公路監(jiān)理道路與橋梁：黃土地區(qū)路基施工

　　1在黃土地區(qū)填筑路堤時，路基基底處理應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工并應(yīng)符合以下要求：

　　1.1 若基底為非濕陷性黃土，且無地下水活動時，可按一般粘性土地基進(jìn)行基底處理，同時做好兩側(cè)的施工排水、防水措施。

　　1.2 若地基為濕陷性黃土，應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施，防止地表水下滲，減少地基地層濕陷性下沉。其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必須采取防滲措施。

　　1.3 若地基土層具有強(qiáng)濕陷性或較高的壓縮性，且容許承載力低于路堤自重壓力時，應(yīng)考慮地基在路堤自重和活載作用下所產(chǎn)生的壓縮下沉。除采取防止地表水下滲的措施外，可考慮采用重錘夯實，石灰樁擠密加固，換填土等措施。

　　2 用黃土填筑路堤應(yīng)符合下列要求：

　　2.1 新、老黃土均為路堤適用填料。老黃土透水性差，干濕難以調(diào)節(jié)，大塊土料不易粉碎，使用前應(yīng)通過試驗決定措施，路床填料不得使用老黃土。新黃土為良好填料，可用于填筑路床。黃土路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實，大于10cm的塊料，必須打碎，并應(yīng)在接近土的壓實最佳含水量時碾壓密實。

　　2.2 黃土路堤施工時，應(yīng)做好填挖界面的結(jié)合(縱向)，清除坡面雜草，挖好向內(nèi)傾斜的臺除。如結(jié)合面陡立，無法挖成臺階時，可采用土工釘加強(qiáng)結(jié)合。

　　2.3 黃土路堤的邊坡應(yīng)刷順，整平拍實，并應(yīng)及時予以防護(hù)，可采用土工釘加強(qiáng)結(jié)合。

　　2.4 不應(yīng)使用黃土填筑浸水路堤。必須使用時，應(yīng)采取措施，并報請審批。

　　3 黃土路堤的壓實要求與一般粘性土相同，應(yīng)按7章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，并應(yīng)符合下列要求：

　　3.1 黃土含水量過小，應(yīng)均勻加水再行碾壓;如含水量過大，可翻松晾曬至需要含水量再進(jìn)行碾壓，也可滲入適量石灰處理，降低含水量。摻灰后應(yīng)將土、灰拌勻，其最大干密度應(yīng)通過擊實試驗確定。

　　3.2 路堤的填筑應(yīng)按5.2.1～5.2.8條的規(guī)定辦理。

　　3.3 黃土地區(qū)路床的土基強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)不能滿足要求時，應(yīng)對原土進(jìn)行技術(shù)處治。

　　4 高路堤路基施工期間，應(yīng)在兩則或一側(cè)(超高段)設(shè)臨時阻水、攔水設(shè)施，以防雨水沖毀邊坡。路堤填至設(shè)計高程后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計及時修筑外側(cè)邊緣的攔水、截水溝構(gòu)造物和急流槽，將水引至坡腳以外。對高度大于20m的路堤，應(yīng)按設(shè)計預(yù)留竣工后路堤自重壓密固結(jié)產(chǎn)生的壓縮下沉量。

　　5 黃土路塹邊坡，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計坡度開挖，如設(shè)計為陡坡時(如1∶0.1)，施工中不得放緩，以免引起邊坡沖刷。

　　路塹施工，當(dāng)挖到接近設(shè)計標(biāo)高時，應(yīng)對上路床部分的土基整體強(qiáng)度和壓實度進(jìn)行檢測。

　　如路塹路床土質(zhì)不符合設(shè)計規(guī)定，則應(yīng)將其挖除，另行取土分層攤鋪、碾壓至規(guī)定的壓實度。挖除厚度根據(jù)道路等級對路床的要求而定，高速公路及一級公路宜挖除50cm，其他公路可挖除30cm。

　　如路塹路床的密度不足，土質(zhì)符合設(shè)計規(guī)定，則視其含水量情況，經(jīng)灑水或經(jīng)翻松晾曬至要求含水量再行整平碾壓至規(guī)定壓實度。

　　6 黃土地區(qū)應(yīng)特別注意路基排水，對地表水應(yīng)采取攔截、分散、防沖、防滲、遠(yuǎn)接遠(yuǎn)送的原則，根據(jù)設(shè)計及時做好綜合排水設(shè)施，將水迅速引離路基。在填挖交界處引出邊溝水時，應(yīng)做好出水口的加固。

　　6.1 濕陷性黃土路基的地下排水管與地面排水設(shè)施，應(yīng)根據(jù)設(shè)計進(jìn)行加固和采取防滲措施。

　　6.2 黃土路基水溝的加固類型，宜用漿砌片石或混凝土板。如用預(yù)制混凝土板拼砌時，其接縫處應(yīng)牢固無滲漏。

　　7 黃土陷穴應(yīng)進(jìn)行處理。處理時，首先要查清陷穴的供給來源、水量、發(fā)展方向及對路基可能造成的危害，視具體情況采取以下相應(yīng)的處理方法：

　　7.1 在路塹頂部及路堤的靠山側(cè)做好排水工程，將地表水、地下水引入有防滲層的水溝內(nèi)排走。

　　7.2 對通過路基路床的陷穴，要向上游追蹤至發(fā)源地點，在發(fā)源地點把陷穴進(jìn)口封填好，并引排周圍地表水，使其不再向陷穴進(jìn)口流入。

　　7.3 對現(xiàn)有的陷穴、暗穴，可以采用灌砂、灌漿、開挖回填等措施，開挖的方法可以采用導(dǎo)洞、堅井和明挖等。

　　(1)灌砂法：本法適用小而直的陷穴，以干砂灌實整個洞穴。

　　(2)灌漿法：本法適用于洞身不大，但洞壁起伏曲折較大，并離路基中線較遠(yuǎn)的小陷穴，施工時先將陷穴出口用草袋裝土堵塞，再在陷穴頂部每隔4～5m打鉆孔作為灌漿孔，待灌好的土漿凝固收縮后，再在各孔作補(bǔ)充灌漿，一般需重復(fù)2～3次，有時為了封閉水道也可灌水泥砂漿。

　　(3)開挖回填夯實：本法適用于各種形狀的陷穴，填料一般用就地黃土分層夯實。

　　(4)導(dǎo)洞和豎井：本法適用較大、較深的洞穴。由洞內(nèi)向外逐步回填夯實，在回填前，應(yīng)將穴內(nèi)虛土和雜物徹底清除干凈。當(dāng)按近地面0.5m時，應(yīng)用老黃土或新黃土加10%的石灰拌勻回填夯實。

　　7.4 處理好的陷穴，其土層表面均應(yīng)用石灰與土比例為三比七的石灰土填筑夯實或鋪填老黃土等不透水材料加以改善。石灰土厚度應(yīng)按設(shè)計嚴(yán)格執(zhí)行。如原設(shè)計未要求時，其厚度不宜小于30cm。并將流向陷穴的附近地面水引離，防止形成地表積水或水流集中產(chǎn)生沖刷。

　　8 黃土陷穴的處理范圍，應(yīng)視具體情況而定，宜在路基填方或挖方邊坡外，上側(cè)50m，下側(cè)10～20m。若陷穴傾向路基，雖在50m以外，仍應(yīng)作適當(dāng)處理。對串珠狀陷穴應(yīng)徹底進(jìn)行處治。

  更多信息請訪問：公路監(jiān)理師頻道     公路監(jiān)理師論壇
?09年公路監(jiān)理考試輔導(dǎo)由申玉辰、王志義等老師聯(lián)合主講
?2009年公路監(jiān)理師考試必備指南
?2009年公路監(jiān)理工程師考試網(wǎng)上遠(yuǎn)程輔導(dǎo)招生簡章！
?老師輔導(dǎo)每天24小時不限時間隨時反復(fù)學(xué)習(xí)！
?09年公路監(jiān)理師將全部采用視頻教學(xué).