2020監(jiān)理工程師《三控》強(qiáng)化習(xí)題(3)

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監(jiān)理工程師考試科目《建設(shè)工程質(zhì)量、投資、進(jìn)度控制》改為《建設(shè)工程目標(biāo)控制》，2020年監(jiān)理工程師考試教材尚未發(fā)布，大家可以先按照2019年考試資料備考。

1.單價(jià)合同的執(zhí)行原則是工程量清單中的分部分項(xiàng)工程量在合同實(shí)施過(guò)程中允許有上下的浮動(dòng)變化，但分部分項(xiàng)工程的合同單價(jià)不變，結(jié)算支付時(shí)以(　　)為依據(jù)。

A.清單中的工程量

B.實(shí)際完成工程量

C.預(yù)算工程量

D.計(jì)劃完成工程量

答案：B

2.檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成檢測(cè)業(yè)務(wù)后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)出具檢測(cè)報(bào)告。檢測(cè)報(bào)告經(jīng)(　　)確認(rèn)后，由施工單位歸檔。

A.建設(shè)單位或施工單位

B.施工單位或工程監(jiān)理單位

C.檢測(cè)機(jī)構(gòu)或建設(shè)單位

D.建設(shè)單位或工程監(jiān)理單位

答案：D

3.在某工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，已知工作M的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為5天和2天，監(jiān)理工程師檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作的實(shí)際進(jìn)度拖后3天，則工作M的實(shí)際進(jìn)度(　　)。

A.既不影響總工期，也不影響其后續(xù)工作的正常進(jìn)行

B.不影響總工期，但會(huì)將其緊后工作的開(kāi)始時(shí)間推遲1天

C.會(huì)將其緊后工作的開(kāi)始時(shí)間推遲2天，并使總工期延長(zhǎng)2天

D.會(huì)將其緊后工作的開(kāi)始時(shí)間推遲4天，并使總工期延長(zhǎng)2天

答案：B

4.不屬于企業(yè)定額作用的是(　　)。

A.企業(yè)定額是施工企業(yè)計(jì)算和確定工程施工成本的依據(jù)

B.企業(yè)定額是施工企業(yè)進(jìn)行工程投標(biāo)、編制投標(biāo)報(bào)價(jià)的主要依據(jù)

C.企業(yè)定額是施工企業(yè)編制施工組織設(shè)計(jì)、制訂施工計(jì)劃的依據(jù)

D.企業(yè)定額是編制施工圖預(yù)算的依據(jù)

答案：D

5.在建設(shè)工程進(jìn)度監(jiān)測(cè)過(guò)程中，定期收集進(jìn)度報(bào)表資料情況屬于(　　)的主要方式。

A.實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的對(duì)比分析

B.實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的加工處理

C.進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行中的跟蹤檢查

D.實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析

答案：C

6.監(jiān)理工程師對(duì)勘察、設(shè)計(jì)單位的管理水平，重點(diǎn)考查(　　)。

A.是否達(dá)到了與其資質(zhì)等級(jí)相應(yīng)的要求水平

B.是否具備相應(yīng)的人員數(shù)量

C.是否具備相應(yīng)的設(shè)備裝備

D.是否承接了相應(yīng)的工程類(lèi)別

答案：A

7.施工階段質(zhì)量控制中，(　　)是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查與控制的重要手段。

A.下達(dá)指令文件

B.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢查

C.審核技術(shù)文件、報(bào)告和報(bào)表

D.規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工作程序

答案：C

8.監(jiān)理工程師對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的方式不包括()。

A.旁站

B.專(zhuān)檢

C.平行檢驗(yàn)

D.巡視

答案：B

9.下列選項(xiàng)中，不屬于流水施工的垂直圖表示法優(yōu)點(diǎn)的是(　　)。

A.比橫道圖編制方便

B.時(shí)間和空間狀況形象直觀(guān)

C.施工過(guò)程及其先后順序表達(dá)比較清楚

D.斜向進(jìn)度線(xiàn)的斜率可以直觀(guān)地表示出各施工過(guò)程的進(jìn)展速度

答案：C

10.在某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間分別為第20天和第25天，其持續(xù)時(shí)間為9天。該工作有兩項(xiàng)緊后工作，它們的最早開(kāi)始時(shí)間分別為第32天和第34天，則工作N的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為(　　)天。

A.3和0

B.3和2

C.5和0

D.5和3

答案：D

11.將活動(dòng)和相關(guān)的資源作為過(guò)程進(jìn)行管理，可以更高效地得到預(yù)期的結(jié)果，這種方法稱(chēng)為(　　)。

A.改進(jìn)方法

B.過(guò)程方法

C.信息方法

D.分析方法

答案：B

12.以下財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)中不屬于靜態(tài)評(píng)價(jià)指標(biāo)的是(　　)。

A.投資回收期

B.利息備付率

C.償債備付率

D.項(xiàng)目投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值

答案：D

13.監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量控制過(guò)程中，應(yīng)遵循的原則不包括(　　)。

A.堅(jiān)持安全第一的原則

B.堅(jiān)持以人為核心的原則

C.堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則

D.堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則

答案：A

14.影響建設(shè)工程進(jìn)度的不利因素中，(　　)是最大的干擾因素。

A.人為因素

B.技術(shù)因素

C.資金因素

D.機(jī)具因素

答案：A

15.限額設(shè)計(jì)控制工作的主要內(nèi)容不包括(　　)。

A.加強(qiáng)設(shè)計(jì)變更管理

B.嚴(yán)格控制施工圖預(yù)算

C.縮短設(shè)計(jì)周期

D.重視初步設(shè)計(jì)的方案選擇

答案：C

16.采用裝運(yùn)港船上交貨價(jià)(FOB)進(jìn)口設(shè)備時(shí)，賣(mài)方的責(zé)任是(　　)。

A.承擔(dān)貨物裝船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)

B.負(fù)責(zé)租船或訂艙

C.負(fù)責(zé)提供有關(guān)裝運(yùn)單據(jù)

D.負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)及支付保險(xiǎn)費(fèi)

答案：C

17.合同履行過(guò)程中，(　　)對(duì)工程建設(shè)施工、監(jiān)理、驗(yàn)收等執(zhí)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的情況實(shí)施監(jiān)督。

A.建設(shè)單位

B.監(jiān)理單位

C.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.勘察設(shè)計(jì)單位

答案：C

18.在工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，某些用粗體字表達(dá)的條文指的是(　　)。

A.工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)

B.工程建設(shè)通用性標(biāo)準(zhǔn)

C.工程建設(shè)一般標(biāo)準(zhǔn)

D.工程建設(shè)特殊標(biāo)準(zhǔn)

答案：A

19.造成3人以上10人以下死亡的工程質(zhì)量事故屬于(　　)。

A.一般事故

B.較大事故

C.重大事故

D.特別重大事故

答案：B

20.下列選項(xiàng)中，(　　)是正確核定新增資產(chǎn)價(jià)值、反映竣工項(xiàng)目建設(shè)成果的文件，是辦理固定資產(chǎn)交付使用手續(xù)的依據(jù)。

A.竣工財(cái)務(wù)決算報(bào)表

B.竣工財(cái)務(wù)決算說(shuō)明書(shū)

C.竣工財(cái)務(wù)決算

D.竣工結(jié)算

答案：C

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