暖通工程師考試《公用設備》輔導資料1
更新時間：2019-01-02 09:42:18
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同程式和異程式管路的區(qū)別
所謂同程就是同樣的路程，異程則相反.
這里的路程基本上可理解為管道長度.
對于每個支路來說，阻力無非由各種設備\閥門和其它管件產生的局部水頭損失和管道帶來的沿程水頭損失組成的.對于同程系統(tǒng)來說，只要末端設備本身的水壓降差不多，則其總壓降也就差不多，這樣也就不會有水利失調了.空調系統(tǒng)是這樣的，當然供熱系統(tǒng)有不同。
漩渦泵的工作原理
漩渦泵的工作原理漩渦泵屬于離心泵的一種特殊形式。葉輪是個外周面上銑出葉片的圓盤，它裝在具有等截面環(huán)形流道的殼體內，葉輪的軸線和環(huán)形流道同心，流道的一端接吸入口，而另一端則與排出口相聯，吸排口間裝有隔板，隔板與葉輪的間隙很小，以防液體漏泄。當葉輪旋轉時，事先充入泵內的液體，就被迫隨葉輪一起旋轉，并因而產生一定的離心力，向葉輪的外周拋出，進入泵殼的環(huán)形流道。液體進入環(huán)形流道后，因受流道的限制，又被迫回流，并自葉片根部重新進入的另一葉道中，因此液體在葉片與環(huán)形流道之間的運動跡線，對固定的泵殼來說，是一種前進的螺旋線，而對于轉動的葉輪來說，則是一種后退的螺旋線，正是由于流體在泵內作上述漩渦運動，因此就能使液體連續(xù)多次的進入葉片之間，多次的從葉輪獲得能量，直到最后達到派出口為止，因此漩渦泵能產生較大的壓頭。
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