公路監(jiān)理師考試公路工程經(jīng)濟(jì)模擬試題答案
答案:
判斷題部分
1、對 2、對 3、錯 4、錯5、錯 6、錯 7、對 8、錯 9、錯 10、對
判斷對錯補(bǔ)充部分
1、 錯 2、(對) 3、(錯)
4、 (錯)
5、 (錯)
6、 (錯)
7、 (對)
8、 (對)
9、 (錯)
10、(對)
單選題
1、(C )。2、(D )。 3、( C )。 4、( B ) 5、( C )
6、( D )。7、(A)。8、(D)。9、( B )10、(D)。
多選題 (40題)
1、(BCD) 2、( BD ) 3、( ABD )4、(ACD )5、(AC) 6、(ABC )7、 (ABD)
8、(BD )9、(AB )10、(BC )11、(BD )12、( AD )13、(AD )
14、( ABC)15、( ABD ) 16、( AC )17、( BCD )18、( AC )19、(ABD )
20、(ABC )21、(ACD )22、( AC )23、(ACD )24、(BD )25、(BD )
26、( ACD )27、(ABD )28、( ACD )29、( ACD )30、(AC )31、(AB )
32、( BCD )33、( AB )34、 (AB)35、(AB )36、( CD ) 37、(AC )
38、(AB )39、( ACD )40、( BD )
四、簡答題(每題4分,共20分)
1、如果合同當(dāng)事人中的違約方給對方造成的損失超過了約定違約金的數(shù)額,應(yīng)如何處理?
(應(yīng)按實際損失金額與可得利益之和,減去可避免費用與可避免損失,計算經(jīng)濟(jì)賠償金額。如果違約一方有欺詐行為,善意相對人還可以依法要求向?qū)Ψ皆黾討土P性賠償。)
2、簡述公路工程基本建設(shè)的基本程序。
(公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)按下列程序進(jìn)行:
1、 根據(jù)規(guī)劃,進(jìn)行預(yù)可行性研究,編制項目建議書;
2、 根據(jù)批準(zhǔn)的項目建議書,進(jìn)行工程可行性研究,編制可行性研究報告;
3、 根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報告,編制初步設(shè)計文件;
4、 根據(jù)批準(zhǔn)的初步設(shè)計文件,編制施工圖設(shè)計文件;
5、 根據(jù)批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計文件,編制項目招標(biāo)文件;
6、 根據(jù)批準(zhǔn)的項目招標(biāo)文件、資格預(yù)審結(jié)果和公路建設(shè)計劃,組織項目招標(biāo)投標(biāo);
7、 根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,進(jìn)行征地拆遷等施工前準(zhǔn)備工作,編制項目開工報告;
8、 根據(jù)批準(zhǔn)的項目開工報告,組織項目實施;
9、 項目完工后,編制竣工圖表和工程決算,辦理項目驗收;
10、 竣工驗收合格后,組織項目后評價
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3、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)組織模式主要有哪幾種?
(1、 直線式監(jiān)理機(jī)構(gòu)
(2、 職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu)
(3、 直線-職能式監(jiān)理機(jī)構(gòu)
(4、 矩陣式監(jiān)理機(jī)構(gòu))
4、公路工程質(zhì)量保證體系由哪幾個重要環(huán)節(jié)所構(gòu)成,分別簡要地討論這幾個環(huán)節(jié)在公路工程質(zhì)量保證體系中的地位。
(1、 政府監(jiān)督
(2、 社會監(jiān)理
(3、 企業(yè)自檢)
5、《中華人民共和國仲裁法》規(guī)定訂立仲裁協(xié)議有哪幾種形式?
(1、 合同中訂立的仲裁條款
(2、 在糾紛發(fā)生前達(dá)成請求仲裁的協(xié)議
(3、 糾紛發(fā)生后達(dá)成請求仲裁的協(xié)議)
五、綜合分析(每題10分,共20分)
1、 近年來的實踐證明,實行監(jiān)理工程師為核心的新的管理體制,和過去的管理體制相比,具有哪些優(yōu)點?
(1) 新的管理體制賦予監(jiān)理工程師在各階段的全面監(jiān)督管理權(quán)限和財務(wù)支付的簽字權(quán)和否決權(quán),加強(qiáng)了監(jiān)理工程師在工作中的地位,真正使施工單位每一個工作計劃、每一步工作質(zhì)量都與其經(jīng)濟(jì)利益直接掛勾。
(2) 監(jiān)理工程師制度有利于提高管理水平。這個制度強(qiáng)調(diào)監(jiān)理工程師的獨立性,即由一個技術(shù)密集型老師集團(tuán),作為監(jiān)理工程師行使權(quán)力,使得監(jiān)督和管理工作制度化和規(guī)范化,并在組織上予以保證。
(3) 新的體制有助于各級政府主管部門的職能轉(zhuǎn)變。以往的公路工程建設(shè)往往耗費各地政府許多精力,影響到政府履行正常職能。推行監(jiān)理工程師制度后,有關(guān)項目實施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、合同、法律等問題都可以由監(jiān)理工程師承擔(dān)解決。
2、 1998年,某公路施工企業(yè)與某水泥廠簽訂了一份價款為100萬元水泥的合同。合同規(guī)定:“該批水泥由水泥廠在5月底、7月底分兩次發(fā)出?!焙贤炗喓?,水泥廠于同年5月按合同規(guī)定發(fā)出第一批水泥。同年7月份,水泥廠所在地區(qū)發(fā)生歷史上罕見的暴雨,水泥廠廠區(qū)外的原料專用
碼頭與廠區(qū)內(nèi)的儲放袋裝水泥的庫房因地勢低洼而被停止使用,影響了水泥的生產(chǎn)。水泥廠7月中旬將發(fā)生的情況用電報向某公路施工企業(yè)進(jìn)行通報,要求延期履行合同,隨后寄去主管部門和公證機(jī)關(guān)出具的證明材料。某公路施工企業(yè)為了減少自己由此而發(fā)生的工期延遲索賠,就向水泥廠回信說:“既然延期供貨,影響了我方的工程工期,使我方面臨業(yè)主索賠,特要求貴方提供的第二批水泥價格在原合同價格的基礎(chǔ)上下降20%?!?/P>
(1) 雙方有無違約意思表達(dá)?
(2) 發(fā)生了不可抗力, 是否可以單方面修改合同?
水泥廠無違約意思表達(dá),公路施工企業(yè)有違約意思表達(dá)。所謂違約,需要三個條件同時成立,即違約事實、主觀過錯,以及主觀過錯與違約事實的因果聯(lián)系,本案中第二個違約條件對水泥廠并不成立,而對某公路施工企業(yè)全部成立。。。。。
發(fā)生了不要抗力,也不能單方面修改合同。合同是當(dāng)事人意思表達(dá)一致的協(xié)議,即使發(fā)生了不可抗力,也不能一廂情愿不考慮對方當(dāng)事人的意愿單方面修改合同
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