公路監(jiān)理師之鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)加固改造技術(shù)(2)

　　結(jié)構(gòu)粘鋼加固

　　粘貼鋼板加固法，是指用膠黏劑將鋼板粘貼在構(gòu)件外部的一種加固方法。該法在建筑，橋梁等工程的加固、補(bǔ)強(qiáng)、修復(fù)中的應(yīng)用較為廣泛。

　　結(jié)構(gòu)粘鋼加固方法，與其他的加固方法比較，有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)和先進(jìn)性，主要有：

$lesson$　　1、堅(jiān)固耐用：經(jīng)過(guò)多年來(lái)的工程實(shí)踐，已經(jīng)證明完全能保證加固工程的質(zhì)量，結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度都能滿足設(shè)計(jì)的要求。施工工藝精巧，質(zhì)量?jī)?yōu)秀，工程合格率為100%。膠粘劑30年老化試驗(yàn)?zāi)途眯阅軡M足要求。粘鋼加固后的結(jié)構(gòu)試驗(yàn)，也證明強(qiáng)度和剛度的設(shè)計(jì)方法是正確的和可靠的。

　　2、施工快速：在保證粘鋼加固結(jié)構(gòu)質(zhì)量的前提下，快速完成施工任務(wù)，并能根據(jù)業(yè)務(wù)要求，在不停產(chǎn)不影響使用的情況下完成施工，受到用戶的普遍贊揚(yáng)。

　　3、簡(jiǎn)潔輕巧：與其它加固方法比較，粘鋼加固的施工，干凈利落，比較簡(jiǎn)便，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)濕作業(yè)。完成加固后的結(jié)構(gòu)外觀不改變，比較輕巧，鋼板薄，結(jié)構(gòu)自重增加極微，不會(huì)導(dǎo)致建筑物內(nèi)其他構(gòu)件的連鎖加固。

　　4、靈活多樣：粘鋼加固法的適應(yīng)性很強(qiáng)，能夠解決生產(chǎn)上和生活上各種有關(guān)問題。粘貼鋼板的方案多種多樣，靈活巧妙。還可粘貼型鋼、加固鋼結(jié)構(gòu)及磚砌體結(jié)構(gòu)等。

　　5、經(jīng)濟(jì)合理：由于施工快，避免或減少工廠停產(chǎn)時(shí)間，節(jié)約加固材料，與其它加固方法比較，粘鋼加固的費(fèi)用大為節(jié)省，經(jīng)濟(jì)效益很高。

　　結(jié)構(gòu)粘剛加固的使用情況：

　　(1)鋼筋焊接點(diǎn)斷裂加固

　　(2)施工中漏放鋼筋加固

　　(3)混凝土標(biāo)號(hào)達(dá)不到，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度加固

　　(4)加層抗震加固

　　(5)陽(yáng)臺(tái)根部斷裂加固

　　(6)牛腿接點(diǎn)加固

　　(7)懸掛式吊車梁提高荷載加固

　　(8)樓面荷載集中力加固

　　(9)火災(zāi)后梁柱砼燒壞加固

　　(10)混凝土柱子牛腿斷裂加固

　　(11)橋式吊車梁加固

　　(12)薄腹梁斷裂加固

　　(13)爆炸沖擊波破壞梁體加固

　　(14)提高樓面荷載加固

　　(15)屋架梁下弦腐蝕嚴(yán)重露筋加固

　　(16)斷梁加固

　　(17)截柱加固

　　(18)減震加固

　　(19)梁柱受化學(xué)腐蝕的粘鋼加固

　　(20)舊房改造綜合加固

　　(21)生命線建筑物抗震加固

　　(22)剪力墻開1.6M以下的圓洞加固，開1M X 2M以下的門洞加固

　　(23)橋梁斷裂、舊橋維修加固

　　(24)提高柱子承載力解決柱子軸壓比超標(biāo)加固

　　(四)、多跨簡(jiǎn)支梁的連續(xù)化

　　簡(jiǎn)支梁在房屋建筑和橋梁工程中有廣泛的應(yīng)用。多跨簡(jiǎn)支梁的支座處加負(fù)彎矩筋，使其可以承受彎矩。這樣，簡(jiǎn)支梁體系變?yōu)檫B續(xù)梁體系，減小了原梁的跨中彎矩，提高了受荷等級(jí)。簡(jiǎn)支梁連續(xù)化的加固方法如下：

　　1)在鋪設(shè)鋼筋的位置，鑿出鋼筋槽(深20mm、寬50mm);

　　2)清洗鋼筋槽，并用丙酮將混凝土表面擦拭干凈;

　　3)在槽內(nèi)鋪10mm厚的環(huán)養(yǎng)砂，放入加配的鋼筋;

　　4)對(duì)鋼筋施加1.5～2.0kN/m的壓力，3d后即可使用。

　　增補(bǔ)受拉鋼筋加固法

　　增補(bǔ)受拉鋼筋加固法，是指在梁的受力較大區(qū)段補(bǔ)加受拉鋼筋(或型鋼)，以提高梁承載能力的加固方法。增補(bǔ)鋼筋與原梁之間的連接方法有全焊接法、半焊接法和黏結(jié)法3種;增補(bǔ)型鋼與原梁的連接方法有濕式外包法和干式外包法兩種。

　　(一)、全焊接發(fā)

　　全焊接法是增補(bǔ)鋼筋直接焊接在梁的原筋上，以后不在補(bǔ)澆混凝土做黏層保護(hù)。即增補(bǔ)筋是在裸露情況下，依靠焊接參與原梁的工作。增補(bǔ)筋之所以能錨固與梁中原筋上完成承載功能，是由于梁中原梁的應(yīng)力是不均勻的有寫區(qū)段、部位(如簡(jiǎn)支梁的端部、連續(xù)梁的反彎點(diǎn)附近)原筋的應(yīng)力較小。這些部位的原筋強(qiáng)度沒有被充分利用，尚有潛力可挖。若把增補(bǔ)鋼筋的端頭焊接在上述區(qū)段內(nèi)，則原筋對(duì)增補(bǔ)筋即可起到錨固作用。

　　(二)、半焊接法

　　半焊接法是指將增補(bǔ)筋焊接在梁中原筋上后，再補(bǔ)澆或噴射一層細(xì)石混凝土進(jìn)行黏結(jié)和保護(hù)。這樣增補(bǔ)筋即手焊點(diǎn)錨固，有手混凝土黏結(jié)力的固結(jié)，使增補(bǔ)筋的受力特征與原筋相近，受力較為可靠。

　　(三)、黏結(jié)法

　　黏結(jié)法是增補(bǔ)筋完全依靠后澆混凝土的黏結(jié)力傳遞，來(lái)參與原梁的工作。

　　黏結(jié)法施工工藝如下：

　　1).將需增補(bǔ)鋼筋區(qū)段的構(gòu)件表面鑿毛，使凹凸不平度大于6mm;

　　2).每隔500mm鑿一剪力鍵，并加配U形箍筋焊接在原筋上或用環(huán)氧樹脂錨固與原混凝土中;

　　3).將增補(bǔ)縱筋穿入U(xiǎn)形箍筋并予以綁扎，最后涂刷環(huán)氧膠黏劑和噴射混凝土。

　　(四)、濕式外包鋼

　　濕式外包鋼加固法，是一種用乳膠水泥砂漿或環(huán)氧樹脂水泥砂漿把角鋼黏貼在原梁下邊角部，并用U形螺栓套箍加強(qiáng)，再噴射水泥砂漿保護(hù)的加固方法。當(dāng)被加固梁為樓面梁時(shí)，應(yīng)在樓板U形螺栓相應(yīng)位置處鑿一個(gè)方式(或長(zhǎng)方形)凹坑，以使墊板和螺帽置與屋面構(gòu)造層上，這樣不會(huì)影響防水層，而且施工也比較方便。

　　(五)、干式外包鋼

　　用型鋼對(duì)梁進(jìn)行加固時(shí)，當(dāng)型鋼與原梁間無(wú)任何膠黏劑，或雖填塞水泥砂漿，但不能確保剪力在結(jié)合面上的有效傳遞，這種加固屬于.干式外包鋼連接。

　　施加預(yù)應(yīng)力加固法

　　用預(yù)應(yīng)力鋼筋對(duì)梁、板進(jìn)行加固的方法，稱為預(yù)應(yīng)力加固法。這種方法具有施工簡(jiǎn)便和不影響結(jié)構(gòu)使用空間等缺點(diǎn)。用預(yù)應(yīng)力鋼筋加固、板的基本工藝是：在需要加固的受拉區(qū)段外面補(bǔ)加預(yù)應(yīng)力筋，對(duì)鋼筋進(jìn)行張拉，并將其錨固在梁、板的端部。

　　(一)、預(yù)應(yīng)力筋的張拉

　　預(yù)應(yīng)力筋通常裸置于梁體之外，所以預(yù)應(yīng)力筋的張拉也是在梁體外進(jìn)行的。

　　張拉的方法有以下3種。

　　(1)千斤頂張拉法

　　千斤頂張拉法是使用千斤頂在預(yù)應(yīng)力筋的端部進(jìn)行張拉并錨固的方法。

　　(2)橫向收緊法

　　橫向收緊法，即在加固筋兩端被錨固的情況下，利用簡(jiǎn)易工具使鋼筋由直變彎產(chǎn)生拉伸應(yīng)變，從而在加固筋中建立預(yù)應(yīng)力。

　　(3)豎向張拉法

　　豎向張拉法分為人工張拉和千斤頂張拉兩種方法。

　　(二)、預(yù)應(yīng)力筋的錨固

　　預(yù)應(yīng)力筋的錨固可采用以下4種方法。

　　(1)U形鋼板錨固

　　首先將原梁端部的混凝土保護(hù)層鑿去，并涂以環(huán)氧砂漿，然后把與梁同寬U形鋼板卡在環(huán)氧砂漿上，再將加固筋焊接或錨接U形鋼板的兩側(cè)。

　　(2)高強(qiáng)螺栓錨固

　　在梁及鋼板上鉆出與高強(qiáng)螺栓相同直徑的孔，然后在鋼板和梁上涂一層環(huán)氧砂漿，用高強(qiáng)螺栓將鋼板壓在原梁上，以產(chǎn)生摩擦力和黏結(jié)力，最后將預(yù)應(yīng)力筋錨固在鋼板上，或直接焊接在鋼板上。

　　(3)扁擔(dān)式錨固

　　在原梁的受壓區(qū)增設(shè)鋼板托套，把加固筋錨固或焊接在鋼板托套上。施工時(shí)，鋼板托套用環(huán)氧砂漿年節(jié)在原梁上，以防止其滑動(dòng)。

　　(4)套箍錨固

　　套箍錨固是把型鋼作成的剛框嵌套在原梁上，并將預(yù)應(yīng)力筋錨固在鋼框上的一種錨固方法。施工時(shí)，先除去鋼框處的混凝土保護(hù)層，并用環(huán)氧砂漿黏結(jié)鋼框。

　　增大加固法

　　增大加固法，是指在原受彎構(gòu)件的上面或下面澆一層新的混凝土并補(bǔ)加相應(yīng)的鋼筋，以提高原構(gòu)件承載能力的方法。他是工程中常用的一種加固方法。

　　補(bǔ)澆的混凝土處在受拉區(qū)時(shí)，對(duì)補(bǔ)加的鋼筋起到黏結(jié)和保護(hù)作用;當(dāng)補(bǔ)澆層混凝土處在受拉區(qū)時(shí)，增加了構(gòu)件的有效高度，從而提高了構(gòu)件的抗彎、抗簡(jiǎn)承載力，并增加了構(gòu)件的剛度。因此，其加固效果是很顯著的。

　　實(shí)際工程中，在受拉區(qū)補(bǔ)攪混凝土層的情況是比較多的。原配筋率較低，其混凝土受壓區(qū)高度較小，因此在受拉區(qū)補(bǔ)加縱向鋼筋并澆混凝土是提高該梁抗彎承載力的有效方法。又如陽(yáng)臺(tái)、雨蓬等懸臂構(gòu)件的承載力加固，可在原板的上面(受拉區(qū))補(bǔ)配鋼筋和補(bǔ)澆混凝土。當(dāng)在連續(xù)梁(板)的全長(zhǎng)上部補(bǔ)澆混凝土?xí)r，后補(bǔ)澆的混凝土在跨中處于受壓區(qū)，而在支座卻處在受拉區(qū)。按后澆混凝土與原混凝土結(jié)合情況的不同，增大截面可分為新舊混凝土截面獨(dú)立工作和整體工作兩種情況。

　　增加截面法加固時(shí)，應(yīng)滿足如下7條構(gòu)造要求。

　　1).新混凝土的強(qiáng)度等級(jí)不低于C20，切且宜比原構(gòu)件設(shè)計(jì)的混凝土等級(jí)提高一級(jí)。

　　2).新澆混凝土的最小厚度，當(dāng)加固板為新舊獨(dú)立工作時(shí)，不應(yīng)小于50mm;當(dāng)加固板為增體工作為整體工作時(shí)，起厚度不應(yīng)小于40mm;加固梁時(shí)不應(yīng)小于60mm.。

　　3).除必要時(shí)可再用角鋼或鋼板外，加固配筋宜優(yōu)先先采用鋼筋?，F(xiàn)澆板的受力鋼筋直徑宜φ6、φ8，分布筋宜為φb4、φb5;梁的縱向鋼筋應(yīng)采用變形鋼筋，最小直徑不應(yīng)小于12mm，最大直徑不宜大于25mm，封閉式箍筋直筋不宜小于φ8。

　　4).對(duì)于加固后為整體工作的板，在支座處應(yīng)配負(fù)鋼筋，并與跨中分布筋相搭接。分布筋應(yīng)采用直徑φb4、間距不大于300mm的鋼筋網(wǎng)，以防止產(chǎn)生收縮裂縫。

　　5).石子宜用家蠅上午卵石或碎石，其最大粒徑不宜超過(guò)新澆混凝土最小厚度的1/2及鋼筋最小間距距3/4。

　　6).對(duì)于加固后按整體計(jì)算的板，如果其面層與基層結(jié)合不好(有起殼現(xiàn)象)，或混凝土實(shí)際強(qiáng)度等級(jí)低于C15，則應(yīng)鏟除重做，對(duì)表面的缺陷應(yīng)清理至密實(shí)部位。

　　7)澆后澆層之前，原構(gòu)件表面應(yīng)保持濕潤(rùn)，但是不得積水。后澆層用平板振動(dòng)器震搗至出漿，或用輥筒滾壓出漿。加固的板表面可隨即加以抹光，不再另做面層，以減少荷載。

　　增大截面加固法

　　增大截面加固法是指在遠(yuǎn)受彎構(gòu)件的上面或下面澆一層新的混凝土并補(bǔ)加相應(yīng)的鋼筋，以提高原構(gòu)件承載能力的方法。這種方法是將原構(gòu)件在新舊混凝土黏合部位的表面鑿毛。板表面不平整度不小于4mm，梁表面不平整度不小于6mm，并在原構(gòu)件的澆筑面上每隔一定距離鑿槽，以形成剪力鍵，洗凈后，涂覆丙乳水泥漿，同時(shí)澆混凝土。還應(yīng)在后澆層中加配箍筋及負(fù)彎矩鋼筋，并注意其連接。墻體預(yù)應(yīng)力鋼拉桿加固法砌體鋼拉桿加固(橫拉桿加固)采用在墻體上鉆孔對(duì)穿拉桿，然后施加預(yù)應(yīng)力，有效約束被加固構(gòu)件的變形，增強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)的整體性。拉桿材料可采用鋼筋或鋼絞線，適用于橫墻開裂加固、頂層墻體抵抗溫度應(yīng)力加固和抗震加固。工藝流程：①定位②墻體上鉆孔③穿鋼拉桿④施加預(yù)應(yīng)力⑤鎖定⑥端頭保護(hù)。

?09年公路監(jiān)理考試輔導(dǎo)由申玉辰、王志義、賈彥芳、董軍兆老師聯(lián)合主講
?2009年公路監(jiān)理工程師考試網(wǎng)上遠(yuǎn)程輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章！
?老師輔導(dǎo)每天24小時(shí)不限時(shí)間隨時(shí)反復(fù)學(xué)習(xí)！
?09年公路監(jiān)理師將全部采用視頻教學(xué).