2013年公用設(shè)備工程師考試暖通空調(diào)知識(shí)點(diǎn)(1)

　　干式蒸發(fā)器和滿液式蒸發(fā)器比較

　　(1)優(yōu)點(diǎn)

　　a .一般以溫感式膨脹法( TXV )為節(jié)流裝置，能自動(dòng)適應(yīng)負(fù)荷的變動(dòng)，能量調(diào)節(jié)控制性能良好.

　　b .冷媒流經(jīng)管內(nèi)，因流速較大，可以通過(guò)氣態(tài)冷媒直接回油.

　　c.　冷媒在銅管內(nèi)，所需量較小，使用維護(hù)成本很低。

　　d.　蒸發(fā)器本身僅為容器，無(wú)需其他裝置，不存在故障率的問(wèn)題，可靠性非常高。

　　e.　生產(chǎn)制造歷史長(zhǎng)，技術(shù)上很成熟。

　　(2)缺點(diǎn)

　　能效較滿液式蒸發(fā)器低

　　滿液式蒸發(fā)器

　　(1)優(yōu)點(diǎn)

　　能效較干式蒸發(fā)器高

　　(2)缺點(diǎn)

　　a.需增加也為控制裝置，以確保進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒流量能將液面維持在適當(dāng)?shù)母叨取?/P>

　　b.液位控制裝置的價(jià)格相當(dāng)昂貴，保養(yǎng)和調(diào)整非常麻煩，在機(jī)組符合變化時(shí)適應(yīng)性能很差。

　　c.如果蒸發(fā)器中的冷媒液面降低，蒸發(fā)器中與冷媒相溶的冷凍油不容易回到壓縮機(jī)內(nèi)，是壓縮機(jī)有失油之虞，可能直接導(dǎo)致壓縮機(jī)的燒毀。尤其是多機(jī)頭機(jī)組，回油問(wèn)題更加嚴(yán)重。

　　d.如蒸發(fā)器中的冷媒液面抬高，冷媒會(huì)以液態(tài)形式進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，引起液壓縮，同樣會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)燒毀。

　　e.整個(gè)系統(tǒng)冷媒和冷凍油的充注量是干式的2倍多，日后的維護(hù)保養(yǎng)成本增加。

　　f .由于滿液式蒸發(fā)器回油非常麻煩，因此對(duì)冷凍油的品質(zhì)要求很高，必須保證冷凍油在很高的品質(zhì)下工作。在使用一段時(shí)間后，由于冷凍油會(huì)逐漸變綢，回油將會(huì)非常困難，必須立即更換，其使用周期較干式蒸發(fā)器縮短一半以上，大大增加運(yùn)行成本。

　　g.冷凍水流經(jīng)蒸發(fā)器銅管內(nèi)時(shí)，因溫度過(guò)低容易形成凝結(jié)，會(huì)導(dǎo)致銅管漲裂。

　　h.　R22為單一工值冷媒，而其他環(huán)保型冷媒如R134a、R407c等均為混合工值冷媒，其沸點(diǎn)不同。若干年后，如國(guó)家要求使用環(huán)保型冷媒，干式蒸發(fā)器機(jī)組可直接更換環(huán)保冷媒，但滿液式蒸發(fā)器機(jī)組無(wú)法直接替換冷媒，只能更換機(jī)組。