挖孔灌注樁應(yīng)避免的質(zhì)量通病有哪些?

更新時(shí)間：2017-12-11 13:51:15 來源：環(huán)球網(wǎng)校

瀏覽

監(jiān)理工程師報(bào)名、考試、查分時(shí)間免費(fèi)短信提醒

摘要　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校整理了"挖孔灌注樁應(yīng)避免的質(zhì)量通病有哪些?",供大家參考。更多模擬試題及輔導(dǎo)資料請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道，祝各位考生學(xué)習(xí)愉快!　　特別推薦：2018年監(jiān)理工程師考試知識(shí)答疑精選匯總　

　　【摘要】環(huán)球網(wǎng)校整理了"挖孔灌注樁應(yīng)避免的質(zhì)量通病有哪些?",供大家參考。更多模擬試題及輔導(dǎo)資料請(qǐng)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道，祝各位考生學(xué)習(xí)愉快!

　　特別推薦：2018年監(jiān)理工程師考試知識(shí)答疑精選匯總

　　問題：

　　挖孔灌注樁應(yīng)避免的質(zhì)量通病有哪些?

　　答疑：

　?、艠扼w混凝土局部不夠密實(shí)。由于一次灌注過厚，振搗不好，振搗器插深不足，少振或漏振等原因。

　　⑵混凝土局部強(qiáng)度不足。由于粗細(xì)骨料未稱量，用水量控制不嚴(yán)，塌落度過大，或骨料用體積量度不夠準(zhǔn)確，混凝土配合比在特殊情況未及時(shí)調(diào)整等原因造成。

　?、腔炷辆植侩x折，由于混凝土在攪拌中時(shí)間少于90秒，不夠均勻。溜槽或串筒過短。車上混凝土直接向孔內(nèi)倒下等原因造成。

　?、蠕摻罨\成型有彎曲(香蕉形)或扭曲形象。由于主筋未預(yù)先調(diào)直，也未把箍筋焊接在主筋位置上等分距離點(diǎn)上，制作鋼筋籠的底墊高低不平等原因造成，至使主筋的混凝土保護(hù)層厚薄不均，甚至露筋影響質(zhì)量。

　　⑸鋼筋籠成型后，必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)安員或施工人員全面檢查焊接質(zhì)量。若主筋的搭接焊縫厚度不足和箍筋有漏點(diǎn)焊位置，應(yīng)即通知焊工進(jìn)行補(bǔ)焊，并及時(shí)辦理好隱蔽驗(yàn)收手續(xù)。

　　⑹終孔巖樣，用膠袋裝好密封，盡量保留孔底原巖樣備查。

　　2018年監(jiān)理工程師工程類或工程經(jīng)濟(jì)類專業(yè)報(bào)考對(duì)照表

　　友情提示：本文是環(huán)球網(wǎng)校監(jiān)理工程師頻道為您整理的《監(jiān)理工程師論壇，下載資料，交流學(xué)習(xí)!