一級(jí)結(jié)構(gòu)之連續(xù)梁橋的常用施工方法(5)

　　轉(zhuǎn)體施工

　　橋梁轉(zhuǎn)體施工是本世紀(jì)40年代以后發(fā)展起來(lái)的一種架橋工藝。它是在河流的兩岸或適當(dāng)?shù)奈恢?，利用地形或使用?jiǎn)便的支架先將半橋預(yù)制完成，之后以橋梁結(jié)構(gòu)本身為轉(zhuǎn)動(dòng)體，使用一些機(jī)具設(shè)備，分別將兩個(gè)半橋轉(zhuǎn)體到橋位軸線位置合攏成橋。

　　轉(zhuǎn)體施工將復(fù)雜的、技術(shù)性強(qiáng)的高空及水上作業(yè)變?yōu)榘哆叺年懮献鳂I(yè)，它既能保證施工的質(zhì)量安全，也減少了施工費(fèi)用和機(jī)具設(shè)備，同時(shí)在施工期間不影響橋位通航。

　　轉(zhuǎn)體的方法可分成平面轉(zhuǎn)體、豎向轉(zhuǎn)體或平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體，在梁橋中一般采用平面轉(zhuǎn)體施工。轉(zhuǎn)體施工的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體的實(shí)現(xiàn)，即要求正確的轉(zhuǎn)體設(shè)計(jì)，制作靈活可靠的轉(zhuǎn)體裝置，并布設(shè)牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　目前國(guó)內(nèi)使用的轉(zhuǎn)體裝置有兩種，都是通過(guò)轉(zhuǎn)體實(shí)踐考驗(yàn)行之有效的構(gòu)造措施。第一種是以四氟乙烯滑板構(gòu)成的環(huán)道平面承重轉(zhuǎn)體，其轉(zhuǎn)體裝置由設(shè)在底盤(pán)和上轉(zhuǎn)盤(pán)間的軸心和環(huán)形滑道組成;第二種是以球面轉(zhuǎn)軸支承輔以滾輪的軸心承重轉(zhuǎn)體。它的特點(diǎn)是整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)體系的重心必須落在軸心鉸上，球面鉸既起定位作用，又承受全部轉(zhuǎn)體重力，鋼滾輪只起穩(wěn)定保險(xiǎn)作用。

　　轉(zhuǎn)體施工的主要特點(diǎn)為：

　　1) 可利用施工現(xiàn)場(chǎng)的地形安排預(yù)制構(gòu)件的場(chǎng)地;

　　2) 施工期間不斷航，不影響橋下交通;

　　3) 施工設(shè)備少，裝置簡(jiǎn)單，容易制作、掌握;

　　4) 減少高空作業(yè)，施工工序簡(jiǎn)單，施工迅速;

　　5) 轉(zhuǎn)體施工適合于單跨和三跨橋梁，可在深水、峽谷中建橋采用，同時(shí)也適應(yīng)在平原區(qū)以及用于城市跨線橋。

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