2015年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》模擬題:道路擴(kuò)建
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道路擴(kuò)建
某道路擴(kuò)建項(xiàng)目,在原有道路的基礎(chǔ)上,將路寬增加至26m,道路兩旁原有的樹(shù)木和草皮都需要清除,道路東側(cè)沿路有河流一條,河流主要為當(dāng)?shù)仫嬘盟脑此畞?lái)源。道路擴(kuò)建后,車(chē)輛流量將增加40%,同時(shí)擴(kuò)建過(guò)程中將修建服務(wù)區(qū)一個(gè),以方便往來(lái)的旅客休息。道路修好后主要以客運(yùn)為主,兼顧貨運(yùn)。
問(wèn)題:
1.本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重點(diǎn)是什么?
2.環(huán)境監(jiān)測(cè)時(shí)環(huán)境空氣、地表水等監(jiān)測(cè)的主要污染物指標(biāo)是什么?
3.營(yíng)運(yùn)期的主要污染源是什么?
4.簡(jiǎn)述施工期固體廢物影響分析及防治措施。
5.營(yíng)運(yùn)期可以采取哪些措施防治大氣污染?
參考答案:
1.根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)可以認(rèn)為評(píng)價(jià)重點(diǎn)為施工期、營(yíng)運(yùn)期環(huán)境空氣影響評(píng)價(jià)和聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)。
2.對(duì)于空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)主要選取的指標(biāo)有:TSP、SO2、NO2和降塵。對(duì)于地表水監(jiān)測(cè)的主要指標(biāo)可以選擇:CODCr、BOD、氨氮、高錳酸鉀指數(shù)、石油類(lèi)等。
3.營(yíng)運(yùn)期主要污染源包括:⑴機(jī)動(dòng)車(chē)行駛排放的尾氣,主要污染物為HC、CO、NOx;⑵機(jī)動(dòng)車(chē)行駛產(chǎn)生的交通噪聲,包括機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、排氣噪聲、車(chē)體振動(dòng)噪聲、傳動(dòng)和制動(dòng)噪聲等;⑶道路地面雨水徑流產(chǎn)生的污染。
4.施工期固體廢物影響分析如下。施工期間工地會(huì)產(chǎn)生大量余泥、渣土(包括拆除舊建筑物的渣土)、地表開(kāi)挖的余泥、施工剩余廢物料等。如不妥善處理這些建筑固體廢棄物,則會(huì)阻礙交通,污染環(huán)境。在運(yùn)輸過(guò)程中,車(chē)輛如不注意清潔運(yùn)輸,沿途灑漏泥土,污染街道和公路,影響市容和交通。棄土在堆放和運(yùn)輸過(guò)程中,如不妥善處置,則會(huì)阻礙交通,污染環(huán)境。開(kāi)挖棄土的清運(yùn)車(chē)輛行走市區(qū)道路,不但會(huì)給沿線地區(qū)增加車(chē)流量,造成交通堵塞,泥土的撒漏也會(huì)給城市環(huán)境衛(wèi)生帶來(lái)危害。開(kāi)挖棄土如果無(wú)組織堆放、倒棄,如遇暴雨沖刷,則會(huì)造成水土流失。在市區(qū)的施工場(chǎng)地上,雨水徑流易以"黃泥水"的形式進(jìn)入市政排水溝,沉積后將堵塞排水溝。同時(shí)泥漿水還夾帶施工場(chǎng)地上的水泥、油污等污染物進(jìn)入水體,造成水體污染。為減少棄土在堆放和運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響,建議采取如下措施。 ⑴施工單位必須按規(guī)定辦理好余泥渣土排放的手續(xù),獲得批準(zhǔn)后方可在指定的受納地點(diǎn)棄土。⑵車(chē)輛運(yùn)輸散體物和廢棄物時(shí),運(yùn)輸車(chē)輛必須做到裝載適量,加蓋遮布,出工地前做好外部清洗,沿途不漏泥土、不飛揚(yáng);運(yùn)輸必須限制在規(guī)定時(shí)段內(nèi)進(jìn)行,按指定路段行駛。⑶對(duì)可再利用的廢料,如木材、鋼筋等,應(yīng)進(jìn)行回收,以節(jié)省資源。⑷對(duì)磚瓦等塊狀和顆粒廢物,可采用一般堆存的方法處理,但一定要將其最終運(yùn)送到指定的固廢傾倒場(chǎng)。⑸對(duì)有揚(yáng)塵的廢物,采用圍隔的堆放方法處置。 ⑹實(shí)施全封閉型施工,盡可能使施工期間的污染和影響控制在施工場(chǎng)地范圍內(nèi),盡量減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。⑺施工車(chē)輛的物料運(yùn)輸應(yīng)盡量避開(kāi)敏感點(diǎn)的交通高峰期,并采取相應(yīng)的適當(dāng)防治措施,減輕物料運(yùn)輸?shù)慕煌▔毫臀锪闲孤约翱赡軐?dǎo)致的二次揚(yáng)塵污染。
5.⑴禁止尾氣污染物超標(biāo)排放機(jī)動(dòng)車(chē)通行。為了減輕機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物的排放,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣污染物排放實(shí)行路檢和年檢,并且本路段經(jīng)營(yíng)管理部門(mén)有權(quán)禁止超標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)通行。⑵降低路面塵粒。由于道路揚(yáng)塵來(lái)自沉降在路面上的塵粒,減少這些塵粒的數(shù)量就意味著降低了污染源強(qiáng)。⑶大力推薦使用清潔燃料。⑷利用植被凈化空氣。在道路兩側(cè)進(jìn)行綠化,以充分利用植被對(duì)環(huán)境空氣的凈化功能。
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