2022年監(jiān)理工程師《案例分析-水利工程》考點(diǎn)基礎(chǔ)題:水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工安全監(jiān)理
[問(wèn)答題]某跨河渡槽槽身為矩形單槽混凝土結(jié)構(gòu)型式,槽身段全長(zhǎng)102.79m,槽身斷面尺寸為1.3m×1.0m(寬×高)。渡槽由樁基、排架、承臺(tái)、槽身段等組成。槽架基礎(chǔ)為C25混凝土灌注樁,樁徑1.0m、樁長(zhǎng)20m的混凝土灌注樁2根,排架及承臺(tái)為C30鋼筋混凝土,排架柱高10.34m,柱斷面尺寸為0.5m×0.4m,渡槽身為C50鋼筋混凝土。連接段基礎(chǔ)換填15%水泥土。槽身混凝土采用現(xiàn)澆法施工,下部搭設(shè)滿堂腳手架作為支撐體系,計(jì)算校核后采用ϕ48mm鋼管,間排距為1.0m×0.8m,為確保其整體穩(wěn)定性,內(nèi)設(shè)剪刀撐加固支撐。槽身混凝土模板采用組合鋼模板,入倉(cāng)采用25t汽車(chē)吊吊1m3混凝土吊罐入倉(cāng)。
在施工過(guò)程中發(fā)生了以下事件:
事件1:搭設(shè)滿堂腳手架基礎(chǔ)為壓實(shí)填土地基,立桿下部設(shè)置墊板,搭設(shè)腳手架人員具有架子工作業(yè)證書(shū);搭設(shè)人員首先將鋼管進(jìn)行穿孔,然后用扣件扣上。搭設(shè)完成后,將纜風(fēng)繩系于架體上。
事件2:澆筑完成后,施工單位擅自組織閑散工人拆除了滿堂腳手架,拆除時(shí),上下層同時(shí)拆除,上層拆除的材料拋至劃定固定范圍。
事件3:施工鋼模板安裝時(shí),將模板支撐在了腳手架上。
事件4:渡槽槽身混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板,應(yīng)在混凝土達(dá)到下列強(qiáng)度要求后才能開(kāi)始拆除:①跨度小于等于2m,50%;②跨度2~8m,70%;③跨度大于8m,100%。
事件5:在拆除腳手架的過(guò)程中,由于先拆除了連墻桿,解開(kāi)了纜風(fēng)繩,導(dǎo)致腳手架傾翻,造成3人死亡,7人重傷,造成800萬(wàn)元直接經(jīng)濟(jì)損失。事故發(fā)生時(shí)間為中午12:30,事故發(fā)生后:時(shí)間12:50,事故現(xiàn)場(chǎng)人員以電話形式向事故責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告了事故情況;時(shí)間15:20,事故責(zé)任單位向縣級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)了事故發(fā)生情況;時(shí)間16:10,縣級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)向市級(jí)安全監(jiān)督部門(mén)報(bào)告了事故情況。市級(jí)安全監(jiān)督部門(mén)接到報(bào)告后未再上報(bào)。
【問(wèn)題】
1.請(qǐng)指出事件1~事件3的不妥之處,并說(shuō)明理由。
2.根據(jù)事件4計(jì)算該渡槽底板允許拆模的混凝土強(qiáng)度。
3.根據(jù)事件5,判斷生產(chǎn)安全事故等級(jí),指出不妥之處,并說(shuō)明理由。
參考答案:
問(wèn)題1:(1)事件1中:①將鋼管進(jìn)行穿孔不妥。理由:鋼管上嚴(yán)禁打孔。②將纜風(fēng)繩系于架體上不妥。理由:不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上。(2)事件2中:①施工單位擅自組織閑散工人拆除了滿堂腳手架不妥。理由:拆除人員必須是經(jīng)考核合格的架子工。②上下層同時(shí)拆除不妥。理由:嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。③上層拆除的材料拋至劃定固定范圍不妥。理由:拆下的材料,嚴(yán)禁往下拋擲,應(yīng)用繩索捆牢,用滑車(chē)卷?yè)P(yáng)等方法慢慢放下,集中堆放在指定地點(diǎn)。(3)事件3中:將模板支撐在了腳手架上不妥。理由:不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上。
問(wèn)題2:槽身寬度為1.3m,小于2m,因此拆除混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度(C50)的50%即可拆除,即渡槽底板允許拆模的混凝土強(qiáng)度為25MPa。
問(wèn)題3:該事故屬于較大安全事故。不妥之處:(1)事故責(zé)任單位15:20向縣級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告不妥。原因:?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)報(bào)告。事故責(zé)任單位向縣級(jí)安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告屬于遲報(bào)。(2)市級(jí)安全監(jiān)督部門(mén)接到報(bào)告后未再上報(bào)不妥。原因:較大事故應(yīng)當(dāng)逐級(jí)上報(bào)至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)。
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