2020監(jiān)理工程師《合同管理》??季毩?xí)題(18)
1.某設(shè)備安裝工程,由于設(shè)計(jì)原因試車達(dá)不到合同約定的驗(yàn)收要求,發(fā)包人的責(zé)任在( )。
A.要求設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì)
B.承擔(dān)設(shè)備拆除的費(fèi)用
C.負(fù)責(zé)設(shè)備重新安裝
D.承擔(dān)重新安裝的費(fèi)用
E.重新組織單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車
答案:ABD
解析:P125 由于設(shè)計(jì)原因試車達(dá)不到驗(yàn)收要求,發(fā)包人應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位修改設(shè)計(jì),承包人按修改后的設(shè)計(jì)重新安裝。發(fā)包人承擔(dān)修改設(shè)計(jì)、拆除及重新安裝的全部費(fèi)用和追加合同價(jià)款,工期相應(yīng)順延。選項(xiàng)E的單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車應(yīng)有承包人組織試車,故E不正確。
2.設(shè)備安裝工程的竣工驗(yàn)收階段,下列有關(guān)組織試車的論述中,正確的有( )。
A.單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車由發(fā)包人組織
B.單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車由承包人組織
C.聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車由發(fā)包人組織
D.聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車由承包人組織
E.竣工后的試車由承包人組織
答案:BC
解析:P125 單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車。由于單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車所需的環(huán)境條件在承包人的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi),因此,安裝工程具備試車條件時(shí),由承包人組織試車。進(jìn)行聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車時(shí),由于需要外部的配合條件,因此具備聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車條件時(shí),由發(fā)包人組織試車??⒐ず蟮耐读显囓噷儆诳⒐を?yàn)收后的帶負(fù)荷試車,不屬于承包的工作范圍,一般情況下承包人不參與此項(xiàng)試車,試車組織和試車工作由發(fā)包人負(fù)責(zé)。
3.按照《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》的規(guī)定,發(fā)包人在收到竣工結(jié)算報(bào)告及結(jié)算資料后56天內(nèi)仍不支付結(jié)算價(jià)款,則承包人可以( )。
A.留置該工程
B.與發(fā)包人協(xié)議將該工程折價(jià)
C.自行將該工程折價(jià)
D.申請(qǐng)人民法院將該工程依法拍賣
E.優(yōu)先受償該工程拍賣的價(jià)款
答案:BDE
解析:P129 發(fā)包人在收到竣工結(jié)算報(bào)告及結(jié)算資料后56天內(nèi)仍不支付結(jié)算價(jià)款,承包人可以與發(fā)包人協(xié)議將該工程折價(jià),也可以由承包人申請(qǐng)人民法院將該工程依法拍賣,承包人就該工程折價(jià)或者拍賣的價(jià)款優(yōu)先受償。
4.某材料采購(gòu)合同中,雙方約定的采購(gòu)量為100噸,合理磅差為0.5%。如果交貨時(shí)計(jì)量的重量與約定不符時(shí),下述作法中正確的有( )。
A.計(jì)量98噸,則應(yīng)補(bǔ)交2噸
B.計(jì)量98噸,則應(yīng)補(bǔ)交1.5噸
C.計(jì)量99.8噸,則不再補(bǔ)交
D.計(jì)量99.8噸,則應(yīng)補(bǔ)交0.2噸
E.計(jì)量102噸,則退還2噸
答案:ACE
解析:P133 有關(guān)行政主管部門對(duì)通用的物資和材料規(guī)定了貨物交接過(guò)程中允許的合理磅差和尾差界限,如果合同約定供應(yīng)的貨物無(wú)規(guī)定可循,也應(yīng)在條款內(nèi)約定合理的差額界限,以免交接驗(yàn)收時(shí)發(fā)生合同爭(zhēng)議。交付貨物的數(shù)量在合理的尾差和磅差內(nèi),不按多交或少交對(duì)待,雙方互不退補(bǔ)。超過(guò)界限范圍時(shí),按合同約定的方法計(jì)算多交或少交部分的數(shù)量。如果超過(guò)合理范圍,則按實(shí)際交貨數(shù)量計(jì)算。在計(jì)算多交或少交數(shù)量時(shí),應(yīng)按訂購(gòu)數(shù)量與實(shí)際交貨數(shù)量比較,均不再考慮合理磅差和尾差因素。
5.在FIDIC的《施工合同條件》中,指定分包商與一般分包商的不同之處表現(xiàn)在( )等方面。
A.選擇分包單位的權(quán)利不同
B.分包合同的工作內(nèi)容不同
C.分包合同的當(dāng)事人不同
D.工程款的支付開(kāi)支項(xiàng)目不同
E.業(yè)主對(duì)分包商利益的保護(hù)不同
答案:ABDE
解析:P149-150 指定分包商與一般分包商處于相同的合同地位,但二者并不完全一致,主要差異體現(xiàn)在:選擇分包單位的權(quán)利不同;分包合同的工作內(nèi)容不同;工程款的支付開(kāi)支項(xiàng)目不同;業(yè)主對(duì)分包商利益的保護(hù)不同;承包商對(duì)分包商違約行為承擔(dān)責(zé)任的范圍不同。選項(xiàng)D的分包合同的當(dāng)事人是相同的。
6.按照FIDIC的《施工合同條件》規(guī)定,屬于業(yè)主承擔(dān)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)有( )。
A.承包商的雇員因該工程拖欠工資引起的罷工
B.分包商的雇員因該工程拖欠工資引起的罷工
C.因承包商施工原因造成的爆炸
D.匯率變化
E.法律變化
答案:
解析:P152 選項(xiàng)A、B、C都是由于承包商或分包商的原因造成的,不屬于業(yè)主應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。選項(xiàng)D、E的匯率變化與法律變化屬于其他不能合理預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)由業(yè)主承擔(dān)。
7.按照FIDIC的《施工合同條件》規(guī)定,工程施工的竣工日可能為( )。
A.工程師頒發(fā)接收證書之日
B.實(shí)際通過(guò)竣工檢驗(yàn)之日
C.接收證書中確認(rèn)的工程竣工之日
D.工程實(shí)際移交之日
E.業(yè)主提前占用工程之日
答案:CDE
解析:P163-164工程師頒發(fā)的工程接收證書中包括確認(rèn)工程達(dá)到竣工的具體日期。工程接收證書頒發(fā)后,不僅表明承包商對(duì)該部分工程的施工義務(wù)已經(jīng)完成,而且對(duì)工程照管的責(zé)任也轉(zhuǎn)移給業(yè)主。工程施工的竣工日以此日期為準(zhǔn)。但是當(dāng)業(yè)主提前占用工程時(shí),工程師應(yīng)及時(shí)頒發(fā)工程接收證書,并確認(rèn)業(yè)主占用日為竣工日。提前占用或使用表明該部分工程已達(dá)到竣工要求,對(duì)工程照管責(zé)任也相應(yīng)轉(zhuǎn)移給業(yè)主,但承包商對(duì)該部分工程的施工質(zhì)量缺陷仍負(fù)有責(zé)任。當(dāng)因非承包商原因?qū)е虏荒苓M(jìn)行規(guī)定的竣工檢驗(yàn)時(shí),工程師應(yīng)以本該進(jìn)行竣工檢驗(yàn)日簽發(fā)工程接收證書,將這部分工程移交給業(yè)主照管和使用。
8.依據(jù)FIDIC的《土木工程施工分包合同條件》規(guī)定,下列關(guān)于分包工程履約保函的表述中,正確的有( )。
A.應(yīng)由業(yè)主要求分包商提供
B.應(yīng)由工程師要求分包商提供
C.應(yīng)由承包商要求分包商提供
D.應(yīng)由承包商認(rèn)可分包工程后退還分包商
E.應(yīng)在工程師頒發(fā)履約證書后退還分包商
答案:CD
解析:P173 分包合同是承包商將主合同內(nèi)對(duì)業(yè)主承擔(dān)義務(wù)的部分工作交給分包商實(shí)施,雙方約定相互之間的權(quán)利義務(wù)的合同。分包工程既是主合同的一部分,又是承包商與分包商簽訂合同的標(biāo)的物,但分包商完成這部分工作的過(guò)程中僅對(duì)承包商承擔(dān)責(zé)任。因此,分包合同的當(dāng)事人是承包商與分包商,與業(yè)主或工程師無(wú)關(guān)。
9.工程師對(duì)承包人提交的索賠報(bào)告進(jìn)行審查時(shí),證據(jù)材料包括( )。
A.合同專用條件中的條款
B.經(jīng)工程師認(rèn)可的施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工現(xiàn)場(chǎng)和施工會(huì)議記錄
D.工程延期審批表
E.費(fèi)用索賠審批表
答案:ABC
解析:所有能夠證明事實(shí)真實(shí)性的材料均可以作為索賠證據(jù)。工程延期審批表和費(fèi)用索賠審批表不屬于索賠證據(jù),屬于索賠文件。
10.依據(jù)FIDIC的《施工合同條件》規(guī)定,僅給予承包人工期和費(fèi)用補(bǔ)償而不補(bǔ)償利潤(rùn)的事件有( )。
A.延誤移交施工現(xiàn)場(chǎng)
B.不可預(yù)見(jiàn)的外界條件
C.施工遇到文物和古跡
D.后續(xù)法規(guī)的調(diào)整
E.不可抗力事件造成的損害
答案:BCDE
解析:P188 選項(xiàng)A的延誤移交施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)補(bǔ)償工期、費(fèi)用、利潤(rùn);選項(xiàng)B的不可預(yù)見(jiàn)的外界條件只補(bǔ)償工期和費(fèi)用;選項(xiàng)C的施工遇到文物和古跡只補(bǔ)償工期和費(fèi)用;選項(xiàng)D的后續(xù)法規(guī)的調(diào)整只補(bǔ)償工期和費(fèi)用;選項(xiàng)E的不可抗力事件造成的損害只補(bǔ)償工期和費(fèi)用。因此本題答案為BCDE。
如果想及時(shí)了解2020年監(jiān)理工程師考試報(bào)名時(shí)間、考試時(shí)間等,可以 免費(fèi)預(yù)約短信提醒;預(yù)約成功之后,您將會(huì)及時(shí)準(zhǔn)確地接收到2020年考試時(shí)間、考試報(bào)名時(shí)間等重要時(shí)間的信息通知!
在您備考過(guò)程中,如果想要更多練習(xí)題,可點(diǎn)擊下方按鈕免費(fèi)下載包括模擬題在內(nèi)的備考資料,更多精華資料持續(xù)更新中……
最新資訊
- 2024監(jiān)理工程師《案例分析(土建)》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-17
- 2024監(jiān)理工程師《案例分析(交通)》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-17
- 2024監(jiān)理工程師《案例分析(水利)》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-17
- 2024監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(土建)》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-15
- 2024監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(水利)》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-15
- 2024監(jiān)理工程師《目標(biāo)控制(交通)》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-15
- 2024年監(jiān)理工程師《理論和法規(guī)》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-11
- 2024年監(jiān)理工程師《合同管理》萬(wàn)人??荚囶}及解析(一)2024-04-11
- 2024年監(jiān)理工程師《理論和法規(guī)》自測(cè)題(1)2024-02-20
- 2024年監(jiān)理工程師《合同管理》練習(xí)題(3)2024-02-20