物流概論模擬試題單選類(三)
更新時(shí)間:2009-10-19 23:27:29
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41,作為客戶服務(wù)重要組成部分的(D)成為企業(yè)實(shí)施差別化戰(zhàn)略的重要方式和途徑。
A,信息化管理B,標(biāo)準(zhǔn)化管理C,績效評(píng)價(jià)D,物流服務(wù)
42,為了能在動(dòng)態(tài)條件下制定營銷戰(zhàn)略,企業(yè)常需要借助(B)理論來建模。P87
A,存貨可得性B,產(chǎn)品生命周期C,物流服務(wù)D,客戶服務(wù)需求
43,產(chǎn)品成熟階段的競爭狀況增加了物流服務(wù)的(A),要求服務(wù)作業(yè)具備更高的靈活性。
A,復(fù)雜性B,多變性C,風(fēng)險(xiǎn)性
44,增值服務(wù)的延伸將對(duì)物流企業(yè)的(C)功能提出更高的要求。P89
A,在線服務(wù)B,信息共享C,信息集成D,物流系統(tǒng)一體化
45,物流成本管理的前提是(D)。
A,市場機(jī)制B,公平競爭C,價(jià)格策略D,物流成本計(jì)算
46,美國、日本等國家的實(shí)踐表明,企業(yè)實(shí)際物流成本的支出往往要超過企業(yè)對(duì)外支付物流成本額的(B)倍以上。P100
A,3B,5C,7D,10
47,辦公管理費(fèi)屬于(B)的物流成本的構(gòu)成。
A,制造企業(yè)B,流通企業(yè)C,工商企業(yè)D,第三方物流企業(yè)
48,根據(jù)“物流成本冰山”說,露在水面之上的部分是(C)。
A,企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費(fèi)B,制造費(fèi)用C,委托的物流費(fèi)用D,自家物流費(fèi)
49,第二個(gè)利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的(A)。
A,勞動(dòng)者B,勞動(dòng)對(duì)象C,勞動(dòng)產(chǎn)品D,勞動(dòng)工具
50,在物流運(yùn)營過程中,通過物流技術(shù)的改善和物流管理水平的提高來降低和控制物流成本,這指的是(B)。P104
A,物流成本管理系統(tǒng)B,物流成本的日常控制系統(tǒng)C,物流成本信息系統(tǒng)D,物流成本決策系統(tǒng)
51,保險(xiǎn)費(fèi)屬于商品流通物流成本中的(B)。
A,工人費(fèi)用B,運(yùn)營費(fèi)用C,財(cái)務(wù)費(fèi)用D,其他費(fèi)用
52,物流企業(yè)的整個(gè)運(yùn)營成本和費(fèi)用實(shí)際上就是(A)物流成本的轉(zhuǎn)移。
A,貨主企業(yè)B,工商企業(yè)C,制造企業(yè)D,零售企業(yè)
53,獨(dú)立的物流成本核算體系屬于(C)的物流成本核算。P114
A,統(tǒng)計(jì)方法B,獨(dú)立方式C,會(huì)計(jì)方式D,宏觀方式
54,根據(jù)會(huì)計(jì)方式的物流成本核算方法,采購人員的工資一般計(jì)入(A)。
A,管理費(fèi)用B,制造費(fèi)用C,營業(yè)費(fèi)用D,材料采購費(fèi)用
55,下列哪種情形中不體現(xiàn)物流技術(shù)裝備配置的合理性完成原則(D)。P130
A,在機(jī)械化的過程中考慮目標(biāo)和實(shí)際情況
B,選用物流技術(shù)及其裝備以適用為主,使設(shè)備性能滿足系統(tǒng)要求,以保證設(shè)備充分利用,防止設(shè)備閑置浪費(fèi)C,在物流系統(tǒng)中注意整個(gè)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的銜接,集成化與配套化使用D,在物流系統(tǒng)中,采用標(biāo)準(zhǔn)化物流技術(shù)及其裝備、器具,可以降低設(shè)備和器具的購置和管理費(fèi)用,提高物流作業(yè)的機(jī)械化水平,提高物流系統(tǒng)效率和經(jīng)濟(jì)效益。
56,下列不屬于裝卸搬運(yùn)技術(shù)裝備應(yīng)用特點(diǎn)的是(B)。
A,適應(yīng)性強(qiáng) B,單位成本高C,設(shè)備能力強(qiáng)D,機(jī)動(dòng)性較差
57,門式起重機(jī)屬于(B)。
A,輕小型起重機(jī)械B,橋式類起重機(jī)械C,臂架類起重機(jī)械D,堆垛類起重機(jī)械
58,流動(dòng)式和軌道式起重機(jī)械的分類是按(C)。
A,綜合特性分B,用途分類C,使用場合分類D,體積大小分類
59,反映起重機(jī)械工作繁忙程度和載荷輕重程度的參數(shù)是(A)。
A,工作級(jí)別B,輪壓C,起重力矩D,起升高度
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