2014環(huán)境影響評(píng)價(jià)師《案例分析》考點(diǎn):高層建筑風(fēng)環(huán)境及其影響4

　　特別推薦：2014環(huán)評(píng)師《各科目》新舊教材對(duì)比匯總

　　內(nèi)部風(fēng)環(huán)境問(wèn)題

　　人體感覺(jué)器官不能察覺(jué)絕對(duì)位移和速度，只能察覺(jué)它們的相對(duì)變化。而影響人體感覺(jué)不舒適的因素除加速度外，還有振動(dòng)頻率和持續(xù)時(shí)間。對(duì)高層建筑的居住者而言，后兩項(xiàng)是難以限制的，唯有設(shè)法限制其振動(dòng)加速度以滿(mǎn)足人們的舒適要求是可能的。

　　目前對(duì)建筑物內(nèi)部風(fēng)環(huán)境的不舒適程度與振動(dòng)加速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，如表3(g為重力加速度)。

　　表3 人體舒適度與振動(dòng)加速度限值關(guān)系

　　振動(dòng)加速度限值(% g) 人體舒適程度

　　<0.5 無(wú)感覺(jué)

　　0.5～1.5 有感覺(jué)

　　1.5～5 令人不舒服

　　5～15 非常令人不舒服

　　>15 無(wú)法忍受

　　一種直觀測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)大風(fēng)季節(jié)里實(shí)測(cè)高樓樓頂層風(fēng)致擺動(dòng)的最大振幅來(lái)測(cè)評(píng)的。美國(guó)有關(guān)部門(mén)建議，設(shè)計(jì)良好的高樓其屋頂中心點(diǎn)的風(fēng)致偏移量應(yīng)控制在 H/500[H為樓高度(米)]范圍內(nèi)，否則應(yīng)采取措施以減小人感不適的建筑物擺動(dòng)量。如在“9.11”恐怖事件中倒塌的美國(guó)世貿(mào)大廈，高度為417米，而大風(fēng)季節(jié)實(shí)測(cè)偏移量達(dá)91厘米，稍許超標(biāo)，最后世貿(mào)大廈采用粘彈性阻尼器減振，其優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需經(jīng)常監(jiān)控、且無(wú)需電源。而目前大多采用可調(diào)質(zhì)量阻尼器，由彈簧、質(zhì)量塊、液壓減振器組成來(lái)控制高樓的擺動(dòng)。有資料表明，已使用的有澳大利亞悉尼的中心大廈、加拿大多倫多CN大廈，美國(guó)波士頓的約翰漢考克大廈及紐約的城市企業(yè)中心大廈等。臺(tái)北101大廈就設(shè)置了“可調(diào)質(zhì)量阻尼器”，在88-92樓層掛置一個(gè)重達(dá)660噸的巨大鋼球，利用擺動(dòng)來(lái)減緩建筑物的振幅。

　　通過(guò)模型的風(fēng)洞試驗(yàn)了解高層建筑間相互干擾對(duì)風(fēng)壓分布影響

　　眾所周知，在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中除考慮抗豎向的重力、雪荷載及水平向的地震力外，隨機(jī)的水平風(fēng)荷載是設(shè)計(jì)中必需考慮的一個(gè)重要因素。顯然，期望在建筑風(fēng)荷載規(guī)范里尋找具體地貌區(qū)域里，設(shè)計(jì)外形各異的建筑物風(fēng)荷載體型系數(shù)供設(shè)計(jì)計(jì)算之用，無(wú)疑是困難的。何況不同風(fēng)向角下，其流態(tài)是不同的，風(fēng)載荷體型系數(shù)是變化的，建筑物間也存在相互干擾，風(fēng)載荷的影響量是難以預(yù)估的，故只有通過(guò)模型的風(fēng)洞試驗(yàn)，了解在風(fēng)力作用下高層建筑群體間的相互干擾影響和改變其外表面周邊的風(fēng)壓分布情況，獲取必要的風(fēng)載荷數(shù)據(jù)，才能準(zhǔn)確評(píng)估其各個(gè)高度上局部風(fēng)環(huán)境的詳情，才能確保百年大計(jì)的建筑物安全可靠，具有舒適的風(fēng)環(huán)境。

　　通過(guò)對(duì)不同外形建筑群體的風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果表明：由于建筑物的形體各異，所處地貌不同，相互間的氣動(dòng)干擾是復(fù)雜的，套用規(guī)范值于單幢建筑物是欠妥的。何況風(fēng)壓分布在 360o方位角上是變化的，尤其是地處東南沿海的臺(tái)風(fēng)影響區(qū)，而北半球臺(tái)風(fēng)按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，在不同風(fēng)向角下高層建筑物的風(fēng)壓分布是變化的。故各種外形高層建筑物沿周邊不同高度上，其風(fēng)環(huán)境的變化是難以預(yù)估的，只有通過(guò)相似模型的風(fēng)洞試驗(yàn)來(lái)定奪，以免低估其風(fēng)壓分布值而導(dǎo)致其周?chē)膰o(hù)結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻、觀光電梯、屋頂搭蓋物、廣告牌等等在大風(fēng)季節(jié)出現(xiàn)風(fēng)災(zāi)事故。