波浪形。

　　5、根據砼震搗密實要求外側模每隔一定距離左右布置一個附著式振動器，兩側錯開布置。

　　6、模板脫模劑應認真調制、涂刷，使模板表面脫模劑薄而均勻，確保梁片色澤一致，表面光潔。

　　7、當要求梁片設置橫坡時，梁翼板必須按橫坡預制。

　　五、場內外輔助設施要求

　　1、承包人的軌道龍門吊須提交計算書并經監(jiān)理工程師批準，起重設備在使用前應進行試吊，并辦理相關檢驗手續(xù)。

　　2、承包人須配置足夠的覆蓋保溫及自動噴淋等梁板砼養(yǎng)生設施，冬季施工應安裝蒸汽養(yǎng)護設備。

　　3、承包人須加強對橋梁、砼集中拌和場地施工便道的硬化和維護，必要路段進行加寬和加固，確保施工行車安全。

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