監(jiān)理工程師投資控制考點:設(shè)備購置費的構(gòu)成和計算

　　設(shè)備購置費的構(gòu)成和計算

　　構(gòu)成設(shè)備購置費是指為建設(shè)工程購置或自制的達到固定資產(chǎn)標準的設(shè)備、工具、器具的費用。

　　所謂固定資產(chǎn)是指同時具備下列特征的有形資產(chǎn)：(1)為生產(chǎn)商品、提供勞務(wù)、出租或經(jīng)營管理而持有的;(2)使用壽命超過一個會計年度。此外，固定資產(chǎn)的成本能夠可靠地計量。

　　計算設(shè)備購置費包括設(shè)備原價和設(shè)備運雜費，即：

　　設(shè)備購置費 = 設(shè)備原價或進口設(shè)備抵岸價 + 設(shè)備運雜費

　　上式中，設(shè)備原價系指國產(chǎn)標準設(shè)備、非標準設(shè)備的原價。設(shè)備運雜費系指設(shè)備原價中未包括的包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸費、采購費及倉庫保管費、供銷部門手續(xù)費等。如果設(shè)備是由設(shè)備成套公司供應(yīng)的，成套公司的服務(wù)費也應(yīng)計入設(shè)備運雜費之中。

　　(一)國產(chǎn)標準設(shè)備原價

　　定義國產(chǎn)標準設(shè)備是指按照主管部門頒布的標準圖紙和技術(shù)要求，由設(shè)備生產(chǎn)廠批量生產(chǎn)的，符合國家質(zhì)量檢驗標準的設(shè)備。

　　計算國產(chǎn)標準設(shè)備原價一般指的是設(shè)備制造廠的交貨價，即出廠價。如設(shè)備系由設(shè)備成套公司供應(yīng)，則以訂貨合同價為設(shè)備原價。在計算設(shè)備原價時，一般按帶有備件的出廠價計算。

　　(二)國產(chǎn)非標準設(shè)備原價

　　定義非標準設(shè)備是指國家尚無定型標準，各設(shè)備生產(chǎn)廠不可能在工藝過程中采用批量生產(chǎn)，只能按一次訂貨，并根據(jù)具體的設(shè)備圖紙制造的設(shè)備。

　　計算非標準設(shè)備原價有多種不同的計算方法，如成本計算估價法、系列設(shè)備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。

　　(三)進口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成及其計算

　　進口設(shè)備抵岸價是指抵達買方邊境港口或邊境車站，且交完關(guān)稅以后的價格。

　　1.進口設(shè)備的交貨方式

　　進口設(shè)備的交貨方式可分為內(nèi)陸交貨類、 類、裝運港交貨類。

　　內(nèi)陸交貨類內(nèi)陸交貨類即賣方在出口國內(nèi)陸的某個地點完成交貨任務(wù)。在交貨地點，賣方及時提交合同規(guī)定時貨物和有關(guān)憑證;并承擔交貨前的一切費用和風險;買方按時接受貨物，交付貨款，承擔接貨后的一切費用和風險，并自行辦理出口手續(xù)和裝運出口。貨物的所有權(quán)也在交貨后，由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

　　目的地交貨類目的地交貨類既賣方要在進口國的港口或內(nèi)地交貨，包括目的港船上交貨價，目的港船邊交貨價(FOS)和目的港碼頭交貨價(關(guān)稅已付)及完稅后交貨價(進口國目的地的指定地點)。它們的特點是：買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，只有當賣方在交貨點將貨物置于買方控制下方算交貨，方能向買方收取貨款。這類交貨價對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿(mào)易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。

　　裝運港交貨類裝運港交貨類即賣方在出口國裝運港完成交貨任務(wù)。主要有裝運港船上交貨價(FOB)，習(xí)慣稱為離岸價;運費在內(nèi)價(CFR);運費、保險費在內(nèi)價(CIF);習(xí)慣稱為到岸價。它們的特點主要是;賣方按照約定的時間在裝運港交貨，只要賣方把合同規(guī)定的貨物裝船后提供貨運單據(jù)便完成交貨任務(wù)，并可憑單據(jù)收回貨款。

　　采用裝運港船上交貨價(FOB)時賣方的責任是：負責在合同規(guī)定的裝運港口和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方;負責貨物裝船前的一切費用和風險;負責辦理出口手續(xù);提供出口國政府或有關(guān)方面簽發(fā)的證件;負責提供有關(guān)裝運單據(jù)。買方的責任是：負責租船或訂艙，支付運費，并將船期、船名通知賣方;承擔貨物裝船后的一切費用和風險;負責辦理保險及支付保險費，辦理在目的港的進口和收貨手續(xù);接受賣方提供的有關(guān)裝運單據(jù)，并按合同規(guī)定支付貨款。

　　2.進口設(shè)備抵岸價的構(gòu)成

　　進口設(shè)備如果采用裝運港船上交貨價 (FOB)，其抵岸價構(gòu)成可概括為：

　　進口設(shè)備抵岸價 = 貨價+國外運費+國外運輸保險費+銀行財務(wù)費+外貿(mào)手續(xù)費

　　+進口關(guān)稅+增值稅+消費稅+海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費

　　(1)進口設(shè)備的貨價離岸價(FOB價)×人民幣外匯牌價

　　(2)國外運費離岸價×運費率 或 國外運費=運量×單位運價

　　(3)國外運輸保險費(離岸價+國外運費) ×國外保險費率

　　(注意：在計算進口設(shè)備抵岸價時，再將國外運費和國外運輸保險費換算成人民幣)

　　(4)銀行財務(wù)費離岸價×人民幣外匯牌價×銀行財務(wù)費率(一般為4%~5%)

　　(5)外貿(mào)手續(xù)費到岸價(CIF)×人民幣外匯牌價×外貿(mào)手續(xù)費率(一般為1.5%)

　　到岸價CIF = 離岸價FOB + 國外運費 + 國外運輸保險費

　　(6)進口關(guān)稅到岸價(關(guān)稅完稅價格)×人民幣外匯牌價×進口關(guān)稅率

　　(7)增值稅組成計稅價格×增值稅率(17%)

　　組成計稅價格 = 到岸價×人民幣外匯牌價+進口關(guān)稅+消費稅

　　(8)消費稅對部分進口產(chǎn)品(如轎車等)征收。計算公式為：

　　[(到岸價×人民幣外匯牌價+關(guān)稅)/(1―消費稅率)]×消費稅率

　　(9)海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費到岸價×人民幣外匯牌價×海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費率

　　全額收取關(guān)稅的設(shè)備，不收取海關(guān)監(jiān)管手續(xù)費。

　　(四)設(shè)備運雜費

　　構(gòu)成(1)國產(chǎn)標準設(shè)備由設(shè)備制造廠交貨地點起至工地倉庫(或施工組織設(shè)計指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點)止所發(fā)生的運費和裝卸費;

　　進口設(shè)備則由我國到岸港口、邊境車站起至工地倉庫(或施工組織設(shè)計指定的需要安裝設(shè)備的堆放地點)止所發(fā)生的運費和裝卸費。(注意與國際運費的區(qū)別)

　　(2)在設(shè)備出廠價格中沒有包含的設(shè)備包裝和包裝材料器具費;

　　(3)供銷部門的手續(xù)費;

　　(4)建設(shè)單位(或工程承包公司)的采購與倉庫保管費。

　　計算設(shè)備運雜費 = 設(shè)備原價×設(shè)備運雜費率

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