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2014年監(jiān)理工程師考點(diǎn):風(fēng)險(xiǎn)的定義與相關(guān)概念

更新時(shí)間:2014-01-10 10:42:54 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 2014年監(jiān)理工程師考試《工程建設(shè)基本理論和相關(guān)法規(guī)》第四章建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)點(diǎn)匯總,已經(jīng)整理更新,供廣大考友備考。

特別推薦:2014監(jiān)理工程師考試《理論法規(guī)》第四章知識(shí)點(diǎn)匯總

  風(fēng)險(xiǎn)的定義與相關(guān)概念

  1.風(fēng)險(xiǎn)的定義風(fēng)險(xiǎn)有以下兩種定義:

  (1)風(fēng)險(xiǎn)就是與出現(xiàn)損失有關(guān)的不確定性;

  (2)風(fēng)險(xiǎn)就是在給定情況下和特定時(shí)間內(nèi),可能發(fā)生的結(jié)果之間的差異(或?qū)嶋H結(jié)果與預(yù)期結(jié)果之間的差異)。

  風(fēng)險(xiǎn)要具備兩方面條件:一是不確定性;二是產(chǎn)生損失后果,否則就不能稱為風(fēng)險(xiǎn)。

  2.與風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)的概念

  (1)風(fēng)險(xiǎn)因素是指能產(chǎn)生或增加損失概率和損失程度的條件或因素,是風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的潛在原因,是造成損失的內(nèi)在或間接原因,分為以下3種:1)自然風(fēng)險(xiǎn)因素;2)道德風(fēng)險(xiǎn)因素;3)心理風(fēng)險(xiǎn)因索。

  (2)風(fēng)險(xiǎn)事件是指造成損失的偶發(fā)事件,是造成損失的外在原因或直接原因。

  (3)損失是指非故意的、非計(jì)劃的和非預(yù)期的經(jīng)濟(jì)價(jià)值的減少。損失一般可分為直接損失和間接損失兩種,也可分為直接損失、間接損失和隱蔽損失三種。

  (4)損失機(jī)會(huì)是指損失出現(xiàn)的概率一概率分為客觀概率和主觀概率兩種,客觀概率是某事件在長時(shí)期內(nèi)發(fā)生的頻率,采用這種方法時(shí)。要有足夠多的統(tǒng)計(jì)資料。主觀概率是個(gè)人對某事件發(fā)生可能性的估計(jì) 對于工程風(fēng)險(xiǎn)的概率,以老師作出的主觀概率代替客觀概率是可行的,必要時(shí)可綜合多個(gè)老師的估計(jì)結(jié)果。對損失機(jī)會(huì)這個(gè)概念,要特別注意其與風(fēng)險(xiǎn)的區(qū)別。

  3.風(fēng)險(xiǎn)因素、風(fēng)險(xiǎn)事件、損失與風(fēng)險(xiǎn)之問的關(guān)系由圖1-1可知,風(fēng)險(xiǎn)因素引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)事件,風(fēng)險(xiǎn)事件導(dǎo)致?lián)p失,而損失所形成的結(jié)果就是風(fēng)險(xiǎn)。

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