當(dāng)前位置: 首頁 > 公路監(jiān)理師 > 公路監(jiān)理師備考資料 > 公路監(jiān)理理論輔導(dǎo):建設(shè)工程進(jìn)度控制的目標(biāo)含義

公路監(jiān)理理論輔導(dǎo):建設(shè)工程進(jìn)度控制的目標(biāo)含義

更新時間:2009-10-29 10:02:31 來源:|0 瀏覽0收藏0

  建設(shè)工程進(jìn)度控制的目標(biāo)

  建設(shè)工程進(jìn)度控制目標(biāo)可以表述為:通過有效的進(jìn)度控制工作和具體的進(jìn)度控制措施,在滿足投資和質(zhì)量要求的前提下,力求使工程實際工期不超過計劃工期。進(jìn)度控制更強(qiáng)調(diào)對整個建設(shè)工程計劃總工期的控制,因而可以表達(dá)為“整個建設(shè)工程按計劃的時間動用”。

  由于進(jìn)度計劃的特點,“工程實際工期不超過計劃工期”的表現(xiàn)不能簡單照搬投資控制目標(biāo)中的表述。進(jìn)度控制的目標(biāo)能否實現(xiàn),主要取決于處在關(guān)鍵路線上的工程內(nèi)容能否按預(yù)定的時間完成。同時要不發(fā)生非關(guān)鍵線路上的工作延誤而成為關(guān)鍵線路的情況。

  大型、復(fù)雜建設(shè)工程的實施過程中,總會發(fā)生局部工期延誤的情況。局部工期延誤的嚴(yán)重程度與其對進(jìn)度目標(biāo)的影響程度之間并無直接的聯(lián)系,更不存在某種等值或等比例的關(guān)系,這是進(jìn)度控制與投資控制的重要區(qū)別,也是在進(jìn)度控制工作中要加以充分利用的特點

更多信息請訪問公路監(jiān)理師頻道     公路監(jiān)理師論壇
·09年公路監(jiān)理考試輔導(dǎo)由申玉辰、王志義等老師聯(lián)合主講
·2009年公路監(jiān)理師考試必備指南
·2009年公路監(jiān)理工程師考試網(wǎng)上遠(yuǎn)程輔導(dǎo)招生簡章!
·老師輔導(dǎo)每天24小時不限時間隨時反復(fù)學(xué)習(xí)!
·09年公路監(jiān)理師將全部采用視頻教學(xué).

分享到: 編輯:環(huán)球網(wǎng)校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習(xí)

公路監(jiān)理師資格查詢

公路監(jiān)理師歷年真題下載 更多

公路監(jiān)理師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數(shù)
去打卡

預(yù)計用時3分鐘

環(huán)球網(wǎng)校移動課堂APP 直播、聽課。職達(dá)未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部