2015監(jiān)理工程師合同管理:材料采購合同的交貨檢驗(yàn)
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材料采購合同的交貨檢驗(yàn)
1.驗(yàn)收依據(jù)
驗(yàn)收依據(jù)有:(1)雙方簽訂的采購合同;(2)供貨方提供的發(fā)貨單、計(jì)量單、裝箱單及其他有關(guān)憑證;(3)合同內(nèi)約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)寫明執(zhí)行的 標(biāo)準(zhǔn)代號、標(biāo)準(zhǔn)名稱;(4)產(chǎn)品合格證、檢驗(yàn)單;(5)圖紙、樣品或其他技術(shù)證明文件;(6)雙方當(dāng)事人共同封存的樣品。
2.供貨方代運(yùn)材料交貨數(shù)量的檢驗(yàn)
由供貨方代運(yùn)的貨物,采購方在站場提貨地點(diǎn)應(yīng)與運(yùn)輸部門共同驗(yàn)貨,以便發(fā)現(xiàn)滅失、短少、損壞等情況時,能及時分清責(zé)任。采購方接收后,運(yùn)輸部門不再負(fù)責(zé)。屬于交運(yùn)前出現(xiàn)的問題,由供貨方負(fù)責(zé);運(yùn)輸過程中發(fā)生的問題,由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)。
3.材料現(xiàn)場交貨數(shù)量的檢驗(yàn)
(1)數(shù)量驗(yàn)收的主要方法
包括衡量法、理論換算法和查點(diǎn)法。
(2)交貨數(shù)量的允許增減范圍
合同履行過程中,經(jīng)常會發(fā)生發(fā)貨數(shù)量與實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量不符,或?qū)嶋H交貨數(shù)量與合同約定的交貨數(shù)量不符的情況。其原因可能是供貨方的責(zé)任,也可能是運(yùn)輸部門的責(zé)任,或運(yùn)輸過程中的合理損耗。前兩種情況要追究有關(guān)方的責(zé)任。第三種情況則應(yīng)控制在合理的范圍之內(nèi)。有關(guān)行政主管部門對通用的物資和材料規(guī)定了貨物交接過程中允許的合理磅差和尾差界限,如果合同約定供應(yīng)的貨物無規(guī)定可循,也應(yīng)在條款內(nèi)約定合理的差額界限,以免交接驗(yàn)收時發(fā)生合同爭議。交付貨物的數(shù)量在合理的尾差和磅差內(nèi),不按多交或少交對待,雙方互不退補(bǔ)。超過界限范圍時,按合同約定的方法計(jì)算多交或少交部分的數(shù)量。
合同內(nèi)對磅差和尾差規(guī)定出合理的界限范圍,既可以劃清責(zé)任,還可為供貨方合理組織發(fā)運(yùn)提供靈活變通的條件。如果超過合理范圍,則按實(shí)際交貨數(shù)量計(jì)算。不足部分由供貨方補(bǔ)齊或退回不足部分的貨款;采購方同意接受的多交付部分,進(jìn)一步支付溢出數(shù)量貨物的貨款。但在計(jì)算多交或少交數(shù)量時,應(yīng)按訂購數(shù)量與實(shí)際交貨數(shù)量比較,均不再考慮合理磅差和尾差因素。
4.材料交貨質(zhì)量的檢驗(yàn)
(1)質(zhì)量責(zé)任
不論采用何種交接方式,采購方均應(yīng)在合理規(guī)定的由供貨方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限內(nèi),對交付產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收和試驗(yàn)。
(2)質(zhì)量要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)滿足規(guī)定用途的特性指標(biāo),因此合同內(nèi)必須約定產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),約定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的一般原則是:
?、侔搭C布的國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
?、跓o國家標(biāo)準(zhǔn)而有部頒標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
?、蹧]有國家標(biāo)準(zhǔn)和部頒標(biāo)準(zhǔn)作為依據(jù)時,可按企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;
?、軟]有上述標(biāo)準(zhǔn),或雖有上述某一標(biāo)準(zhǔn)但采購方有特殊要求時,按雙方在合同中商定的技術(shù)條件、樣品或補(bǔ)充的技術(shù)要求執(zhí)行。
(3)驗(yàn)收方法
質(zhì)量驗(yàn)收的方法可以采用經(jīng)驗(yàn)鑒別法、物理試驗(yàn)和化學(xué)分析。
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