一建2023年新版港航教材已發(fā)布

2023年一級建造師教材發(fā)布時間：2023年5月11日。

2023年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》教材變動比例：10%。

2023年一級建造師《港口與航道工程管理與實務》教材封面：

一級建造師港口與航道專業(yè)主要從事與港口和航道有關的工程建設，例如碼頭建設、水壩電站等有關施工作業(yè)還有飛機跑道與機場建設等。隨著國家經濟實力的提升，不論是海上運輸還是航空運輸都將有更高的發(fā)展，港口、碼頭建設一定不可以缺少，建設水電站水壩工程的項目也會越來越增多，飛機場的建設更是重中之重，這些工程項目標建設都是不可能脫離港航專業(yè)的建造師。

由此可見，一級建造師港航專業(yè)的發(fā)展前景很廣闊，未來的就業(yè)形勢也是很樂觀的，雖然目前從業(yè)這方面工作的人很少，但值得肯定的是港航專業(yè)建造師以后會很吃香，身價也會越來越高，港航專業(yè)建造師證書僅僅會更的炙手可熱。越早考取港航專業(yè)建造師證書就可以越早受益。

近年來一建港口與航道工程專業(yè)通過率約為2-3%。

通過率的高低一定程度上能反映考試的難度，從其他角度來看，通過率低意味著持證的人少，市場需求量大，證書含金量高，考下來會非常有用。

港航難度高的原因大致如下：

1、一級建造師港口與航道專業(yè)在市場上非常少見，是一個比較偏門和冷門的專業(yè)，報考人數(shù)也相對較少。

2、一建港航專業(yè)考試難度較大，僅次于礦業(yè)工程。在一級建造師考試中，實務案例題是最令人煩惱的，很多考生在這一科上折戟，而港口與航道工程自有其特殊性，正是因為其特殊性所在，考生在做題時往往會不得要領。